フォークリフトは、バッテリーが弱く感じるまでは力強く感じることがあります。間違ったサイズを選択すると、作業が遅くなり、充電が面倒になります。
では、Ah はいくつですか フォークリフトのバッテリー?このガイドでは、フォークリフトのバッテリーの評価方法、銘板の読み方、シフト、負荷、充電計画に応じて適切な Ah を選択する方法について説明します。
小型機器では 24V パックをよく見かけます。パレット トラック、ウォーキー スタッカー、軽倉庫車両などでよく使用されます。バッテリーコンパートメントにより、容量の選択肢が制限されます。多くの車両では、24V フォークリフトのバッテリーは約 180Ah ~ 625Ah です。低いAhは短いルートや軽いリフトに適しています。 Ah が高くなると、より長いルートがサポートされ、充電の中断が少なくなります。 24V で Ah が非常に高い場合は、トレイのサイズと重量を確認してください。カスタム トレイまたは別のトラック クラスである可能性があります。積載量は常にトラックの定格と現場のワークフローに一致させてください。
36V システムは、多くの場合、中程度の作業をカバーします。これらは、小型トラックと標準的な着席ユニットとの間のギャップを埋めることができます。通路の狭いトラックや古い車両で見かけることがあります。一般的な 36V フォークリフトのバッテリーは、300Ah ~ 900Ah 程度になることがよくあります。適切な値は、ルートの長さ、リフト強度、積載重量によって異なります。移動距離が長くなり、リフトが頻繁に使用されるため、輸送能力が向上します。購入者は充電器の出力とコネクタのタイプも確認する必要があります。 36V 充電器は 48V フリートには対応しません。バッテリーのみをアップグレードする場合は、最初に充電器プロファイルを確認してください。熱、故障、バッテリー寿命の低下を防ぎます。
48V は多くの座り式電動フォークリフトで一般的です。電力、バッテリーサイズ、実用的な実行時間のバランスが取れています。多くの 48V フォークリフト用バッテリーは 400Ah ~ 1000Ah 程度です。この幅広いスプレッドは、幅広いトラッククラスを反映しています。エネルギーは電圧にも依存するため、ああだけでは誤解を招く可能性があります。 48V 600Ah パックは、24V 600Ah パックの約 2 倍のエネルギーを蓄えます。 1 つのシフトでは、標準的なキャパシティーで機能することがよくあります。 2 つのシフトの場合、より高い Ah または規律ある機会充電が必要になる場合があります。いずれにせよ、容量、充電器、人員配置のルーチンを調整してください。
大型トラックは 80V システムを使用することが多く、場合によってはそれより高いこともあります。大型のカウンターバランス フォークリフトや重い荷物に使用されます。一般的な 80V フォークリフトのバッテリーは、約 620Ah ~ 1550Ah 以上の範囲にあります。これらのパックは物理的に大きくて重いです。また、安定性を高めるためのカウンターウェイトとしても機能します。重量があると扱いやすくなりますが、床やスロープに負担がかかる可能性があります。購入者は、コンパートメントのサイズ、重量制限、充電インフラを確認する必要があります。また、より高い電圧がトラックのコントローラーに適合していることも確認する必要があります。一致が間違っていると、障害が発生し、コストのかかるダウンタイムが発生する可能性があります。頑丈なフリートの場合、適切なサイジングにより稼働時間と安全性の両方が保護されます。
シフト計画から始めて、逆算して作業を進めてください。 1 シフトのフリートでは、多くの場合、標準容量を選択し、夜間に充電します。 2 交代のフリートは Ah を上げるか、休憩中に機会充電を追加します。 3 交代勤務の車両では、多くの場合、急速充電へのアクセス、バッテリー交換、または化学的性質の変更が必要になります。目標は、安定した稼働時間を得るために「十分に使用可能な Ah」であり、紙上の最大の数値ではありません。
電圧 |
代表的な設備 |
一般的なAh範囲(要検証) |
24V |
パレットトラック、トランシーバースタッカー |
180~625Ah |
36V |
中型倉庫用トラック |
300~900Ah |
48V |
多くの座り式電気製品 |
400~1000Ah |
80V以上 |
大型カウンターバランストラック |
620~1550Ah+ |
注: エネルギーは V × Ah に等しいため、電圧がなければ Ah はほとんど意味を持ちません。

最速の答えはバッテリーのラベルに記載されています。ほとんどの銘板には、電圧 (V)、容量 (Ah)、および多くの場合エネルギー (kWh) が記載されています。重量、化学的性質、モデルコードも記載されている場合があります。ラベル部分をきれいにしてから、鮮明な写真を撮ります。ラベルが消えてしまうため、メンテナンスフォルダーに保管してください。 C5 や C20 などの用語に注意してください。これらは、Ah 定格に使用されるテスト率を説明します。テスト速度が遅いと、より高い Ah 値が示される可能性があります。見積もりを比較する場合は、ベンダーに同じ評価基準を使用するよう依頼してください。これにより、比較が公平に保たれ、サイジングの間違いが減ります。
ラベルが見つからない場合でも、モデル コードが役に立ちます。多くの鉛酸コードにはセル数が含まれています。各セルは約 2V であるため、パック電圧を示唆しています (要検証)。コードによっては、細胞またはプレート グループごとに Ah をエンコードするものもあります。リチウムパックでは、25.6V や 51.2V などの電圧でシリーズ数が表示される場合があります。ただし、コードだけから推測しないでください。サプライヤーが確認できる事実を収集します。トレイの寸法、コネクタのスタイル、ケーブルの長さ、総重量を記録します。充電器のモデルと出力電圧も記録します。これらの詳細により、マッチングが迅速化され、間違った注文のリスクが軽減されます。
Ah は便利ですが、購入者にとっては、kWh の方がわかりやすいことがよくあります。さまざまな電圧でフォークリフトのバッテリーを比較できます。単純換算は、kWh = (V × Ah) ÷ 1000 です。概算ではありますが、実用的です。 48V 600Ah パックは約 28.8 kWh に相当します。 24V 600Ah パックは約 14.4 kWh に相当します。これは、「同じ Ah」でも異なるランタイムが得られる理由を説明しています。名目エネルギーだけでなく、利用可能なエネルギーについても質問してください。化学的性質と BMS の制限により、使用可能なウィンドウが減少します。提案を比較するときは、名目kWhと使用可能なkWhの両方の仮定をリクエストしてください。
サンプルパック |
推定エネルギー |
24V 300Ah |
7.2kWh |
36V 500Ah |
18.0kWh |
48V 600Ah |
28.8kWh |
80V 800Ah |
64.0kWh |
ヒント: すべての RFQ 項目に V、Ah、kWh、および重量を入力します。
簡単な手順でAhのサイズを決めることができます。まず、シフトごとに必要な実行時間を時間単位で定義します。次に、一般的な作業における平均消費電流を推定します。バッテリーモニターをお持ちの場合は、通常の 1 日の平均値を取得してください。そうでない場合は、プロキシを使用してください。時間当たりのリフト数、移動距離、平均積載重量を追跡します。次に、大まかな関係を使用します: 必要な Ah ≈ 平均アンペア × 時間。最後に、ピーク日とバッテリーの劣化に備えてマージンを追加します。この方法は完璧ではありません。近所のトラックから推測するよりはまだマシです。また、より適切な推奨を行うためのクリーンな情報をベンダーに提供します。
ネームプレート ああ、いつでも使えるわけではありません。多くの鉛酸フリートは、サイクル寿命を保護するために深放電を避けます。一般的な方法は、ゼロまで排出するのではなく、予備を保持することです (検証が必要です)。多くの場合、リチウム パックを使用するとより深く使用できるようになりますが、制限は依然として存在します。温度によっても使用可能な容量が減少します。冷蔵保存すると有効容量が減る可能性があるため、「適切なサイズ」のパックでも冷凍庫では小さく感じることがあります。安定性のための予備マージンを計画します。多くの購入者は、バッファーとして 10% ~ 20% の容量を追加します。目標は、最大放電ではなく、予測可能な稼働時間です。
バッファは賢明ですが、サイズを大きくしすぎると逆効果になる可能性があります。パックが大きいほどコストが高くなり、より多くの充電器の電力が必要になる場合があります。また重量も増加するため、ハンドリングやフロアの摩耗が変化します。代わりに、実際のリスクに関連付けられた対象を絞ったバッファーを追加します。冬に容量が不足する場合は、冬日用のサイズを選択してください。ピークシーズンに時間が追加される場合は、ピークシーズンに合わせてサイズを設定します。次に、充電戦略を使用して小さなギャップをカバーします。休憩中の機会チャージは、多くのフリートで追加の Ah を置き換えることができます。電力会社が充電器を制限している場合は、まずアクセスを解決してください。そうしないと、余分な Ah によってプロセスの問題が隠れるだけになる可能性があります。
注: ネームプレート Ah だけでなく、使用可能な容量の想定についてはベンダーに問い合わせてください。
化学は、Ah がどのようにして使える作品になるかを変えます。放電中に鉛酸電圧が低下するため、トラックはシフトの後半に体力が低下していると感じる可能性があります。リチウムの電圧はより平坦なままであるため、多くの場合、安定しているように感じられます。リチウムは部分充電も容易に受け入れられます。これにより、非常に高い Ah の必要性が軽減されます。適切なルーチンを行わずに部分充電を頻繁に行うと、鉛酸が損傷する可能性があります。効率も違います。鉛酸の充電損失が高くなる可能性があるため、供給されるエネルギーが低下する可能性があります。パックを比較するときは、稼働時間の結果に注目してください。シフトごとに供給されるkWhと充電ウィンドウを見てください。意思決定は運用に基づいたものになります。
放電率が高いと、実効容量が減少する可能性があります。大量の電流が流れると、ラベルに示されているよりも使用可能な Ah が少なくなる可能性があります。これは、長いランプ、重い物を持ち上げるとき、高速移動するときによく発生します。コールドの場合はさらにペナルティが追加されます。容量が低下し、内部抵抗が上昇し、充電が遅くなります。これにより、たとえ Ah が正しいように見えても、冷凍庫での実行時間が短縮される可能性があります。熱は別のリスクを生み出します。老化が促進され、長期的な能力が低下します。シンプルなコントロールは両端で役に立ちます。充電エリアの換気を維持してください。接続を清潔でしっかりとした状態に保ちます。最も困難な週のバッテリー温度を追跡します。リスクを早期に発見するのに役立ちます。
充電動作は、多くのフリートの容量を置き換えることができます。オペレーターが昼食時に接続できる場合は、低 Ah パックでもシフトに間に合う可能性があります。これは、充電器が利用可能で、規則正しいルーチンがある場合に最も効果的です。リチウムシステムにもよく適合します。しかし、ステーションが混雑している場合や遠くにある場合、機会充電は失敗します。充電器の電力が低すぎる場合にも失敗します。低電力充電器は、短い休憩中にほとんどエネルギーを追加しません。計画のために、充電器の場所と時間枠をマップします。次に、休憩ごとにどれだけのエネルギーが追加されるかをモデル化します。このアプローチは、多くの場合、追加の Ah を購入するよりもコストを節約できます。
ヒント: Ah 目標を設定する前に、トラックごとに充電器へのアクセスをマップします。
サイズが小さいと、すぐに毎日の痛みが生じます。トラックは追加の充電停止を行わないとシフトを終了できない場合があります。オペレータがパックを深い放電状態に押し込む可能性があり、これにより寿命が短くなります。また、充電を急ぐ可能性もあり、発熱や故障のリスクが高まります。バッテリー残量低下が頻繁に発生すると、スループットが低下し、人件費が増加します。複数シフトのフリートでは、サイズが小さすぎると、バッテリーの交換や計画外のダウンタイムが発生する可能性があります。また、トラックがスロープで速度を落とすと、安全上のリスクが高まる可能性があります。 「低電力」という苦情が繰り返し聞こえる場合は、デューティ サイクルを見直してください。次に、実際のランタイムとパックが提供するランタイムを比較します。症状ではなく根本原因を解決してください。
サイズを大きくしすぎるとコストが無駄になり、柔軟性が低下する可能性があります。パックが大きいほど価格も高く、重量も重くなり、充電に時間がかかります。また、より高出力の充電器が必要になる場合もあり、電気代が上昇します。重量が増えるとタイヤの摩耗と床の応力が変化します。また、トラックは不必要な重量を運ぶため、効率も低下する可能性があります。購入者の中には、課金規律を避けるためにサイズをオーバーする人もいます。これは短期的には効果があるかもしれませんが、多くの場合、ワークフローの問題が隠れてしまいます。より良いアプローチは、適切なサイジングと計画を立てることです。追加のランタイムが必要な場合は、まず充電器へのアクセスを改善できるかどうかを尋ねてください。次に、アクセスを変更できない場合にのみサイズを大きくします。
ベンダーに質問することで、予算と稼働時間を守ります。どのような前提が「Ah」を推奨するのかを尋ねます。シフト計画と通常の負荷に基づいて予想される実行時間を尋ねます。電圧、コンパートメントの適合性、コネクタのスタイル、およびバッテリーの重量を確認します。保証が年数、サイクル、またはその両方ごとにどのように機能するかを尋ねます。充電器の要件と、充電器をそのまま使用できるかどうかを確認します。サービスの応答時間とスペアパーツの入手可能性について問い合わせてください。使用済み製品の取り扱いやリサイクルのサポートについてもお問い合わせください。答えがあいまいな場合は、それをリスクとして扱います。通常、明確な答えは、B2B 業務を適切にサポートしているサプライヤーであることを示します。
●日常的にどのような窓を想定していますか?
● このパックにはどの充電器プロファイルが必要ですか?
● 保証期間、年数、サイクル、またはその両方はどのように測定されますか?
● 交換部品やサービス部品にはどれくらいの納期が適用されますか?
● 私のデューティサイクルではどのくらいのランタイムが予想されますか?
意思決定のリスク |
どのように見えるか |
実用的な修正 |
過大な容量 |
短い稼働時間、深放電 |
容量の追加または充電ポイントの追加 |
特大の容量 |
高価、充電が遅い |
適切なサイズを設定し、充電ルーチンを改善する |
充電器の適合が間違っています |
暑さ、故障、貧しい生活 |
プロファイルを確認して充電器をアップグレードする |
不十分なデータ |
一貫性のない決定 |
毎週の実行時間と充電時間をログに記録します |
ああはトラックごとに固定された番号ではありません。適切な Ah は、電圧、作業負荷、温度、および充電ウィンドウによって異なります。銘板を読み、Ah を kWh に変換し、使用可能な容量を計画すれば、安定した稼働時間と総コストの削減を実現するフォークリフトのバッテリーのサイズを決定できます。
リチウムにアップグレードするフリートの場合、 蘇州フォベリア新エネルギー技術有限公司 は、スマート BMS 保護、急速充電サポート、および柔軟な電圧と容量のカスタマイズを備えた LiFePO4 フォークリフト バッテリーを提供します。また、B2B バイヤーがダウンタイムを削減し、フリート計画を簡素化できるよう、迅速なアフターサービスも提供します。
A: フォークリフトのバッテリーは電圧とトラックのクラスによって異なるため、Ah は小型の 24V ユニットから大型の 80V パックまで幅広く対応します。
A: バッテリーの銘板で V と Ah を確認するか、モデル コード、トレイ サイズ、コネクタを記録してサプライヤーに仕様を確認してください。
A: フォークリフトのバッテリーは、電圧、使用可能な容量、化学的性質、温度、トラックがどれくらいの電流を流すかによって、異なる稼働時間を実現できます。
A: フォークリフトのバッテリーのサイズは、最大の Ah 数だけでなく、シフト時間、作業負荷、充電へのアクセス、安全に使用できるマージンに基づいて決定します。
A: 放電深度、充電器の出力、ケーブルの熱、充電アクセスを確認し、容量を調整するか、適切な場所に充電の機会を追加します。