परिचय
एक फोर्कलिफ्ट तब तक मजबूत महसूस कर सकता है, जब तक बैटरी कमजोर महसूस न हो। यदि आप गलत आकार चुनते हैं, तो काम धीमा हो जाता है और चार्जिंग गड़बड़ हो जाती है।
तो, कितने Ah है? फोर्कलिफ्ट बैटरी ? इस गाइड में, हम बताते हैं कि फोर्कलिफ्ट बैटरियों को कैसे रेट किया जाता है, नेमप्लेट कैसे पढ़ें, और अपनी शिफ्ट, लोड और चार्जिंग योजना के लिए सही आह कैसे चुनें।
फोर्कलिफ्ट बैटरियों के लिए विशिष्ट आह रेंज (वोल्टेज और ट्रक वर्ग के अनुसार)
24V फोर्कलिफ्ट बैटरियां: सामान्य आह श्रेणियां और उनका उपयोग कहां किया जाता है
आप अक्सर कॉम्पैक्ट उपकरणों में 24V पैक देखेंगे। पैलेट ट्रक, वॉकी स्टेकर और हल्के गोदाम वाहन अक्सर उनका उपयोग करते हैं। उनके बैटरी डिब्बे क्षमता विकल्पों को सीमित करते हैं। कई बेड़े में, 24V फोर्कलिफ्ट बैटरियां 180Ah से 625Ah के आसपास होती हैं। निचला आह छोटे मार्गों और हल्की लिफ्टों के लिए उपयुक्त है। उच्च आह लंबे मार्गों और कम चार्जिंग ब्रेक का समर्थन करता है। यदि आप 24V पर बहुत अधिक Ah देखते हैं, तो ट्रे का आकार और वजन जांचें। यह एक कस्टम ट्रे या भिन्न ट्रक श्रेणी हो सकती है। हमेशा क्षमता का मिलान ट्रक रेटिंग और साइट वर्कफ़्लो से करें।
36V फोर्कलिफ्ट बैटरी: विशिष्ट आह और मध्य-ड्यूटी उपयोग के मामले
36V सिस्टम अक्सर मध्य-ड्यूटी कार्य को कवर करते हैं। वे छोटे ट्रकों और मानक सिट-डाउन इकाइयों के बीच अंतर को पाट सकते हैं। आप उन्हें संकीर्ण गलियारे वाले ट्रकों और पुराने बेड़े में देख सकते हैं। विशिष्ट 36V फोर्कलिफ्ट बैटरियां अक्सर 300Ah से 900Ah के आसपास चलती हैं। सही मान मार्ग की लंबाई, लिफ्ट की तीव्रता और भार भार पर निर्भर करता है। लंबी यात्रा और लगातार लिफ्टें क्षमता को ऊपर की ओर धकेलती हैं। खरीदारों को चार्जर आउटपुट और कनेक्टर प्रकार की भी जांच करनी होगी। एक 36V चार्जर 48V बेड़े की सेवा नहीं करेगा। जब आप केवल बैटरी अपग्रेड करते हैं, तो पहले चार्जर प्रोफ़ाइल की पुष्टि करें। यह गर्मी, खराबी और खराब बैटरी जीवन को रोकता है।
48V फोर्कलिफ्ट बैटरियां: सबसे आम 'मध्यम आधार' श्रेणी
कई सिट-डाउन इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट में 48V आम है। यह पावर, बैटरी आकार और व्यावहारिक रनटाइम को संतुलित करता है। कई 48V फोर्कलिफ्ट बैटरियां 400Ah से 1000Ah के आसपास गिरती हैं। यह व्यापक प्रसार व्यापक ट्रक वर्गों को दर्शाता है। आह अकेले ही गुमराह कर सकती है, क्योंकि ऊर्जा वोल्टेज पर भी निर्भर करती है। एक 48V 600Ah पैक, 24V 600Ah पैक की तुलना में लगभग दोगुनी ऊर्जा संग्रहीत करता है। एक पाली के लिए, मानक क्षमता अक्सर काम करती है। दो पारियों के लिए, आपको उच्च एएच या अनुशासित अवसर चार्जिंग की आवश्यकता हो सकती है। किसी भी तरह से, क्षमता, चार्जर और स्टाफिंग दिनचर्या को संरेखित करें।
80V (और 80V+) फोर्कलिफ्ट बैटरी: हेवी-ड्यूटी कार्य के लिए उच्चतर Ah
भारी ट्रक अक्सर 80V सिस्टम का उपयोग करते हैं, कभी-कभी इससे भी अधिक। वे बड़े काउंटरबैलेंस फोर्कलिफ्ट और भारी भार में दिखाई देते हैं। विशिष्ट 80V फोर्कलिफ्ट बैटरियां लगभग 620Ah से 1550Ah और इससे अधिक हो सकती हैं। ये पैक शारीरिक रूप से बड़े और भारी हैं। वे स्थिरता के लिए प्रतिकार के रूप में भी काम करते हैं। वजन संभालने में मदद कर सकता है, फिर भी यह फर्श और रैंप पर दबाव डाल सकता है। खरीदारों को डिब्बे के आकार, वजन सीमा और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की पुष्टि करनी चाहिए। उन्हें यह भी पुष्टि करनी चाहिए कि उच्च वोल्टेज ट्रक नियंत्रक से मेल खाता है। गलत मिलान से खराबी आ सकती है और डाउनटाइम महंगा हो सकता है। हेवी-ड्यूटी बेड़े के लिए, सही आकार अपटाइम और सुरक्षा दोनों की रक्षा करता है।
अपनी शिफ्ट की लंबाई के साथ आह का मिलान करने के लिए त्वरित 'अंगूठे का नियम'।
अपनी शिफ्ट योजना से शुरुआत करें, फिर पीछे की ओर काम करें। एक-शिफ्ट वाले बेड़े अक्सर मानक क्षमता चुनते हैं और रात भर चार्ज करते हैं। दो-शिफ्ट वाले बेड़े या तो आह बढ़ाते हैं, या वे ब्रेक के दौरान अवसर चार्जिंग जोड़ते हैं। तीन-शिफ्ट वाले बेड़े को अक्सर तेज़ चार्जिंग एक्सेस, बैटरी स्वैप या रसायन विज्ञान परिवर्तन की आवश्यकता होती है। लक्ष्य स्थिर अपटाइम के लिए 'पर्याप्त प्रयोग योग्य आह' है, कागज पर सबसे बड़ी संख्या नहीं।
वोल्टेज |
विशिष्ट उपकरण |
सामान्य आह श्रेणी (सत्यापन की आवश्यकता है) |
24V |
पैलेट ट्रक, वॉकी स्टेकर |
180–625Ah |
36V |
मध्य-ड्यूटी गोदाम ट्रक |
300-900Ah |
48V |
कई सिट-डाउन इलेक्ट्रिक्स |
400-1000Ah |
80V+ |
भारी असंतुलन ट्रक |
620–1550Ah+ |
नोट: आह का मतलब बिना वोल्टेज के थोड़ा है, क्योंकि ऊर्जा V × आह के बराबर होती है।
अपनी फोर्कलिफ्ट बैटरी की Ah रेटिंग कैसे पता करें
बैटरी नेमप्लेट और स्पेक लेबल पढ़ें
सबसे तेज़ उत्तर बैटरी लेबल पर बैठता है। अधिकांश नेमप्लेट में वोल्टेज (V), क्षमता (Ah), और अक्सर ऊर्जा (kWh) सूचीबद्ध होती है। वे वजन, रसायन विज्ञान और एक मॉडल कोड भी सूचीबद्ध कर सकते हैं। लेबल क्षेत्र साफ़ करें, फिर एक स्पष्ट फ़ोटो लें। चूंकि लेबल फीका पड़ जाता है, इसलिए इसे अपने रखरखाव फ़ोल्डर में संग्रहीत करें। C5 या C20 जैसे शब्दों पर नज़र रखें। वे आह रेटिंग के लिए प्रयुक्त परीक्षण दर का वर्णन करते हैं। धीमी परीक्षण दर उच्च Ah मान दिखा सकती है। यदि आप उद्धरणों की तुलना करते हैं, तो विक्रेताओं से समान रेटिंग आधार का उपयोग करने के लिए कहें। यह तुलनाओं को निष्पक्ष रखता है और आकार संबंधी गलतियाँ कम करता है।
मॉडल नंबर को डीकोड करें (जब लेबल गायब हो)
यदि लेबल गायब है, तो मॉडल कोड अभी भी मदद कर सकते हैं। कई लेड-एसिड कोड में सेल गिनती शामिल होती है। प्रत्येक सेल लगभग 2V है, इसलिए यह पैक वोल्टेज (सत्यापन की आवश्यकता) पर संकेत देता है। कुछ कोड Ah को प्रति सेल या प्लेट समूह में भी एन्कोड करते हैं। लिथियम पैक वोल्टेज में श्रृंखला गणना दिखा सकते हैं, जैसे 25.6V या 51.2V। फिर भी, केवल एक कोड से अनुमान न लगाएं। ऐसे तथ्य एकत्रित करें जिन्हें आपूर्तिकर्ता सत्यापित कर सकें। ट्रे के आयाम, कनेक्टर शैली, केबल की लंबाई और कुल वजन रिकॉर्ड करें। चार्जर मॉडल और आउटपुट वोल्टेज भी रिकॉर्ड करें। ये विवरण मिलान में तेजी लाते हैं और गलत ऑर्डर के जोखिम को कम करते हैं।
आसान तुलना के लिए Ah और kWh के बीच कनवर्ट करें
आह उपयोगी है, लेकिन kWh अक्सर खरीदारों के लिए स्पष्ट होता है। यह आपको विभिन्न वोल्टेज में फोर्कलिफ्ट बैटरियों की तुलना करने देता है। सरल रूपांतरण kWh = (V × Ah) ÷ 1000 है। यह एक अनुमान है, लेकिन यह व्यावहारिक है। एक 48V 600Ah पैक लगभग 28.8 kWh के बराबर होता है। एक 24V 600Ah पैक लगभग 14.4 kWh के बराबर होता है। यह बताता है कि क्यों 'वही आह' अभी भी अलग-अलग रनटाइम दे सकता है। केवल नाममात्र ऊर्जा के बारे में ही नहीं, बल्कि प्रयोग करने योग्य ऊर्जा के बारे में भी पूछें। रसायन विज्ञान और बीएमएस सीमाएँ प्रयोग करने योग्य विंडो को कम कर देती हैं। जब आप प्रस्तावों की तुलना करते हैं, तो नाममात्र kWh और प्रयोग करने योग्य kWh मान्यताओं दोनों का अनुरोध करें।
उदाहरण पैक |
अनुमानित ऊर्जा |
24V 300Ah |
7.2 किलोवाट |
36V 500Ah |
18.0 किलोवाट |
48V 600Ah |
28.8 किलोवाट |
80V 800Ah |
64.0 किलोवाट |
युक्ति: प्रत्येक RFQ लाइन आइटम पर V, Ah, kWh और वज़न डालें।
अपनी फोर्कलिफ्ट बैटरियों के लिए आवश्यक आह की गणना कैसे करें
औसत वर्तमान ड्रा और आवश्यक रनटाइम का अनुमान लगाएं
आप एक सरल प्रक्रिया का उपयोग करके आह को आकार दे सकते हैं। सबसे पहले, प्रति शिफ्ट के लिए आवश्यक रनटाइम को घंटों में परिभाषित करें। इसके बाद, विशिष्ट कार्य में औसत वर्तमान ड्रा का अनुमान लगाएं। यदि आपके पास बैटरी मॉनिटर है, तो सामान्य दिन का औसत निकालें। यदि आप नहीं करते हैं, तो प्रॉक्सी का उपयोग करें। प्रति घंटे ट्रैक लिफ्ट, यात्रा दूरी और औसत भार भार। फिर एक मोटे संबंध का उपयोग करें: आह आवश्यक ≈ औसत एम्प्स × घंटे। अंत में, पीक दिनों और बैटरी की उम्र बढ़ने के लिए मार्जिन जोड़ें। यह तरीका सही नहीं है. यह अभी भी पड़ोसी के ट्रक से अनुमान लगाने से बेहतर है। यह विक्रेताओं को बेहतर अनुशंसा के लिए स्पष्ट इनपुट भी देता है।
प्रयोग करने योग्य आह के लिए खाता (सभी आह 'उपलब्ध' नहीं है)
नेमप्लेट आह हमेशा प्रयोग योग्य नहीं होती आह. कई सीसा-एसिड बेड़े चक्र जीवन की रक्षा के लिए गहरे निर्वहन से बचते हैं। सामान्य अभ्यास यह है कि रिजर्व को शून्य पर ले जाने की बजाय आरक्षित रखा जाए (सत्यापन की आवश्यकता है)। लिथियम पैक अक्सर गहरे उपयोग की अनुमति देते हैं, फिर भी सीमाएँ अभी भी मौजूद हैं। तापमान प्रयोग करने योग्य क्षमता को भी कम कर देता है। कोल्ड स्टोरेज प्रभावी क्षमता में कटौती कर सकता है, इसलिए 'सही आकार' का पैक फ्रीजर में छोटा लग सकता है। स्थिरता के लिए आरक्षित मार्जिन की योजना बनाएं। कई खरीदार बफर के रूप में 10% से 20% क्षमता जोड़ते हैं। लक्ष्य अनुमानित अपटाइम है, अधिकतम डिस्चार्ज नहीं।
बड़े आकार के बिना एक सुरक्षा बफ़र जोड़ें
एक बफ़र स्मार्ट है, लेकिन अधिक आकार देने से इसका उल्टा असर हो सकता है। बड़े पैक की कीमत अधिक होती है और अधिक चार्जर पावर की आवश्यकता हो सकती है। वे वज़न भी जोड़ते हैं, जिससे हैंडलिंग और फर्श की टूट-फूट बदल जाती है। इसके बजाय, वास्तविक जोखिम से जुड़ा एक लक्षित बफर जोड़ें। यदि सर्दी में क्षमता में कटौती होती है, तो सर्दी के दिनों के लिए आकार। यदि पीक सीज़न में घंटे जोड़े जाते हैं, तो पीक सीज़न के लिए आकार। फिर छोटे अंतरालों को कवर करने के लिए चार्जिंग रणनीति का उपयोग करें। ब्रेक के दौरान अवसर शुल्क कई बेड़े में अतिरिक्त आह की जगह ले सकता है। यदि आपकी विद्युत सेवा चार्जर्स को सीमित करती है, तो पहले पहुंच का समाधान करें। अन्यथा, अतिरिक्त आह केवल प्रक्रिया संबंधी समस्याओं को छिपा सकता है।
नोट: विक्रेताओं से उपयोग योग्य क्षमता अनुमानों के बारे में पूछें, न कि केवल नेमप्लेट आह के बारे में।
वास्तविक दुनिया में आह को क्या बदलाव की जरूरत है
बैटरी रसायन शास्त्र में अंतर: लेड-एसिड बनाम लिथियम फोर्कलिफ्ट बैटरी
रसायन शास्त्र बदलता है कि कैसे आह उपयोगी कार्य बन जाता है। डिस्चार्ज के दौरान लेड-एसिड वोल्टेज कम हो जाता है, इसलिए शिफ्ट के अंत में ट्रक कमज़ोर महसूस कर सकते हैं। लिथियम वोल्टेज समतल रहता है, इसलिए यह अक्सर सुसंगत महसूस होता है। लिथियम आंशिक चार्जिंग को भी अधिक आसानी से स्वीकार करता है। इससे बहुत अधिक आह की आवश्यकता कम हो सकती है। यदि आप उचित दिनचर्या के बिना बार-बार आंशिक चार्ज करते हैं तो लेड-एसिड को नुकसान हो सकता है। दक्षता भी भिन्न होती है। लेड-एसिड चार्जिंग हानि अधिक हो सकती है, इसलिए वितरित ऊर्जा में गिरावट आ सकती है। जब आप पैक्स की तुलना करते हैं, तो अपटाइम परिणामों पर ध्यान केंद्रित करें। प्रति शिफ्ट और चार्जिंग विंडो पर वितरित kWh को देखें। यह निर्णयों को संचालन में आधारित रखता है।
प्रभावी क्षमता पर निर्वहन दर और तापमान का प्रभाव
उच्च डिस्चार्ज दरें प्रभावी क्षमता को कम कर सकती हैं। भारी करंट ड्रा, लेबल द्वारा सुझाए गए से कम उपयोग योग्य आह प्रदान कर सकता है। लंबी रैंप, भारी लिफ्ट और तेज़ यात्रा के दौरान यह आम है। कोल्ड ने एक और जुर्माना जोड़ा। क्षमता कम हो जाती है, आंतरिक प्रतिरोध बढ़ जाता है और चार्जिंग धीमी हो जाती है। आह सही दिखने पर भी यह फ्रीजर में रनटाइम को छोटा कर सकता है। गर्मी एक अलग जोखिम पैदा करती है. यह उम्र बढ़ने को तेज़ करता है और दीर्घकालिक क्षमता को कम करता है। सरल नियंत्रण दोनों सिरों पर मदद करते हैं। चार्जिंग क्षेत्रों को हवादार रखें। कनेक्शनों को साफ और चुस्त रखें। सबसे कठिन सप्ताहों के दौरान बैटरी तापमान को ट्रैक करें। यह आपको जोखिमों का शीघ्र पता लगाने में मदद करता है।
चार्जर की सीमाएँ और अवसर चार्जिंग रणनीति
चार्जिंग व्यवहार कई बेड़े में क्षमता को प्रतिस्थापित कर सकता है। यदि ऑपरेटर दोपहर के भोजन के दौरान प्लग इन कर सकते हैं, तो कम एएच पैक अभी भी शिफ्ट को पूरा कर सकता है। यह तब सबसे अच्छा काम करता है जब चार्जर उपलब्ध हों और दिनचर्या अनुशासित हो। यह लिथियम सिस्टम पर भी अच्छी तरह फिट बैठता है। फिर भी जब स्टेशनों पर भीड़ होती है या दूर होती है तो अवसर चार्जिंग विफल हो जाती है। चार्जर की शक्ति बहुत कम होने पर भी यह विफल हो जाता है। कम पावर वाला चार्जर थोड़े ब्रेक के दौरान थोड़ी ऊर्जा जोड़ता है। योजना बनाने के लिए, चार्जर स्थानों और समय विंडो को मैप करें। फिर मॉडल करें कि प्रत्येक ब्रेक कितनी ऊर्जा जोड़ सकता है। यह दृष्टिकोण अक्सर अतिरिक्त आह खरीदने की तुलना में अधिक लागत बचाता है।
युक्ति: एएच लक्ष्य बढ़ाने से पहले प्रति ट्रक चार्जर पहुंच का मानचित्र बनाएं।
सही चयन आह: कम आकार और अधिक आकार से बचें
कम आकार की फोर्कलिफ्ट बैटरियों के कारण होने वाली समस्याएँ
अंडरसाइजिंग से दैनिक दर्द तेजी से पैदा होता है। अतिरिक्त चार्जिंग स्टॉप के बिना ट्रक एक शिफ्ट पूरी नहीं कर सकते। ऑपरेटर पैक्स को गहरे डिस्चार्ज में धकेल सकते हैं, जिससे जीवन छोटा हो जाता है। वे चार्जिंग में भी जल्दबाजी कर सकते हैं, जिससे गर्मी और खराबी का खतरा बढ़ जाता है। बार-बार कम बैटरी की घटनाएँ थ्रूपुट को कम करती हैं और श्रम लागत बढ़ाती हैं। मल्टी-शिफ्ट बेड़े में, कम आकार के कारण बैटरी की अदला-बदली और अनियोजित डाउनटाइम हो सकता है। यदि कोई ट्रक रैंप पर धीमा चलता है तो इससे सुरक्षा जोखिम भी बढ़ सकता है। यदि आप बार-बार ''कम बिजली'' की शिकायतें सुनते हैं, तो कर्तव्य चक्र की समीक्षा करें। फिर वास्तविक रनटाइम की तुलना इस बात से करें कि पैक को क्या वितरित करना चाहिए। मूल कारण को ठीक करें, लक्षण को नहीं।
अधिक आकार वाली फोर्कलिफ्ट बैटरियों के कारण होने वाली समस्याएँ
ज़्यादा आकार रखने से पैसे की बर्बादी होती है और लचीलापन कम हो सकता है। बड़े पैक की कीमत अधिक होती है, वजन अधिक होता है और चार्ज होने में अधिक समय लगता है। उन्हें उच्च शक्ति वाले चार्जर की भी आवश्यकता हो सकती है, जिससे विद्युत लागत बढ़ जाती है। अतिरिक्त वजन से टायर घिसाव और फर्श पर तनाव पड़ता है। यह दक्षता को भी कम कर सकता है, क्योंकि ट्रक अनावश्यक द्रव्यमान ले जाता है। कुछ खरीदार चार्जिंग अनुशासन से बचने के लिए ओवरसाइज़ करते हैं। यह अल्पकालिक काम कर सकता है, फिर भी यह अक्सर वर्कफ़्लो समस्याओं को छिपा देता है। एक बेहतर दृष्टिकोण सही आकार और एक योजना है। यदि आपको अतिरिक्त रनटाइम की आवश्यकता है, तो पहले पूछें कि क्या बेहतर चार्जर एक्सेस से इसका समाधान हो सकता है। फिर आकार तभी बढ़ाएं जब पहुंच नहीं बदल सकती।
खरीदने से पहले विक्रेताओं से पूछने योग्य प्रश्न
विक्रेता के प्रश्न आपके बजट और आपके अपटाइम की रक्षा करते हैं। पूछें कि कौन सी धारणाएँ उनकी आह अनुशंसा को संचालित करती हैं। अपनी शिफ्ट योजना और सामान्य भार के तहत अपेक्षित रनटाइम के बारे में पूछें। वोल्टेज, कम्पार्टमेंट फिट, कनेक्टर शैली और बैटरी वजन की पुष्टि करें। पूछें कि वारंटी कैसे काम करती है, वर्षों, चक्रों या दोनों के आधार पर। चार्जर आवश्यकताओं की पुष्टि करें और क्या आपके चार्जर रह सकते हैं। सेवा प्रतिक्रिया समय और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता के बारे में पूछें। जीवन समाप्ति प्रबंधन और पुनर्चक्रण सहायता के बारे में भी पूछें। यदि उत्तर अस्पष्ट हैं, तो इसे जोखिम के रूप में लें। स्पष्ट उत्तर आमतौर पर उस आपूर्तिकर्ता को संकेत देते हैं जो B2B संचालन का अच्छी तरह से समर्थन करता है।
● दैनिक उपयोग के लिए आप कौन सी आह और उपयोगी विंडो मानते हैं?
● इस पैक के लिए आपको किस चार्जर प्रोफ़ाइल की आवश्यकता है?
● वारंटी को कैसे मापा जाता है, वर्ष, चक्र, या दोनों?
● प्रतिस्थापन और सेवा भागों के लिए कौन सा लीड समय लागू होता है?
● आप मेरे कर्तव्य चक्र के अंतर्गत किस रनटाइम की अपेक्षा करते हैं?
निर्णय जोखिम |
क्या ऐसा लग रहा है |
व्यावहारिक समाधान |
कम आकार की क्षमता |
कम रनटाइम, गहरा डिस्चार्ज |
क्षमता जोड़ें या चार्जिंग पॉइंट जोड़ें |
अत्यधिक क्षमता |
ऊंची लागत, धीमी चार्जिंग |
सही आकार दें और चार्जिंग रूटीन में सुधार करें |
ग़लत चार्जर मिलान |
गर्मी, दोष, ख़राब जीवन |
प्रोफ़ाइल की पुष्टि करें और चार्जर अपग्रेड करें |
ख़राब डेटा |
असंगत निर्णय |
साप्ताहिक रूप से रनटाइम और चार्ज टाइम लॉग करें |
निष्कर्ष
आह हर ट्रक के लिए एक निश्चित संख्या नहीं है. सही आह वोल्टेज, कार्यभार, तापमान और आपकी चार्जिंग विंडो पर निर्भर करती है। यदि आप नेमप्लेट पढ़ते हैं, एएच को केडब्ल्यूएच में परिवर्तित करते हैं, और प्रयोग करने योग्य क्षमता की योजना बनाते हैं, तो आप स्थिर रनटाइम और कम कुल लागत के लिए फोर्कलिफ्ट बैटरियों को आकार दे सकते हैं।
लिथियम में अपग्रेड करने वाले बेड़े के लिए, सूज़ौ फ़ोबेरिया नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड। स्मार्ट बीएमएस सुरक्षा, तेज़ चार्जिंग समर्थन और लचीले वोल्टेज और क्षमता अनुकूलन के साथ LiFePO4 फोर्कलिफ्ट बैटरी प्रदान करता है। वे बी2बी खरीदारों को डाउनटाइम कम करने और बेड़े की योजना को सरल बनाने में मदद करने के लिए उत्तरदायी बिक्री-पश्चात सेवा भी प्रदान करते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: एक फोर्कलिफ्ट बैटरी औसतन कितने Ah की होती है?
ए: फोर्कलिफ्ट बैटरियां वोल्टेज और ट्रक वर्ग के अनुसार भिन्न होती हैं, इसलिए एएच छोटी 24V इकाइयों से लेकर बड़े 80V पैक तक व्यापक रूप से भिन्न हो सकती है।
प्रश्न: मैं अपनी फोर्कलिफ्ट बैटरियों का AH कैसे पता कर सकता हूँ?
ए: वी और एएच के लिए बैटरी नेमप्लेट की जांच करें, या आपूर्तिकर्ता के साथ विनिर्देशों की पुष्टि करने के लिए मॉडल कोड, ट्रे आकार और कनेक्टर रिकॉर्ड करें।
प्रश्न: एक ही Ah वाली दो फोर्कलिफ्ट बैटरियां अलग-अलग क्यों चल सकती हैं?
ए: फोर्कलिफ्ट बैटरियां वोल्टेज, उपयोग करने योग्य क्षमता, रसायन शास्त्र, तापमान और ट्रक कितनी तीव्रता से करंट खींचता है, इसके कारण अलग-अलग रनटाइम प्रदान कर सकती हैं।
प्रश्न: मैं फोर्कलिफ्ट बैटरियों के लिए सही आह कैसे चुनूं?
उत्तर: फोर्कलिफ्ट बैटरियों का आकार शिफ्ट घंटों, कार्यभार, चार्जिंग पहुंच और सुरक्षित उपयोग योग्य मार्जिन के आधार पर होता है, न कि केवल सबसे बड़ी आह संख्या के आधार पर।
प्रश्न: यदि मेरी फोर्कलिफ्ट बैटरियां पूरी शिफ्ट तक नहीं चलती हैं तो मुझे क्या करना चाहिए?
उत्तर: डिस्चार्ज गहराई, चार्जर आउटपुट, केबल हीट और चार्जिंग एक्सेस की समीक्षा करें, फिर क्षमता समायोजित करें या जहां यह फिट बैठता है वहां चार्जिंग का अवसर जोड़ें।
