Դիտումներ՝ 0 Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 2026-02-03 Ծագում. Կայք
Պատառաքաղիչը կարող է ուժեղ զգալ, մինչև մարտկոցը թուլանա: Եթե սխալ չափս եք ընտրել, աշխատանքը դանդաղում է, իսկ լիցքավորումը՝ խառնաշփոթ:
Այսպիսով, քանի Ah է a բեռնատարի մարտկոց ? Այս ուղեցույցում մենք բացատրում ենք, թե ինչպես են գնահատվում բեռնատարի մարտկոցները, ինչպես կարդալ անվանական ցուցանակը և ինչպես ընտրել ճիշտ Ah-ը ձեր հերթափոխի, բեռնվածության և լիցքավորման պլանի համար:
Կոմպակտ սարքավորումներում հաճախ կտեսնեք 24 Վ լարման փաթեթներ: Դրանք հաճախ օգտագործում են ծղոտե ներքնակ բեռնատարները, վագոկի ստեյքերները և թեթև պահեստային մեքենաները: Նրանց մարտկոցների խցիկները սահմանափակում են հզորությունների ընտրությունը: Բազմաթիվ նավատորմերում 24 Վ լարման բեռնատարի մարտկոցները գտնվում են 180-ից մինչև 625 Աժ: Lower Ah-ը հարմար է կարճ երթուղիների և թեթև վերելակների համար: Ավելի բարձր Ah-ն ապահովում է ավելի երկար երթուղիներ և ավելի քիչ լիցքավորման ընդմիջումներ: Եթե տեսնում եք շատ բարձր Ah 24 Վ-ում, ստուգեք սկուտեղի չափը և քաշը: Դա կարող է լինել հատուկ սկուտեղ կամ այլ դասի բեռնատար: Միշտ համապատասխանեք հզորությունը բեռնատարի վարկանիշին և կայքի աշխատանքի ընթացքին:
36 Վ համակարգերը հաճախ ծածկում են միջին աշխատանքային աշխատանքը: Նրանք կարող են կամրջել փոքր բեռնատարների և ստանդարտ նստատեղերի միջև եղած բացը: Դուք կարող եք տեսնել նրանց նեղ միջանցքով բեռնատարներում և ավելի հին նավատորմի մեջ: Տիպիկ 36V բեռնատարի մարտկոցները հաճախ վայրէջք են կատարում 300Ah-ից մինչև 900Ah: Ճիշտ արժեքը կախված է երթուղու երկարությունից, բարձրացման ինտենսիվությունից և բեռի քաշից: Ավելի երկար ճանապարհորդություն և հաճախակի վերելակներ բարձրացնում են հզորությունը: Գնորդները նաև պետք է ստուգեն լիցքավորիչի ելքը և միակցիչի տեսակը: 36 Վ լիցքավորիչը չի սպասարկի 48 Վ լարման պարկ: Երբ թարմացնեք միայն մարտկոցը, նախ հաստատեք լիցքավորիչի պրոֆիլը: Այն կանխում է ջերմությունը, անսարքությունները և մարտկոցի վատ կյանքը:
48 Վ-ը տարածված է նստած շատ էլեկտրական բեռնատարներում: Այն հավասարակշռում է հզորությունը, մարտկոցի չափը և գործնական աշխատանքի ժամանակը: Շատ 48 Վ լարման բեռնատարի մարտկոցներ ընկնում են 400-ից մինչև 1000 Աժ: Այս լայն տարածումը արտացոլում է բեռնատարների լայն դասերը: Ախ միայն կարող է մոլորեցնել, քանի որ էներգիան նույնպես կախված է լարումից: 48V 600Ah փաթեթը պահում է մոտ երկու անգամ ավելի շատ էներգիա, քան 24V 600Ah փաթեթը: Մեկ հերթափոխի համար ստանդարտ հզորությունը հաճախ աշխատում է: Երկու հերթափոխի համար ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել ավելի բարձր Ah կամ կարգապահ հնարավորությունների գանձում: Ամեն դեպքում, հավասարեցրեք հզորությունը, լիցքավորիչները և անձնակազմի առօրյան:
Ծանր բեռնատարները հաճախ օգտագործում են 80 Վ համակարգեր, երբեմն ավելի բարձր: Նրանք հայտնվում են ավելի մեծ հակակշռային բեռնատարներում և ավելի ծանր բեռներում: Տիպիկ 80 Վ բեռնատար բեռնատարի մարտկոցները կարող են տատանվել 620-ից մինչև 1550 Աժ և ավելի: Այս փաթեթները ֆիզիկապես մեծ են և ծանր: Նրանք նաև ծառայում են որպես կայունության հակակշիռ: Քաշը կարող է օգնել բեռնաթափմանը, սակայն այն կարող է լարվածություն առաջացնել հատակների և թեքահարթակների վրա: Գնորդները պետք է հաստատեն կուպեի չափը, քաշի սահմանափակումները և լիցքավորման ենթակառուցվածքը: Նրանք պետք է նաև հաստատեն, որ ավելի բարձր լարումը համապատասխանում է բեռնատարի կարգավորիչին: Սխալ համընկնումը կարող է առաջացնել անսարքություններ և ծախսատար պարապուրդ: Ծանրաբեռնված նավատորմի համար ճիշտ չափերը պաշտպանում են ինչպես շահագործման ժամանակը, այնպես էլ անվտանգությունը:
Սկսեք ձեր հերթափոխի պլանից, այնուհետև աշխատեք հետընթաց: Մեկ հերթափոխով նավատորմերը հաճախ ընտրում են ստանդարտ հզորություն և լիցքավորում մեկ գիշերվա ընթացքում: Երկու հերթափոխով նավատորմերը կա՛մ բարձրացնում են Ah-ը, կա՛մ ավելացնում են հնարավորությունների լիցքավորում ընդմիջումների ժամանակ: Երեք հերթափոխով նավատորմերը հաճախ կարիք ունեն արագ լիցքավորման, մարտկոցների փոխանակման կամ քիմիական փոփոխության: Նպատակը 'բավականաչափ օգտագործելի Ah'-ն է կայուն ժամանակի համար, այլ ոչ թե ամենամեծ թիվը թղթի վրա:
Լարման |
Տիպիկ սարքավորումներ |
Ընդհանուր Ah միջակայք (անհրաժեշտ է ստուգում) |
24 Վ |
ծղոտե ներքնակ բեռնատարներ, walkie stackers |
180–625 Ահ |
36 Վ |
միջին աշխատանքային պահեստային բեռնատարներ |
300–900 Ահ |
48 Վ |
շատ նստած էլեկտրիկներ |
400–1000 Ահ |
80V+ |
ծանր հակակշիռ բեռնատարներ |
620–1550Ah+ |
Նշում. Ah նշանակում է քիչ առանց լարման, քանի որ էներգիան հավասար է V × Ah:

Ամենաարագ պատասխանը նստած է մարտկոցի պիտակի վրա: Անվանատախտակների մեծ մասը նշում է լարումը (V), հզորությունը (Ah) և հաճախ էներգիան (կՎտժ): Նրանք կարող են նաև թվարկել քաշը, քիմիան և մոդելի կոդը: Մաքրեք պիտակի տարածքը, ապա պարզ լուսանկարեք: Պահպանեք այն ձեր սպասարկման թղթապանակում, քանի որ պիտակները գունաթափվում են: Դիտեք այնպիսի տերմինների համար, ինչպիսիք են C5 կամ C20: Նրանք նկարագրում են փորձարկման արագությունը, որն օգտագործվում է Ah վարկանիշի համար: Փորձարկման ավելի դանդաղ արագությունը կարող է ցույց տալ ավելի բարձր Ah արժեք: Եթե համեմատում եք գնանշումները, խնդրեք վաճառողներին օգտագործել նույն վարկանիշային հիմքը: Այն արդար է պահում համեմատությունները և նվազեցնում չափերի սխալները:
Եթե պիտակը բացակայում է, մոդելային ծածկագրերը դեռ կարող են օգնել: Կապարի թթուների շատ կոդեր ներառում են բջիջների հաշվարկ: Յուրաքանչյուր բջիջ մոտ 2 Վ է, ուստի այն հուշում է փաթեթի լարման մասին (ստուգման կարիք ունի): Որոշ կոդեր նաև կոդավորում են Ah յուրաքանչյուր բջջի կամ թիթեղների խմբի համար: Լիթիումի փաթեթները կարող են ցույց տալ լարման սերիաների քանակը, օրինակ՝ 25,6 Վ կամ 51,2 Վ: Այնուամենայնիվ, մի կռահեք միայն ծածկագրից: Հավաքեք փաստեր, որոնք մատակարարները կարող են ստուգել: Գրանցեք սկուտեղի չափերը, միակցիչի ոճը, մալուխի երկարությունը և ընդհանուր քաշը: Գրանցեք նաև լիցքավորիչի մոդելը և ելքային լարումը: Այս մանրամասները արագացնում են համապատասխանությունը և նվազեցնում սխալ պատվերի ռիսկը:
Ah-ը օգտակար է, բայց կՎտժ-ը հաճախ ավելի պարզ է գնորդների համար: Այն թույլ է տալիս համեմատել բեռնատարի մարտկոցները տարբեր լարումների վրա: Պարզ փոխարկումը kWh = (V × Ah) ÷ 1000 է: Դա գնահատական է, բայց գործնական: 48V 600Ah փաթեթը հավասար է մոտ 28,8 կՎտժ: 24V 600Ah փաթեթը հավասար է մոտ 14,4 կՎտժ: Սա բացատրում է, թե ինչու 'նույն Ah'-ը դեռ կարող է տարբեր գործարկման ժամանակ տալ: Հարցրեք նաև օգտագործելի էներգիայի, ոչ միայն անվանական էներգիայի մասին։ Քիմիայի և BMS սահմանաչափերը նվազեցնում են օգտագործելի պատուհանը: Երբ դուք համեմատում եք առաջարկները, պահանջեք ինչպես անվանական կՎտժ, այնպես էլ օգտագործելի կՎտժ ենթադրություններ:
Օրինակ փաթեթ |
Գնահատված էներգիա |
24V 300Ah |
7.2 կՎտժ |
36V 500Ah |
18.0 կՎտժ |
48V 600Ah |
28,8 կՎտժ |
80V 800Ah |
64,0 կՎտժ |
Հուշում. Տեղադրեք V, Ah, կՎտժ և կշիռ յուրաքանչյուր RFQ տողերի վրա:
Դուք կարող եք չափել Ah-ը՝ օգտագործելով պարզ գործընթաց: Նախ, սահմանեք յուրաքանչյուր հերթափոխի համար պահանջվող աշխատաժամանակը ժամերով: Հաջորդը, գնահատեք միջին ընթացիկ քաշը բնորոշ աշխատանքում: Եթե դուք ունեք մարտկոցի մոնիտոր, քաշեք միջինը սովորական օրվանից: Եթե չես անում, օգտագործիր վստահված անձինք: Հետևեք վերելակներին ժամում, ճանապարհորդության հեռավորությանը և միջին ծանրաբեռնվածությանը: Այնուհետև օգտագործեք կոպիտ հարաբերություն. Ah անհրաժեշտ է ≈ միջին ամպեր × ժամ: Ի վերջո, ավելացրեք մարժան պիկ օրերի և մարտկոցի ծերացման համար: Այս մեթոդը կատարյալ չէ: Դեռ ավելի լավ է, քան հարեւանի բեռնատարից գուշակելը։ Այն նաև վաճառողներին տալիս է մաքուր մուտքեր՝ ավելի լավ առաջարկության համար:
Անվանատախտակը Ah միշտ չէ, որ օգտագործելի է Ah. Շատ կապարաթթվային նավատորմերը խուսափում են խորը լիցքաթափումից՝ ցիկլի կյանքը պաշտպանելու համար: Տարածված պրակտիկա է պահուստը պահելը, այլ ոչ թե զրոյացնելը (ստուգման կարիք ունի): Լիթիումի փաթեթները հաճախ թույլ են տալիս ավելի խորը օգտագործել, սակայն սահմանափակումները դեռ կան: Ջերմաստիճանը նաև նվազեցնում է օգտագործելի հզորությունը: Սառը պահեստավորումը կարող է կրճատել արդյունավետ հզորությունը, ուստի «ճիշտ չափի» փաթեթը կարող է փոքր թվալ սառցախցերում: Պլանավորեք պահուստային մարժան կայունության համար: Շատ գնորդներ ավելացնում են 10% -ից 20% հզորություն որպես բուֆեր: Նպատակը կանխատեսելի ժամանակն է, ոչ թե առավելագույն լիցքաթափումը:
Բուֆերը խելացի է, բայց չափից դուրս մեծացումը կարող է հակառակ արդյունք տալ: Ավելի մեծ փաթեթներն ավելի թանկ արժեն և կարող են պահանջել ավելի շատ լիցքավորիչի հզորություն: Նրանք նաև ավելացնում են քաշը, ինչը փոխում է բեռնաթափումը և հատակի մաշվածությունը: Փոխարենը, ավելացրեք նպատակային բուֆեր, որը կապված է իրական ռիսկի հետ: Եթե ձմեռը կրճատում է հզորությունը, չափը ձմռան օրերի համար: Եթե պիկ սեզոնը ավելացնում է ժամեր, չափը պիկ սեզոնի համար: Այնուհետև օգտագործեք լիցքավորման ռազմավարություն՝ փոքր բացերը ծածկելու համար: Ընդմիջումների ժամանակ հնարավորության գանձումները կարող են փոխարինել լրացուցիչ Ah-ը շատ նավատորմերում: Եթե ձեր էլեկտրական ծառայությունը սահմանափակում է լիցքավորիչները, նախ լուծեք հասանելիությունը: Հակառակ դեպքում, լրացուցիչ Ah-ը կարող է միայն թաքցնել գործընթացի խնդիրները:
Նշում. Խնդրեք վաճառողներին օգտագործելի հզորության ենթադրությունները, ոչ միայն անվանման ցուցանակը Ah:
Քիմիան փոխում է, թե ինչպես է Ահը դառնում օգտագործելի գործ: Կապար-թթվի լարումը իջնում է լիցքաթափման ժամանակ, ուստի բեռնատարները կարող են ավելի թույլ զգալ հերթափոխի ժամանակ: Լիթիումի լարումը մնում է ավելի հարթ, ուստի այն հաճախ զգում է հետևողական: Լիթիումը նաև ավելի հեշտ է ընդունում մասնակի լիցքավորումը: Սա կարող է նվազեցնել շատ բարձր Ah-ի անհրաժեշտությունը: Կապարի թթուն կարող է տուժել, եթե դուք հաճախակի մասնակի լիցքավորում եք կատարում առանց պատշաճ ռեժիմի: Արդյունավետությունը նույնպես տարբերվում է. Կապար-թթվի լիցքավորման կորուստները կարող են ավելի մեծ լինել, ուստի մատակարարվող էներգիան կարող է նվազել: Երբ դուք համեմատում եք փաթեթները, կենտրոնացեք ժամանակի արդյունքների վրա: Նայեք կՎտժ առաքված մեկ հերթափոխի և լիցքավորման պատուհաններին: Այն որոշումները հիմնված է պահում գործառնությունների մեջ:
Լիցքաթափման բարձր տեմպերը կարող են նվազեցնել արդյունավետ հզորությունը: Ուժեղ հոսանքները կարող են ապահովել ավելի քիչ օգտագործելի Ah, քան հուշում է պիտակը: Սա սովորական է երկար թեքահարթակների, ծանր վերելակների և արագ ճանապարհորդությունների ժամանակ: Սառը եւս մեկ տուգանային է ավելացնում: Հզորությունը նվազում է, ներքին դիմադրությունը բարձրանում է, իսկ լիցքավորումը դանդաղում է: Դա կարող է կրճատել սառնարաններում աշխատաժամանակը, նույնիսկ երբ Ah-ը ճիշտ տեսք ունի: Ջերմությունն այլ ռիսկ է ստեղծում։ Այն արագացնում է ծերացումը և նվազեցնում երկարաժամկետ կարողությունները: Պարզ հսկիչները օգնում են երկու ծայրերին: Պահպանեք լիցքավորման տարածքները օդափոխվող: Միացումները մաքուր և ամուր պահեք: Հետևեք մարտկոցի ջերմաստիճանին ամենածանր շաբաթների ընթացքում: Այն օգնում է ձեզ վաղաժամ նկատել ռիսկերը:
Լիցքավորման վարքագիծը կարող է փոխարինել հզորությունը շատ նավատորմերում: Եթե օպերատորները կարող են միացնել ճաշի ընթացքում, ապա ավելի ցածր Ah փաթեթը կարող է դեռ համապատասխանել հերթափոխին: Սա լավագույնս աշխատում է, երբ լիցքավորիչներն առկա են, և առօրյան կարգապահ է: Այն նաև լավ է համապատասխանում լիթիումային համակարգերին: Այնուամենայնիվ, հնարավորության լիցքավորումը ձախողվում է, երբ կայանները մարդաշատ են կամ հեռու են: Այն նաև ձախողվում է, երբ լիցքավորիչի հզորությունը շատ ցածր է: Ցածր էներգիայի լիցքավորիչը քիչ էներգիա է ավելացնում կարճ ընդմիջման ժամանակ: Պլանավորման համար քարտեզագրեք լիցքավորիչի տեղանքները և ժամանակային պատուհանները: Այնուհետև մոդելավորեք, թե յուրաքանչյուր ընդմիջում որքան էներգիա կարող է ավելացնել: Այս մոտեցումը հաճախ խնայում է ավելի շատ ծախսեր, քան լրացուցիչ Ah գնելը:
Հուշում. Լիցքավորիչի մուտքի քարտեզ մեկ բեռնատարի համար նախքան Ah թիրախները բարձրացնելը:
Չափը փոքրացնելն արագ է առաջացնում ամենօրյա ցավ: Բեռնատարները կարող են չավարտել հերթափոխն առանց լրացուցիչ լիցքավորման կանգառների: Օպերատորները կարող են փաթեթները մղել խորը լիցքաթափման մեջ, ինչը կրճատում է կյանքը: Նրանք կարող են նաև շտապ լիցքավորել, ինչը բարձրացնում է ջերմությունը և անսարքության վտանգը: Ցածր մարտկոցի հաճախակի իրադարձությունները նվազեցնում են թողունակությունը և բարձրացնում աշխատուժի արժեքը: Բազմակի հերթափոխով նավատորմում չափսերի փոքրացումը կարող է ստիպել մարտկոցների փոխանակում և չպլանավորված խափանումներ: Այն կարող է նաև բարձրացնել անվտանգության ռիսկը, եթե բեռնատարը դանդաղում է թեքահարթակների վրա: Եթե կրկնվող «ցածր էներգիայի» բողոքներ եք լսում, վերանայեք աշխատանքային ցիկլը: Այնուհետև համեմատեք իրական գործարկման ժամանակը և փաթեթը: Ուղղեք հիմնական պատճառը, ոչ թե ախտանիշը:
Չափազանց մեծացումը վատնում է փողը և կարող է նվազեցնել ճկունությունը: Ավելի մեծ փաթեթներն ավելի թանկ արժեն, ավելի կշռում են և ավելի երկար ժամանակ է պահանջում լիցքավորումը: Նրանք կարող են նաև պահանջել ավելի մեծ հզորության լիցքավորիչներ, ինչը բարձրացնում է էլեկտրաէներգիայի արժեքը: Լրացուցիչ քաշը փոխում է անվադողերի մաշվածությունը և հատակի լարվածությունը: Այն կարող է նաև նվազեցնել արդյունավետությունը, քանի որ բեռնատարը կրում է անհարկի զանգված: Որոշ գնորդներ չափից դուրս են՝ կարգապահությունից խուսափելու համար: Դա կարող է աշխատել կարճաժամկետ, սակայն այն հաճախ թաքցնում է աշխատանքային հոսքի խնդիրները: Ավելի լավ մոտեցում է ճիշտ չափը գումարած պլանը: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է լրացուցիչ աշխատաժամանակ, նախ հարցրեք, արդյոք լիցքավորիչի ավելի լավ հասանելիությունը կարող է լուծել այն: Այնուհետև չափեք միայն այն դեպքում, եթե մուտքը չի կարող փոխվել:
Մատակարարների հարցերը պաշտպանում են ձեր բյուջեն և ձեր ժամանակի աշխատանքը: Հարցրեք, թե ինչ ենթադրություններ են առաջնորդում նրանց Ah առաջարկությունը: Հարցրեք սպասվող գործարկման ժամանակը ձեր հերթափոխի պլանի և սովորական բեռների ներքո: Հաստատեք լարումը, խցիկում տեղավորելը, միակցիչի ոճը և մարտկոցի քաշը: Հարցրեք, թե ինչպես է գործում երաշխիքը՝ ըստ տարիների, ցիկլերի կամ երկուսն էլ: Հաստատեք լիցքավորիչի պահանջները և արդյոք ձեր լիցքավորիչները կարող են մնալ: Հարցրեք ծառայության արձագանքման ժամանակի և պահեստամասերի առկայության մասին: Հարցրեք նաև կյանքի վերջում շահագործման և վերամշակման աջակցության մասին: Եթե պատասխանները անորոշ են, վերաբերվեք որպես ռիսկի: Հստակ պատասխանները սովորաբար ազդանշան են տալիս մատակարարին, որը լավ է աջակցում B2B գործողություններին:
● Ի՞նչ Ah և օգտագործելի պատուհան եք ենթադրում ամենօրյա օգտագործման համար:
● Լիցքավորիչի ո՞ր պրոֆիլն եք պահանջում այս փաթեթի համար:
● Ինչպե՞ս է չափվում երաշխիքը, տարիները, ցիկլերը կամ երկուսն էլ:
● Ի՞նչ ժամկետներ են կիրառվում փոխարինման և սպասարկման մասերի համար:
● Ի՞նչ գործարկման ժամանակ եք ակնկալում իմ աշխատանքային ցիկլի ներքո:
Որոշման ռիսկ |
Ինչ տեսք ունի |
Գործնական ուղղում |
Չափազանց մեծ հզորություն |
ցածր աշխատաժամանակ, խորը լիցքաթափում |
ավելացնել հզորություն կամ ավելացնել լիցքավորման կետեր |
Չափազանց մեծ հզորություն |
բարձր արժեք, դանդաղ լիցքավորում |
ճիշտ չափի և բարելավել լիցքավորման ռեժիմը |
Լիցքավորիչի սխալ համընկնում |
ջերմություն, թերություններ, վատ կյանք |
հաստատել պրոֆիլը և թարմացնել լիցքավորիչները |
Վատ տվյալներ |
անհամապատասխան որոշումներ |
գրանցել աշխատաժամանակը և շաբաթական լիցքավորման ժամանակը |
Ah-ը ֆիքսված թիվ չէ յուրաքանչյուր բեռնատարի համար: Ճիշտ Ah-ը կախված է լարումից, աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունից, ջերմաստիճանից և ձեր լիցքավորման պատուհաններից: Եթե կարդում եք անվանական ցուցանակը, փոխակերպում եք Ah-ը կՎտժ-ի և պլանավորում եք օգտագործելի հզորություն, կարող եք չափել բեռնատարի մարտկոցները՝ կայուն աշխատանքի և ավելի ցածր ընդհանուր արժեքի համար:
Լիթիումի արդիականացման նավատորմի համար, SUZHOU FOBERRIA NEW ENERGY TECHNOLOGY CO,.LTD. առաջարկում է LiFePO4 բեռնատարի մարտկոցներ՝ խելացի BMS պաշտպանությամբ, արագ լիցքավորման աջակցությամբ և ճկուն լարման և հզորության հարմարեցմամբ: Նրանք նաև տրամադրում են արձագանքող հետվաճառքային ծառայություն՝ օգնելու B2B գնորդներին նվազեցնել պարապուրդի ժամանակը և պարզեցնել նավատորմի պլանավորումը:
A. Forklift մարտկոցները տարբերվում են ըստ լարման և բեռնատարների դասի, ուստի Ah-ը կարող է լայնորեն տատանվել փոքր 24V միավորներից մինչև մեծ 80V փաթեթներ:
A. Ստուգեք մարտկոցի անվանման ցուցանակը V և Ah-ի համար կամ գրանցեք մոդելի կոդը, սկուտեղի չափը և միակցիչը՝ մատակարարի հետ տեխնիկական բնութագրերը հաստատելու համար:
Պատ.՝ բեռնատարի մարտկոցները կարող են տարբեր աշխատաժամանակ տրամադրել՝ պայմանավորված լարման, օգտագործելի հզորության, քիմիայի, ջերմաստիճանի և բեռնատարի հոսանքի լարման պատճառով:
Պատ.՝ բեռնատարի մարտկոցների չափսերը՝ հիմնված հերթափոխի ժամերի, աշխատանքային ծանրաբեռնվածության, լիցքավորման հասանելիության և օգտագործման անվտանգ մարժայի վրա, ոչ միայն ամենամեծ Ah թվի վրա:
Ա. Վերանայեք լիցքաթափման խորությունը, լիցքավորիչի թողունակությունը, մալուխի ջերմությունը և լիցքավորման հասանելիությունը, այնուհետև կարգավորեք հզորությունը կամ ավելացրեք լիցքավորման հնարավորությունը, որտեղ հարմար է: