Maoni: 0 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2026-02-03 Asili: Tovuti
Forklift inaweza kuhisi nguvu, hadi betri inahisi dhaifu. Ukichagua saizi isiyofaa, kazi hupungua na kuchaji huharibika.
Kwa hivyo, ni Ah ngapi a betri ya forklift ? Katika mwongozo huu, tunaelezea jinsi betri za forklift zinavyokadiriwa, jinsi ya kusoma sahani ya jina, na jinsi ya kuchagua Ah sahihi kwa zamu yako, mzigo, na mpango wa kuchaji.
Mara nyingi utaona pakiti za 24V katika vifaa vya kompakt. Malori ya pallet, staka za walkie, na magari mepesi ya ghala huzitumia mara kwa mara. Sehemu zao za betri hupunguza chaguo za uwezo. Katika meli nyingi, betri za 24V za forklift hukaa karibu 180Ah hadi 625Ah. Ah ya Chini inafaa njia fupi na lifti nyepesi. Ah ya Juu inaweza kutumia njia ndefu na mapumziko machache ya kuchaji. Ukiona Ah ya juu sana kwa 24V, angalia saizi ya trei na uzito. Inaweza kuwa trei maalum au darasa tofauti la lori. Kila mara linganisha uwezo na ukadiriaji wa lori na mtiririko wa kazi wa tovuti.
Mifumo ya 36V mara nyingi hushughulikia kazi ya katikati ya kazi. Wanaweza kuziba pengo kati ya lori ndogo na vitengo vya kawaida vya kukaa. Unaweza kuwaona katika malori ya njia nyembamba na meli za zamani. Betri za kawaida za 36V za forklift mara nyingi hutua karibu 300Ah hadi 900Ah. Thamani sahihi inategemea urefu wa njia, kiwango cha kuinua, na uzito wa mzigo. Kusafiri kwa muda mrefu na kuinua mara kwa mara kusukuma uwezo juu. Wanunuzi pia wanahitaji kuangalia pato la chaja na aina ya kiunganishi. Chaja ya 36V haitatoa meli za 48V. Unapoboresha betri pekee, thibitisha wasifu wa chaja kwanza. Inazuia joto, hitilafu, na maisha duni ya betri.
48V ni ya kawaida katika forklift nyingi za umeme za kukaa chini. Inasawazisha nguvu, saizi ya betri, na wakati wa utekelezaji wa vitendo. Betri nyingi za 48V za forklift huanguka karibu 400Ah hadi 1000Ah. Uenezi huu mkubwa unaonyesha madarasa ya lori pana. Ah peke yake inaweza kupotosha, kwani nishati inategemea voltage pia. Kifurushi cha 48V 600Ah huhifadhi takriban mara mbili ya nishati ya kifurushi cha 24V 600Ah. Kwa mabadiliko moja, uwezo wa kawaida mara nyingi hufanya kazi. Kwa zamu mbili, unaweza kuhitaji malipo ya juu ya Ah au nidhamu ya hali ya juu. Vyovyote vile, linganisha uwezo, chaja, na taratibu za utumishi.
Malori mazito mara nyingi hutumia mifumo ya 80V, wakati mwingine juu. Wanaonekana katika forklifts kubwa za kukabiliana na mizigo nzito. Betri za kawaida za 80V za forklift zinaweza kuanzia 620Ah hadi 1550Ah na zaidi. Pakiti hizi ni kubwa kimwili na nzito. Pia hutumika kama counterweight kwa utulivu. Uzito unaweza kusaidia kushughulikia, lakini unaweza kusisitiza sakafu na barabara. Wanunuzi wanapaswa kuthibitisha ukubwa wa compartment, vikomo vya uzito, na miundombinu ya malipo. Wanapaswa pia kudhibitisha kuwa voltage ya juu inalingana na mtawala wa lori. Ulinganifu usio sahihi unaweza kusababisha makosa na wakati wa chini wa gharama kubwa. Kwa meli za kazi nzito, ukubwa wa kulia hulinda wakati na usalama.
Anza kutoka kwa mpango wako wa zamu, kisha urudi nyuma. Meli za kuhama mara nyingi huchagua uwezo wa kawaida na malipo ya usiku mmoja. Meli za zamu mbili huinua Ah, au zinaongeza malipo ya fursa wakati wa mapumziko. Meli za zamu tatu mara nyingi huhitaji ufikiaji wa kuchaji haraka, ubadilishaji wa betri au mabadiliko ya kemia. Lengo ni 'Ah ya kutosha kutumika' kwa muda thabiti, sio nambari kubwa zaidi kwenye karatasi.
Voltage |
Vifaa vya kawaida |
Aina ya kawaida ya Ah (inahitaji uthibitisho) |
24V |
lori za pallet, stackers za walkie |
180-625Ah |
36V |
malori ya ghala ya katikati ya kazi |
300-900Ah |
48V |
umeme mwingi wa kukaa chini |
400-1000Ah |
80V+ |
lori nzito za kukabiliana |
620–1550Ah+ |
Kumbuka: Ah inamaanisha kidogo bila voltage, kwani nishati ni sawa na V × Ah.

Jibu la haraka zaidi liko kwenye lebo ya betri. Vibao vingi vya majina huorodhesha voltage (V), uwezo (Ah), na mara nyingi nishati (kWh). Wanaweza pia kuorodhesha uzito, kemia, na msimbo wa mfano. Safisha eneo la lebo, kisha piga picha wazi. Ihifadhi kwenye folda yako ya urekebishaji, kwa kuwa lebo hufifia. Tazama maneno kama C5 au C20. Zinaelezea kiwango cha majaribio kinachotumika kwa ukadiriaji wa Ah. Kiwango cha chini cha mtihani kinaweza kuonyesha thamani ya juu ya Ah. Ukilinganisha manukuu, waulize wachuuzi kutumia msingi sawa wa ukadiriaji. Huweka ulinganifu sawa na hupunguza makosa ya ukubwa.
Ikiwa lebo haipo, misimbo ya miundo bado inaweza kusaidia. Nambari nyingi za asidi ya risasi zinajumuisha hesabu ya seli. Kila seli ni takriban 2V, kwa hivyo inaashiria voltage ya pakiti (inahitaji uthibitisho). Baadhi ya misimbo pia husimba Ah kwa kila seli au kikundi cha sahani. Vifurushi vya lithiamu vinaweza kuonyesha hesabu ya mfululizo katika volteji, kama vile 25.6V au 51.2V. Bado, usikisie kutoka kwa msimbo pekee. Kusanya ukweli ambao wasambazaji wanaweza kuthibitisha. Rekodi vipimo vya trei, mtindo wa kiunganishi, urefu wa kebo na uzito wa jumla. Rekodi muundo wa chaja na voltage ya pato pia. Maelezo haya huongeza kasi ya kulinganisha na kupunguza hatari ya kuagiza vibaya.
Ah ni muhimu, lakini kWh mara nyingi ni wazi zaidi kwa wanunuzi. Inakuwezesha kulinganisha betri za forklift kwenye voltages tofauti. Uongofu rahisi ni kWh = (V × Ah) ÷ 1000. Ni makadirio, lakini ni ya vitendo. Kifurushi cha 48V 600Ah ni sawa na takriban 28.8 kWh. Kifurushi cha 24V 600Ah ni sawa na takriban 14.4 kWh. Hii inafafanua kwa nini 'Ah sawa' bado inaweza kutoa wakati tofauti wa utekelezaji. Pia uulize kuhusu nishati inayoweza kutumika, sio nishati ya kawaida tu. Vikomo vya Kemia na BMS hupunguza dirisha linaloweza kutumika. Unapolinganisha mapendekezo, omba kWh nominella na dhana zinazoweza kutumika za kWh.
Pakiti ya mfano |
Kadirio la nishati |
24V 300Ah |
7.2 kWh |
36V 500Ah |
18.0 kWh |
48V 600Ah |
28.8 kWh |
80V 800Ah |
64.0 kWh |
Kidokezo: Weka V, Ah, kWh, na uzani kwenye kila kipengee cha mstari wa RFQ.
Unaweza ukubwa wa Ah kwa kutumia mchakato rahisi. Kwanza, fafanua muda wa kukimbia unaohitajika kwa kila zamu ya saa. Ifuatayo, kadiria mchoro wa wastani wa sasa katika kazi ya kawaida. Ikiwa una kichunguzi cha betri, vuta wastani kutoka kwa siku ya kawaida. Ikiwa hutafanya hivyo, tumia wakala. Fuatilia lifti kwa saa, umbali wa kusafiri, na uzito wa wastani wa mzigo. Kisha tumia uhusiano mbaya: Ah inahitajika ≈ wastani wa amps × masaa. Hatimaye, ongeza ukingo kwa siku za kilele na kuzeeka kwa betri. Njia hii sio kamili. Bado ni bora kuliko kubahatisha kutoka kwa lori la jirani. Pia huwapa wachuuzi pembejeo safi kwa pendekezo bora.
Nameplate Ah haitumiki kila wakati Ah. Meli nyingi za asidi ya risasi huepuka kutokwa kwa kina ili kulinda maisha ya mzunguko. Kitendo cha kawaida ni kuweka akiba, badala ya kukimbia hadi sifuri (inahitaji uthibitisho). Vifurushi vya lithiamu mara nyingi huruhusu matumizi ya kina, lakini vikwazo bado vipo. Joto pia hupunguza uwezo unaoweza kutumika. Uhifadhi wa baridi unaweza kupunguza uwezo wa kufaa, kwa hivyo kifurushi cha 'ukubwa wa kulia' kinaweza kuhisiwa kidogo katika vifriji. Panga ukingo wa hifadhi kwa utulivu. Wanunuzi wengi huongeza uwezo wa 10% hadi 20% kama bafa. Lengo ni kutabirika kwa wakati, sio kutokwa kwa kiwango cha juu.
Bafa ni nzuri, lakini kuongeza ukubwa kunaweza kuleta madhara. Vifurushi vikubwa vinagharimu zaidi na vinaweza kuhitaji nishati zaidi ya chaja. Pia huongeza uzito, ambayo hubadilisha utunzaji na kuvaa sakafu. Badala yake, ongeza bafa inayolengwa iliyounganishwa na hatari halisi. Ikiwa msimu wa baridi hupunguza uwezo, saizi kwa siku za msimu wa baridi. Ikiwa msimu wa kilele unaongeza saa, saizi ya msimu wa kilele. Kisha tumia mkakati wa malipo ili kufunika mapungufu madogo. Gharama za fursa wakati wa mapumziko zinaweza kuchukua nafasi ya Ah ya ziada katika meli nyingi. Ikiwa huduma yako ya umeme itapunguza chaja, suluhisha ufikiaji kwanza. Vinginevyo, Ah ya ziada inaweza tu kuficha masuala ya mchakato.
Kumbuka: Waulize wauzaji makisio ya uwezo unaoweza kutumika, sio tu ubao wa jina Ah.
Kemia hubadilisha jinsi Ah inakuwa kazi inayoweza kutumika. Voltage ya asidi-asidi hupungua wakati wa kutokwa, kwa hivyo lori zinaweza kuhisi dhaifu kuchelewa kwa zamu. Voltage ya lithiamu inakaa gorofa, kwa hivyo mara nyingi huhisi thabiti. Lithium pia inakubali malipo ya sehemu kwa urahisi zaidi. Hii inaweza kupunguza hitaji la Ah ya juu sana. Asidi ya risasi inaweza kuteseka ikiwa utachaji kiasi cha mara kwa mara bila utaratibu ufaao. Ufanisi pia hutofautiana. Upotevu wa malipo ya asidi ya risasi unaweza kuwa juu zaidi, kwa hivyo nishati inayowasilishwa inaweza kupungua. Unapolinganisha pakiti, zingatia matokeo ya uptime. Angalia kWh inayotolewa kwa zamu na madirisha ya kuchaji. Huweka maamuzi msingi katika uendeshaji.
Viwango vya juu vya kutokwa vinaweza kupunguza uwezo wa ufanisi. Sare kubwa ya sasa inaweza kutoa Ah chache zinazoweza kutumika kuliko lebo inavyopendekeza. Hii ni kawaida wakati wa njia panda ndefu, lifti nzito, na kusafiri haraka. Baridi huongeza adhabu nyingine. Uwezo hupungua, upinzani wa ndani huongezeka, na malipo hupungua. Hiyo inaweza kufupisha muda wa kukimbia katika vifriji hata wakati Ah inaonekana kuwa sawa. Joto hutengeneza hatari tofauti. Inaharakisha kuzeeka na kupunguza uwezo wa muda mrefu. Udhibiti rahisi husaidia pande zote mbili. Weka maeneo ya malipo yenye uingizaji hewa. Weka miunganisho safi na thabiti. Fuatilia halijoto ya betri wakati wa wiki ngumu zaidi. Inakusaidia kutambua hatari mapema.
Tabia ya kuchaji inaweza kuchukua nafasi ya uwezo katika meli nyingi. Ikiwa waendeshaji wanaweza kuunganisha wakati wa chakula cha mchana, kifurushi cha chini cha Ah bado kinaweza kukabiliana na zamu. Hii hufanya kazi vyema wakati chaja zinapatikana na taratibu zina nidhamu. Pia inafaa mifumo ya lithiamu vizuri. Bado utozaji wa fursa haufaulu wakati vituo vimejaa au mbali. Pia hushindwa wakati nguvu ya chaja ni ndogo sana. Chaja yenye nguvu kidogo huongeza nishati kidogo wakati wa mapumziko mafupi. Kwa kupanga, maeneo ya chaja ya ramani na madirisha ya saa. Kisha fanya mfano wa nishati kiasi gani kila mapumziko inaweza kuongeza. Mbinu hii mara nyingi huokoa gharama zaidi kuliko kununua Ah ya ziada.
Kidokezo: Ufikiaji wa chaja ya ramani kwa kila lori kabla ya kuongeza malengo ya Ah.
Upungufu wa chini husababisha maumivu ya kila siku haraka. Malori huenda yasimalize zamu bila vituo vya ziada vya kuchaji. Waendeshaji wanaweza kusukuma pakiti ndani ya kutokwa kwa kina, ambayo hupunguza maisha. Wanaweza pia kuharakisha malipo, ambayo huongeza hatari ya joto na hitilafu. Matukio ya mara kwa mara ya betri ya chini hupunguza matokeo na kuongeza gharama ya kazi. Katika meli zenye zamu nyingi, kupunguza ukubwa kunaweza kulazimisha ubadilishaji wa betri na muda wa chini usiopangwa. Inaweza pia kuongeza hatari ya usalama ikiwa lori litapunguza kasi kwenye njia panda. Ukisikia malalamiko ya mara kwa mara ya 'nguvu ndogo', kagua mzunguko wa wajibu. Kisha linganisha wakati halisi wa kukimbia na kile kifurushi kinapaswa kutoa. Rekebisha sababu kuu, sio dalili.
Kuzidisha ukubwa kunapoteza pesa na kunaweza kupunguza kubadilika. Vifurushi vikubwa vinagharimu zaidi, vina uzito zaidi, na huchukua muda mrefu kuchaji. Wanaweza pia kuhitaji chaja za nguvu za juu, ambazo huongeza gharama ya umeme. Uzito wa ziada hubadilisha uvaaji wa tairi na mkazo wa sakafu. Inaweza pia kupunguza ufanisi, kwani lori hubeba misa isiyo ya lazima. Baadhi ya wanunuzi wanazidisha ukubwa ili kuepuka nidhamu ya kutoza. Hiyo inaweza kufanya kazi kwa muda mfupi, lakini mara nyingi huficha maswala ya mtiririko wa kazi. Mbinu bora ni saizi sahihi pamoja na mpango. Ikiwa unahitaji muda wa ziada wa kukimbia, kwanza uliza ikiwa ufikiaji bora wa chaja unaweza kuitatua. Kisha ongeza ukubwa ikiwa tu ufikiaji hauwezi kubadilika.
Maswali ya muuzaji hulinda bajeti yako na wakati wako wa ziada. Uliza ni mawazo gani yanayoendesha pendekezo lao la Ah. Uliza wakati unaotarajiwa wa utekelezaji chini ya mpango wako wa zamu na mizigo ya kawaida. Thibitisha voltage, utoshelevu wa chumba, mtindo wa kiunganishi na uzito wa betri. Uliza jinsi dhamana inavyofanya kazi, kwa miaka, mizunguko, au zote mbili. Thibitisha mahitaji ya chaja na ikiwa chaja zako zinaweza kukaa. Uliza kuhusu muda wa kujibu huduma na upatikanaji wa vipuri. Pia uliza kuhusu usaidizi wa mwisho wa maisha ya kushughulikia na kuchakata tena. Ikiwa majibu hayaeleweki, ichukulie kama hatari. Majibu wazi kwa kawaida huashiria mtoa huduma ambaye anaauni shughuli za B2B vizuri.
● Je, unadhani ni dirisha gani la Ah na linaloweza kutumika kwa matumizi ya kila siku?
● Unahitaji wasifu gani wa chaja kwa kifurushi hiki?
● Je, dhamana inapimwaje, miaka, mizunguko, au vyote viwili?
● Ni muda gani wa kuongoza unatumika kwa uingizwaji na sehemu za huduma?
● Unatarajia wakati gani wa utekelezaji chini ya mzunguko wangu wa wajibu?
Hatari ya uamuzi |
Inaonekanaje |
Kurekebisha kwa vitendo |
Uwezo mdogo |
wakati wa chini wa kukimbia, kutokwa kwa kina |
kuongeza uwezo au kuongeza pointi za malipo |
Uwezo mkubwa |
gharama kubwa, malipo ya polepole |
saizi ya kulia na uboresha utaratibu wa kuchaji |
Ulinganisho usio sahihi wa chaja |
joto, makosa, maisha duni |
thibitisha wasifu na uboresha chaja |
Data duni |
maamuzi yasiyolingana |
wakati wa kuingia na wakati wa malipo kila wiki |
Ah sio nambari maalum kwa kila lori. Ah ya kulia inategemea voltage, mzigo wa kazi, halijoto, na madirisha yako ya kuchaji. Ukisoma bamba la jina, kubadilisha Ah hadi kWh, na kupanga kwa ajili ya uwezo unaoweza kutumika, unaweza kuweka ukubwa wa betri za forklift kwa muda wa kutosha wa kukimbia na kupunguza gharama ya jumla.
Kwa meli zinazosasishwa hadi lithiamu, SUZHOU FOBERRIA NEW ENERGY TECHNOLOGY CO,.LTD. inatoa betri za LiFePO4 za forklift zenye ulinzi mahiri wa BMS, usaidizi wa kuchaji haraka, na volteji inayonyumbulika na uwekaji mapendeleo ya uwezo. Pia hutoa huduma sikivu baada ya mauzo ili kusaidia wanunuzi wa B2B kupunguza muda wa kupumzika na kurahisisha upangaji wa meli.
A: Betri za Forklift hutofautiana kwa voltage na darasa la lori, hivyo Ah inaweza kutofautiana kwa upana kutoka vitengo vidogo vya 24V hadi pakiti kubwa za 80V.
A: Angalia bamba la jina la betri ya V na Ah, au rekodi msimbo wa mfano, saizi ya trei na kiunganishi ili kuthibitisha vipimo na mtoa huduma.
J: Betri za Forklift zinaweza kutoa muda tofauti wa kukimbia kutokana na voltage, uwezo unaoweza kutumika, kemia, halijoto, na jinsi lori inavyochota sasa kwa bidii.
A: Betri za forklift za ukubwa kulingana na saa za zamu, mzigo wa kazi, ufikiaji wa kuchaji, na ukingo salama unaoweza kutumika, sio tu nambari kubwa zaidi ya Ah.
A: Kagua kina cha utuaji, pato la chaja, joto la kebo na ufikiaji wa kuchaji, kisha urekebishe uwezo au uongeze nafasi ya kuchaji pale inapofaa.