Vizualizări: 0 Autor: Editor site Ora publicării: 2026-02-03 Origine: Site
Un stivuitor se poate simți puternic, până când bateria se simte slabă. Dacă alegeți o dimensiune greșită, munca încetinește și încărcarea devine dezordonată.
Deci, câte Ah este a baterie de stivuitor ? În acest ghid, explicăm modul în care sunt evaluate bateriile pentru stivuitoare, cum să citiți plăcuța de identificare și cum să alegeți Ah-ul potrivit pentru programul dvs. de schimb, încărcare și încărcare.
Veți vedea adesea pachete de 24 V în echipamente compacte. Transpaleții, stivuitoarele și vehiculele ușoare de depozit le folosesc des. Compartimentele lor pentru baterii limitează opțiunile de capacitate. În multe flote, bateriile de stivuitor de 24 V stau în jur de 180 Ah până la 625 Ah. Lower Ah se potrivește rutelor scurte și ascensoarelor ușoare. Ah mai mare acceptă rute mai lungi și mai puține pauze de încărcare. Dacă vedeți un Ah foarte mare la 24V, verificați dimensiunea și greutatea tăvii. Poate fi o tavă personalizată sau o altă clasă de camion. Potriviți întotdeauna capacitatea cu evaluarea camionului și fluxul de lucru pe șantier.
Sistemele de 36 V acoperă adesea munca de mijloc. Ele pot reduce decalajul dintre camioanele mici și unitățile standard de scaune. Le puteți vedea în camioanele cu culoar îngust și în flote mai vechi. Bateriile tipice de stivuitor de 36 V aterizează adesea în jur de 300 Ah până la 900 Ah. Valoarea corectă depinde de lungimea traseului, intensitatea ridicării și greutatea încărcăturii. Călătoriile mai lungi și ridicările frecvente împing capacitatea în sus. Cumpărătorii trebuie, de asemenea, să verifice ieșirea încărcătorului și tipul de conector. Un încărcător de 36 V nu va servi o flotă de 48 V. Când actualizați numai bateria, confirmați mai întâi profilul încărcătorului. Previne căldura, defecțiunile și durata slabă a bateriei.
48V este obișnuit la multe stivuitoare electrice. Echilibrează puterea, dimensiunea bateriei și durata de funcționare practică. Multe baterii de stivuitor de 48V cad în jur de 400Ah până la 1000Ah. Această răspândire largă reflectă clase largi de camioane. Ah singur poate induce în eroare, deoarece energia depinde și de tensiune. Un pachet de 48V 600Ah stochează aproximativ de două ori mai multă energie decât un pachet de 24V 600Ah. Pentru o tură, capacitatea standard funcționează adesea. Pentru două schimburi, este posibil să aveți nevoie de un Ah mai mare sau de o taxare de oportunitate disciplinată. Oricum, aliniați capacitatea, încărcătoarele și rutinele de personal.
Camioanele grele folosesc adesea sisteme de 80 V, uneori mai mari. Ele apar la stivuitoarele cu contrabalans mai mari și la sarcinile mai grele. Bateriile tipice pentru stivuitoare de 80 V pot varia între 620 Ah și 1550 Ah și mai mult. Aceste pachete sunt fizic mari și grele. Ele servesc și ca contragreutate pentru stabilitate. Greutatea poate ajuta la manipulare, dar poate stresa podelele și rampele. Cumpărătorii ar trebui să confirme dimensiunea compartimentului, limitele de greutate și infrastructura de încărcare. De asemenea, ar trebui să confirme că tensiunea mai mare se potrivește cu controlerul camionului. O potrivire greșită poate cauza defecțiuni și timpi de nefuncționare costisitoare. Pentru flotele grele, dimensionarea corectă protejează atât timpul de funcționare, cât și siguranța.
Începeți de la planul de schimb, apoi lucrați înapoi. Flotele cu un singur schimb aleg adesea capacitatea standard și încarcă peste noapte. Flotele cu două schimburi fie ridică Ah, fie adaugă oportunități de încărcare în pauze. Flotele cu trei schimburi au adesea nevoie de acces rapid la încărcare, schimburi de baterii sau o schimbare chimică. Scopul este „suficient de Ah utilizabil” pentru un timp de funcționare stabil, nu cel mai mare număr de pe hârtie.
Voltaj |
Echipament tipic |
Gama Ah comună (necesită verificare) |
24V |
transpalete, walkie stacker |
180–625 Ah |
36V |
camioane de depozit mediu |
300–900 Ah |
48V |
multe electrice asezate |
400–1000 Ah |
80V+ |
camioane grele cu contrabalansare |
620–1550 Ah+ |
Notă: Ah înseamnă puțin fără tensiune, deoarece energia este egală cu V × Ah.

Cel mai rapid răspuns se află pe eticheta bateriei. Majoritatea plăcuțelor de identificare indică tensiunea (V), capacitatea (Ah) și adesea energia (kWh). Ele pot enumera, de asemenea, greutatea, chimia și un cod de model. Curățați zona etichetei, apoi faceți o fotografie clară. Păstrați-l în folderul de întreținere, deoarece etichetele se estompează. Urmăriți termeni precum C5 sau C20. Ele descriu rata de testare utilizată pentru evaluarea Ah. O rată de testare mai mică poate arăta o valoare Ah mai mare. Dacă comparați ofertele, cereți furnizorilor să folosească aceeași bază de evaluare. Menține comparațiile corecte și reduce greșelile de dimensionare.
Dacă eticheta lipsește, codurile de model vă pot ajuta în continuare. Multe coduri de plumb-acid includ un număr de celule. Fiecare celulă este de aproximativ 2V, deci indică tensiunea pachetului (necesită verificare). Unele coduri codifică, de asemenea, Ah per celulă sau grup de plăci. Pachetele cu litiu pot afișa numărul de serie în tensiune, cum ar fi 25,6 V sau 51,2 V. Totuși, nu ghici doar dintr-un cod. Colectați fapte pe care furnizorii le pot verifica. Înregistrați dimensiunile tăvii, stilul conectorului, lungimea cablului și greutatea totală. Înregistrați și modelul încărcătorului și tensiunea de ieșire. Aceste detalii accelerează potrivirea și reduc riscul de comandă greșită.
Ah este util, dar kWh este adesea mai clar pentru cumpărători. Vă permite să comparați bateriile de stivuitor la diferite tensiuni. Conversia simplă este kWh = (V × Ah) ÷ 1000. Este o estimare, dar este practică. Un pachet de 48V 600Ah este egal cu aproximativ 28,8 kWh. Un pachet de 24 V 600 Ah este egal cu aproximativ 14,4 kWh. Acest lucru explică de ce „același Ah” poate oferi totuși un timp de rulare diferit. Întrebați și despre energia utilizabilă, nu numai despre energia nominală. Limitele chimice și BMS reduc fereastra utilizabilă. Când comparați propunerile, solicitați atât ipotezele kWh nominale, cât și ipotezele kWh utilizabile.
Exemplu de pachet |
Energia estimată |
24V 300Ah |
7,2 kWh |
36V 500Ah |
18,0 kWh |
48V 600Ah |
28,8 kWh |
80V 800Ah |
64,0 kWh |
Sfat: puneți V, Ah, kWh și greutate pe fiecare element rând RFQ.
Puteți dimensiona Ah folosind un proces simplu. Mai întâi, definiți timpul necesar de funcționare pe schimb în ore. Apoi, estimați consumul mediu de curent în munca tipică. Dacă aveți un monitor pentru baterie, trageți o medie dintr-o zi normală. Dacă nu, utilizați proxy. Ridicari pe șenile pe oră, distanță de parcurs și greutatea medie a încărcăturii. Apoi utilizați o relație aproximativă: Ah necesar ≈ amperi medii × ore. În cele din urmă, adăugați o marjă pentru zilele de vârf și îmbătrânirea bateriei. Această metodă nu este perfectă. Este totuși mai bine decât să ghicești din camionul unui vecin. De asemenea, oferă vânzătorilor intrări curate pentru o recomandare mai bună.
Plăcuța de identificare Ah nu este întotdeauna utilizabilă Ah. Multe flote de plumb-acid evită descărcarea profundă pentru a proteja ciclul de viață. O practică obișnuită este păstrarea unei rezerve, în loc să se scurgă la zero (necesită verificare). Pachetele cu litiu permit adesea o utilizare mai profundă, dar încă există limite. Temperatura reduce, de asemenea, capacitatea utilizabilă. Depozitarea la rece poate reduce capacitatea efectivă, astfel încât un pachet „de mărime potrivită” se poate simți mic în congelatoare. Planificați o marjă de rezervă pentru stabilitate. Mulți cumpărători adaugă 10% până la 20% capacitate ca tampon. Scopul este timpul de funcționare previzibil, nu descărcarea maximă.
Un buffer este inteligent, dar supradimensionarea se poate contracara. Pachetele mai mari costă mai mult și pot necesita mai multă putere de încărcare. De asemenea, adaugă greutate, ceea ce modifică manevrarea și uzura podelei. În schimb, adăugați un tampon țintit legat de riscul real. Dacă iarna reduce capacitatea, dimensiunea pentru zilele de iarnă. Dacă sezonul de vârf adaugă ore, dimensiunea pentru sezonul de vârf. Apoi utilizați strategia de încărcare pentru a acoperi micile goluri. Taxele de oportunitate în timpul pauzelor pot înlocui Ah suplimentar în multe flote. Dacă serviciul dumneavoastră electric limitează încărcătoarele, rezolvați mai întâi accesul. În caz contrar, Ah suplimentar poate ascunde doar problemele de proces.
Notă: Solicitați furnizorilor ipoteze privind capacitatea utilizabilă, nu numai plăcuța de identificare Ah.
Chimia schimbă modul în care Ah devine muncă utilizabilă. Tensiunea plumb-acid scade în timpul descărcării, astfel încât camioanele se pot simți mai slabe la sfârșitul schimbului. Tensiunea de litiu rămâne mai plată, așa că adesea se simte consistent. Litiu acceptă, de asemenea, încărcarea parțială mai ușor. Acest lucru poate reduce nevoia de Ah foarte mare. Plumbul-acid poate avea de suferit dacă efectuați încărcări parțiale frecvente fără o rutină adecvată. Eficiența diferă și ea. Pierderile de încărcare cu plumb-acid pot fi mai mari, astfel încât energia furnizată poate scădea. Când comparați pachetele, concentrați-vă pe rezultatele timpului de funcționare. Uită-te la kWh livrat pe schimb și la ferestrele de încărcare. Menține deciziile bazate pe operațiuni.
Ratele mari de descărcare pot reduce capacitatea efectivă. Consumul de curent puternic poate furniza mai puțin Ah utilizabil decât sugerează eticheta. Acest lucru este obișnuit în timpul rampelor lungi, ridicărilor grele și călătoriilor rapide. Cold adaugă încă un penalty. Capacitatea scade, rezistența internă crește și încărcarea încetinește. Acest lucru poate scurta timpul de funcționare în congelatoare chiar și atunci când Ah pare corect. Căldura creează un risc diferit. Accelerează îmbătrânirea și reduce capacitatea pe termen lung. Comenzile simple ajută la ambele capete. Mențineți zonele de încărcare ventilate. Păstrați conexiunile curate și strânse. Urmăriți temperatura bateriei în cele mai grele săptămâni. Vă ajută să identificați riscurile din timp.
Comportamentul de încărcare poate înlocui capacitatea multor flote. Dacă operatorii se pot conecta în timpul prânzului, un pachet de Ah mai mic poate îndeplini schimbul. Acest lucru funcționează cel mai bine atunci când încărcătoarele sunt disponibile și rutinele sunt disciplinate. De asemenea, se potrivește bine sistemelor cu litiu. Cu toate acestea, încărcarea oportunităților eșuează atunci când stațiile sunt aglomerate sau departe. De asemenea, eșuează atunci când puterea încărcătorului este prea scăzută. Un încărcător cu putere redusă adaugă puțină energie în timpul unei scurte pauze. Pentru planificare, hartă locațiile încărcătorului și ferestrele de timp. Apoi modelați câtă energie poate adăuga fiecare pauză. Această abordare economisește adesea mai multe costuri decât achiziționarea de Ah suplimentar.
Sfat: Hartă accesul la încărcător pentru fiecare camion înainte de a ridica ținte Ah.
Subdimensionarea creează rapid durere zilnică. Este posibil ca camioanele să nu termine o tură fără opriri suplimentare de încărcare. Operatorii pot împinge pachetele în descărcare profundă, ceea ce scurtează durata de viață. De asemenea, pot grăbi încărcarea, ceea ce crește riscul de căldură și defecțiune. Evenimentele frecvente de descărcare a bateriei reduc debitul și cresc costul forței de muncă. În flotele cu mai multe schimburi, subdimensionarea poate forța schimbarea bateriei și timpi neplanificați. De asemenea, poate crește riscul de siguranță dacă un camion încetinește pe rampe. Dacă auziți plângeri repetate de „putere scăzută”, revizuiți ciclul de funcționare. Apoi comparați timpul de rulare real cu ceea ce ar trebui să ofere pachetul. Remediați cauza principală, nu simptomul.
Supradimensionarea risipește bani și poate reduce flexibilitatea. Pachetele mai mari costă mai mult, cântăresc mai mult și durează mai mult pentru încărcare. De asemenea, pot necesita încărcătoare cu putere mai mare, ceea ce crește costul electric. Greutatea suplimentară modifică uzura anvelopelor și stresul pe podea. De asemenea, poate reduce eficiența, deoarece camionul transportă o masă inutilă. Unii cumpărători supradimensionează pentru a evita disciplina de taxare. Acest lucru poate funcționa pe termen scurt, dar adesea ascunde problemele fluxului de lucru. O abordare mai bună este dimensionarea corectă plus un plan. Dacă aveți nevoie de timp de funcționare suplimentar, mai întâi întrebați dacă un acces mai bun la încărcător o poate rezolva. Apoi măriți dimensiunea numai dacă accesul nu se poate schimba.
Întrebările furnizorilor vă protejează bugetul și timpul de funcționare. Întrebați ce ipoteze le conduc recomandarea Ah. Solicitați durata de funcționare estimată în planul dvs. de schimburi și sarcinile tipice. Confirmați tensiunea, potrivirea compartimentului, stilul conectorului și greutatea bateriei. Întrebați cum funcționează garanția, pe ani, cicluri sau ambele. Confirmați cerințele pentru încărcător și dacă încărcătoarele dvs. pot rămâne. Întrebați despre timpul de răspuns al service-ului și disponibilitatea pieselor de schimb. Întrebați, de asemenea, despre asistență pentru manipulare și reciclare la sfârșitul vieții. Dacă răspunsurile sunt vagi, tratați-l ca pe un risc. Răspunsurile clare semnalează de obicei un furnizor care acceptă bine operațiunile B2B.
● Ce fereastră Ah și utilizabilă presupuneți pentru utilizarea zilnică?
● Ce profil de încărcător aveți nevoie pentru acest pachet?
● Cum se măsoară garanția, anii, ciclurile sau ambele?
● Ce termen de livrare se aplică pentru piese de schimb și de service?
● La ce durată de funcționare vă așteptați în cadrul ciclului meu de lucru?
Riscul de decizie |
Cum arată |
Remediere practică |
Capacitate subdimensionată |
timp de funcționare redus, descărcare profundă |
adăugați capacitate sau adăugați puncte de încărcare |
Capacitate supradimensionată |
cost ridicat, încărcare lentă |
dimensionați corect și îmbunătățiți rutinele de încărcare |
Potrivire greșită a încărcătorului |
căldură, defecte, viață proastă |
confirmați profilul și actualizați încărcătoarele |
Date slabe |
decizii inconsistente |
înregistrați timpul de rulare și timpul de încărcare săptămânal |
Ah nu este un număr fix pentru fiecare camion. Ah-ul potrivit depinde de tensiune, sarcina de lucru, temperatură și ferestrele de încărcare. Dacă citiți plăcuța de identificare, convertiți Ah în kWh și planificați capacitatea utilizabilă, puteți dimensiona bateriile pentru stivuitoare pentru o durată de funcționare constantă și un cost total mai mic.
Pentru flotele care se modernizează la litiu, SUZHOU FOBERRIA NEW ENERGY TECHNOLOGY CO,.LTD. oferă baterii de stivuitor LiFePO4 cu protecție inteligentă BMS, suport pentru încărcare rapidă și personalizare flexibilă a tensiunii și capacității. De asemenea, oferă servicii post-vânzare receptive pentru a ajuta cumpărătorii B2B să reducă timpul de nefuncționare și să simplifice planificarea flotei.
R: Bateriile pentru stivuitoare variază în funcție de tensiune și de clasa de camion, astfel încât Ah poate varia de la unități mai mici de 24 V la pachete mari de 80 V.
R: Verificați plăcuța de identificare a bateriei pentru V și Ah sau înregistrați codul modelului, dimensiunea tăvii și conectorul pentru a confirma specificațiile cu un furnizor.
R: Bateriile pentru stivuitoare pot furniza timp de funcționare diferit din cauza tensiunii, capacității utilizabile, chimiei, temperaturii și cât de greu atrage camionul.
R: Dimensiunea bateriilor de stivuitor pe baza orelor de schimb, volumul de lucru, accesul la încărcare și o marjă de utilizare sigură, nu doar cel mai mare număr Ah.
R: Examinați adâncimea de descărcare, ieșirea încărcătorului, încălzirea prin cablu și accesul la încărcare, apoi ajustați capacitatea sau adăugați o oportunitate de încărcare acolo unde se potrivește.