ባትሪው ደካማ እስኪሰማው ድረስ ፎርክሊፍት ጠንካራ ሊሰማው ይችላል። የተሳሳተ መጠን ከመረጡ ስራው ፍጥነቱን ይቀንሳል እና ባትሪ መሙላት የተዝረከረከ ይሆናል።
ስለዚህ, ስንት አህ ነው ሀ ፎርክሊፍት ባትሪ ? በዚህ መመሪያ ውስጥ የፎርክሊፍት ባትሪዎች እንዴት ደረጃ እንደተሰጣቸው፣ የስም ሰሌዳውን እንዴት ማንበብ እንደሚችሉ እና ለእርስዎ ፈረቃ፣ ጭነት እና የኃይል መሙያ እቅድ ትክክለኛውን አህ እንዴት እንደሚመርጡ እናብራራለን።
ብዙውን ጊዜ 24 ቪ ፓኬጆችን በተጣቀቁ መሳሪያዎች ውስጥ ያያሉ. የእቃ መጫኛ መኪናዎች፣ የዎኪ ስቴከርስ እና ቀላል መጋዘን ተሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ ይጠቀማሉ። የባትሪ ክፍሎቻቸው የአቅም ምርጫዎችን ይገድባሉ። በብዙ መርከቦች ውስጥ፣ 24V ፎርክሊፍት ባትሪዎች ከ180Ah እስከ 625Ah አካባቢ ይቀመጣሉ። የታችኛው አህ ለአጭር መንገዶች እና ለብርሃን ማንሻዎች ተስማሚ ነው። ከፍተኛ አህ ረጃጅም መንገዶችን እና ጥቂት የኃይል መሙያ እረፍቶችን ይደግፋል። በ 24 ቮ ላይ በጣም ከፍተኛ አህ ካዩ, የትሪውን መጠን እና ክብደት ያረጋግጡ. ብጁ ትሪ ወይም የተለየ የጭነት መኪና ክፍል ሊሆን ይችላል። ሁልጊዜ አቅምን ከጭነት መኪና ደረጃ እና ከጣቢያው የስራ ሂደት ጋር ያዛምዱ።
36V ሲስተሞች ብዙውን ጊዜ የመሃል ሥራን ይሸፍናሉ። በትናንሽ የጭነት መኪኖች እና በመደበኛ የመቀመጫ ክፍሎች መካከል ያለውን ክፍተት ማጣጣም ይችላሉ። በጠባብ መንገድ በሚጓዙ መኪናዎች እና በአሮጌ መርከቦች ውስጥ ልታያቸው ትችላለህ። የተለመዱ የ36V ፎርክሊፍት ባትሪዎች ከ300Ah እስከ 900Ah አካባቢ ያርፋሉ። ትክክለኛው ዋጋ በመንገዱ ርዝመት፣ በክብደት ክብደት እና በክብደት ላይ የተመሠረተ ነው። ረጅም ጉዞ እና ተደጋጋሚ ማንሻዎች አቅምን ወደ ላይ ይገፋሉ። ገዢዎች የባትሪ መሙያውን ውፅዓት እና የማገናኛ አይነት መፈተሽ አለባቸው። ባለ 36 ቪ ቻርጀር 48V መርከቦችን አያገለግልም። ባትሪውን ብቻ ሲያሻሽሉ መጀመሪያ የባትሪ መሙያውን መገለጫ ያረጋግጡ። ሙቀትን, ስህተቶችን እና ደካማ የባትሪ ዕድሜን ይከላከላል.
48V በብዙ ተቀምጠው-ታች የኤሌክትሪክ ፎርክሊፍቶች ውስጥ የተለመደ ነው። ኃይልን፣ የባትሪ መጠንን እና ተግባራዊ የሩጫ ጊዜን ያመዛዝናል። ብዙ 48V forklift ባትሪዎች ከ400Ah እስከ 1000Ah አካባቢ ይወድቃሉ። ይህ ሰፊ ስርጭት ሰፊ የጭነት መኪና ክፍሎችን ያንፀባርቃል። ሃይል በቮልቴጅ ላይ ስለሚወሰን አህ ብቻውን ሊያሳስት ይችላል። የ 48V 600Ah ጥቅል ከ24V 600Ah ጥቅል ኃይል በእጥፍ ያከማቻል። ለአንድ ፈረቃ, መደበኛ አቅም ብዙ ጊዜ ይሠራል. ለሁለት ፈረቃዎች ከፍ ያለ አህ ወይም በዲሲፕሊን የታገዘ እድል መሙላት ሊያስፈልግህ ይችላል። በየትኛውም መንገድ አቅምን፣ ቻርጀሮችን እና የሰራተኞች አሰራሮችን አሰልፍ።
ከባድ መኪናዎች ብዙ ጊዜ 80V ሲስተሞችን ይጠቀማሉ፣ አንዳንዴም ከፍ ያለ ነው። በትላልቅ የተቃራኒ ሚዛን ፎርክሊፍቶች እና ከባድ ሸክሞች ውስጥ ይታያሉ። የተለመደው የ80V ፎርክሊፍት ባትሪዎች ከ620Ah እስከ 1550Ah እና ከዚያ በላይ ሊሆኑ ይችላሉ። እነዚህ ጥቅሎች በአካል ትልቅ እና ከባድ ናቸው. እንዲሁም ለመረጋጋት እንደ ተቃራኒ ክብደት ሆነው ያገለግላሉ. ክብደት አያያዝን ይረዳል፣ነገር ግን ወለሎችን እና መወጣጫዎችን ያስጨንቃል። ገዢዎች የክፍል መጠንን፣ የክብደት ገደቦችን እና የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ማረጋገጥ አለባቸው። በተጨማሪም ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን ከጭነት መኪና መቆጣጠሪያ ጋር እንደሚጣጣም ማረጋገጥ አለባቸው. የተሳሳተ ግጥሚያ ስህተቶችን እና ውድ ጊዜን ያስከትላል። ለከባድ-ተረኛ መርከቦች፣ ትክክለኛ መጠን ማስተካከል ጊዜን እና ደህንነትን ይጠብቃል።
ከፈረቃ እቅድዎ ይጀምሩ፣ ከዚያ ወደ ኋላ ይስሩ። ባለ አንድ ፈረቃ መርከቦች ብዙውን ጊዜ መደበኛ አቅምን ይመርጣሉ እና በአንድ ሌሊት ያስከፍላሉ። ባለ ሁለት ፈረቃ መርከቦች ወይ አህ ከፍ ያደርጋሉ፣ ወይም ደግሞ በእረፍት ጊዜ ክፍያን ይጨምራሉ። ባለ ሶስት ፈረቃ መርከቦች ብዙ ጊዜ ፈጣን የኃይል መሙያ መዳረሻ፣ የባትሪ መለዋወጥ ወይም የኬሚስትሪ ለውጥ ያስፈልጋቸዋል። ግቡ 'በቂ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል አህ' ለተረጋጋ የስራ ሰዓት ነው እንጂ በወረቀት ላይ ትልቁ ቁጥር አይደለም።
ቮልቴጅ |
የተለመዱ መሳሪያዎች |
የጋራ Ah ክልል (ማረጋገጫ ያስፈልገዋል) |
24 ቪ |
የእቃ መጫኛ መኪናዎች፣ የዎኪ ቁልል |
180-625 አ |
36 ቪ |
መካከለኛ-ተረኛ መጋዘን የጭነት መኪናዎች |
300-900 አ |
48 ቪ |
ብዙ ተቀምጠው-ታች ኤሌክትሪክ |
400-1000አ |
80V+ |
ከባድ ሚዛን መኪናዎች |
620–1550አህ+ |
ማሳሰቢያ፡- አህ ማለት የቮልቴጅ የሌለው ትንሽ ነው፣ ምክንያቱም ኢነርጂ V × Ah ጋር እኩል ነው።

በጣም ፈጣኑ መልስ በባትሪው መለያ ላይ ተቀምጧል። አብዛኛዎቹ የስም ሰሌዳዎች የቮልቴጅ (V)፣ አቅም (አህ) እና ብዙ ጊዜ ሃይል (kWh) ይዘረዝራሉ። እንዲሁም ክብደት፣ ኬሚስትሪ እና የሞዴል ኮድ ሊዘረዝሩ ይችላሉ። የመለያ ቦታውን ያጽዱ፣ ከዚያ ግልጽ የሆነ ፎቶ ያንሱ። መለያዎች ስለሚጠፉ በጥገና አቃፊዎ ውስጥ ያስቀምጡት። እንደ C5 ወይም C20 ያሉ ቃላትን ይመልከቱ። ለ Ah ደረጃ የሚሰጠውን የሙከራ መጠን ይገልጻሉ። ቀርፋፋ የፍተሻ መጠን ከፍ ያለ የአህ ዋጋን ሊያሳይ ይችላል። ጥቅሶችን ካነጻጸሩ ሻጮች ተመሳሳዩን የደረጃ አሰጣጥ መሰረት እንዲጠቀሙ ይጠይቁ። ንጽጽሮችን ሚዛናዊ ያደርገዋል እና የመጠን ስህተቶችን ይቀንሳል።
መለያው ከጠፋ፣ የሞዴል ኮዶች አሁንም ሊረዱ ይችላሉ። ብዙ የእርሳስ አሲድ ኮዶች የሕዋስ ቆጠራን ያካትታሉ። እያንዳንዱ ሕዋስ 2V ገደማ ነው, ስለዚህ በጥቅል ቮልቴጅ ላይ ይጠቁማል (ማረጋገጫ ያስፈልገዋል). አንዳንድ ኮዶች ደግሞ Ah በእያንዳንዱ ሕዋስ ወይም የሰሌዳ ቡድን ይመሰርታሉ። የሊቲየም ጥቅሎች በቮልቴጅ ውስጥ ተከታታይ ቆጠራን ሊያሳዩ ይችላሉ, ለምሳሌ 25.6V ወይም 51.2V. አሁንም ከኮድ ብቻ አይገምቱ። አቅራቢዎች ሊያረጋግጡ የሚችሉትን እውነታዎች ሰብስብ። የትሪ ልኬቶችን ፣ የአገናኝ ዘይቤን ፣ የኬብል ርዝመትን እና አጠቃላይ ክብደትን ይመዝግቡ። የባትሪ መሙያውን ሞዴሉን እና የውጤት ቮልቴጁንም ይመዝግቡ። እነዚህ ዝርዝሮች ማዛመድን ያፋጥናሉ እና የተሳሳተ ቅደም ተከተል አደጋን ይቀንሳሉ.
አህ ጠቃሚ ነው, ግን kWh ብዙውን ጊዜ ለገዢዎች ግልጽ ነው. የፎርክሊፍት ባትሪዎችን በተለያዩ የቮልቴጅዎች ላይ እንዲያወዳድሩ ያስችልዎታል። ቀላል ልወጣ kWh = (V × Ah) ÷ 1000. ግምት ነው, ግን ተግባራዊ ነው. የ 48V 600Ah ጥቅል ወደ 28.8 ኪ.ወ በሰአት እኩል ነው። የ24V 600Ah ጥቅል ወደ 14.4 ኪ.ወ በሰአት ነው። ይህ ለምን 'ተመሳሳይ Ah' አሁንም የተለየ የሩጫ ጊዜ መስጠት እንደሚችል ያብራራል። እንዲሁም ስለስም ጉልበት ብቻ ሳይሆን ስለሚጠቀም ሃይል ይጠይቁ። የኬሚስትሪ እና የቢኤምኤስ ገደቦች ጥቅም ላይ የሚውሉትን መስኮቶች ይቀንሳሉ. የውሳኔ ሃሳቦችን ስታወዳድሩ፣ ሁለቱንም ስመ kWh እና ጥቅም ላይ የሚውሉ kWh ግምቶችን ጠይቅ።
የምሳሌ ጥቅል |
የተገመተው ጉልበት |
24 ቪ 300 አ |
7.2 ኪ.ወ |
36 ቪ 500 አ |
18.0 ኪ.ወ |
48V 600አ |
28.8 ኪ.ወ |
80V 800A |
64.0 ኪ.ወ |
ጠቃሚ ምክር፡ V፣ Ah፣ kWh እና ክብደት በእያንዳንዱ የRFQ መስመር ንጥል ላይ ያድርጉ።
ቀላል ሂደትን በመጠቀም Ah መጠንን ማድረግ ይችላሉ. በመጀመሪያ የሚፈለገውን የሩጫ ጊዜ በሰዓታት ውስጥ በፈረቃ ይግለጹ። በመቀጠል በተለመደው ሥራ ውስጥ አማካይ የአሁኑን ስዕል ይገምቱ. የባትሪ መቆጣጠሪያ ካለዎት አማካይን ከመደበኛው ቀን ይጎትቱ። ካላደረጉ ፕሮክሲዎችን ይጠቀሙ። በሰዓት ማንሻዎችን፣ የጉዞ ርቀትን እና አማካይ የጭነት ክብደትን ይከታተሉ። ከዚያ ግምታዊ ግንኙነትን ይጠቀሙ፡አህ ያስፈልጋል ≈ አማካኝ amps × ሰዓቶች። በመጨረሻም ለከፍተኛ ቀናት እና የባትሪ እርጅና ህዳግ ይጨምሩ። ይህ ዘዴ ፍጹም አይደለም. አሁንም ከጎረቤት መኪና ከመገመት ይሻላል። ለተሻለ ምክር ለአቅራቢዎች ንጹህ ግብዓቶችን ይሰጣል።
የስም ሰሌዳ አህ ሁል ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም። ብዙ የእርሳስ-አሲድ መርከቦች የዑደትን ህይወት ለመጠበቅ ጥልቅ ፈሳሽ ያስወግዳሉ. ወደ ዜሮ ከማፍሰስ (ማረጋገጫ ያስፈልገዋል) ከማለት ይልቅ መጠባበቂያ መያዝ የተለመደ ተግባር ነው። የሊቲየም ጥቅሎች ብዙውን ጊዜ ጠለቅ ያለ አጠቃቀምን ይፈቅዳሉ ፣ ግን አሁንም ገደቦች አሉ። የሙቀት መጠን ደግሞ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል አቅም ይቀንሳል. ቀዝቃዛ ማከማቻ ውጤታማ አቅምን ሊቀንስ ይችላል፣ ስለዚህ 'ትክክለኛ መጠን ያለው' ጥቅል በማቀዝቀዣዎች ውስጥ ትንሽ ሊሰማው ይችላል። ለመረጋጋት የመጠባበቂያ ህዳግ ያቅዱ። ብዙ ገዢዎች ከ10% እስከ 20% አቅምን እንደ ቋት ይጨምራሉ። ግቡ ሊገመት የሚችል የስራ ሰዓት እንጂ ከፍተኛ መጠን ያለው ፈሳሽ አይደለም።
ቋት ብልጥ ነው፣ ነገር ግን ከመጠን በላይ መጨመር ወደ ኋላ መመለስ ይችላል። ትላልቅ ማሸጊያዎች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ እና ተጨማሪ የኃይል መሙያ ኃይል ሊጠይቁ ይችላሉ. በተጨማሪም ክብደትን ይጨምራሉ, ይህም አያያዝን እና የወለል ንጣፍን ይለውጣል. በምትኩ፣ ከእውነተኛ አደጋ ጋር የተሳሰረ የታለመ ቋት ያክሉ። ክረምቱ አቅምን ከቀነሰ, ለክረምት ቀናት መጠኑ. ከፍተኛው ወቅት ሰዓታትን ከጨመረ፣ ለከፍተኛው ወቅት መጠን። ከዚያም ትናንሽ ክፍተቶችን ለመሸፈን የኃይል መሙያ ስልት ይጠቀሙ. በእረፍት ጊዜ የዕድል ክፍያዎች በብዙ መርከቦች ውስጥ ተጨማሪ Ahን ሊተኩ ይችላሉ። የኤሌክትሪክ አገልግሎትዎ ቻርጅ መሙያዎችን የሚገድብ ከሆነ መጀመሪያ መዳረሻን ይፍቱ። ያለበለዚያ ፣ ተጨማሪ Ah የሂደቱን ጉዳዮችን ብቻ ሊደብቅ ይችላል።
ማሳሰቢያ፡ አህ የሚል ስም ብቻ ሳይሆን ጥቅም ላይ የሚውሉ የአቅም ግምቶችን አቅራቢዎችን ይጠይቁ።
ኬሚስትሪ Ah እንዴት ጥቅም ላይ የሚውል ሥራ እንደሚሆን ይለውጣል። በሚለቀቅበት ጊዜ የእርሳስ-አሲድ የቮልቴጅ መጠን ይቀንሳል፣ ስለዚህ የጭነት መኪኖች በፈረቃው ዘግይተው ደካማ ሊሰማቸው ይችላል። የሊቲየም ቮልቴጅ ጠፍጣፋ ሆኖ ይቆያል, ስለዚህ ብዙውን ጊዜ ወጥነት ያለው ሆኖ ይሰማዋል. ሊቲየም ከፊል መሙላትን በቀላሉ ይቀበላል። ይህ በጣም ከፍተኛ Ah ፍላጎትን ሊቀንስ ይችላል. ያለ መደበኛ መደበኛ ክፍያ ተደጋጋሚ ከፊል ክፍያዎችን ካደረጉ እርሳስ-አሲድ ሊሰቃይ ይችላል። ቅልጥፍናም ይለያያል። የእርሳስ-አሲድ መሙላት ብክነት ከፍ ያለ ሊሆን ስለሚችል የሚደርስ ሃይል ሊቀንስ ይችላል። ጥቅሎችን ስታወዳድሩ በሰአት ውጤቶች ላይ አተኩር። በፈረቃ እና ቻርጅ መሙላት መስኮቶችን kWh ይመልከቱ። በድርጊት ላይ የተመሰረቱ ውሳኔዎችን ያስቀምጣል.
ከፍተኛ የፍሳሽ መጠን ውጤታማ አቅምን ሊቀንስ ይችላል. የከባድ የአሁኑ ስዕል መለያው ከሚጠቁመው ያነሰ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል Ah ማቅረብ ይችላል። ይህ በረጅም ራምፖች፣ በከባድ ማንሳት እና በፍጥነት በሚጓዙበት ወቅት የተለመደ ነው። ጉንፋን ሌላ ቅጣት ይጨምራል። አቅም ይቀንሳል፣ የውስጥ ተቃውሞ ይነሳል፣ እና ባትሪ መሙላት ይቀንሳል። ያ አህ ትክክል ቢመስልም በማቀዝቀዣዎች ውስጥ ያለውን የሩጫ ጊዜ ያሳጥራል። ሙቀት የተለየ አደጋ ይፈጥራል. እርጅናን ያፋጥናል እና የረጅም ጊዜ አቅምን ይቀንሳል. ቀላል መቆጣጠሪያዎች በሁለቱም ጫፎች ላይ ይረዳሉ. የኃይል መሙያ ቦታዎችን አየር ማናፈሻ ያድርጉ። ግንኙነቶችን ንጹህ እና ጥብቅ ያድርጉ. በጣም አስቸጋሪ በሆኑት ሳምንታት የባትሪውን ሙቀት ይከታተሉ። አደጋዎችን አስቀድመው ለመለየት ይረዳዎታል።
የኃይል መሙላት ባህሪ በብዙ መርከቦች ውስጥ ያለውን አቅም ሊተካ ይችላል። ኦፕሬተሮች በምሳ ሰአት መሰካት ከቻሉ፣ የታችኛው አህ ጥቅል አሁንም ፈረቃውን ሊያሟላ ይችላል። ይህ በተሻለ ሁኔታ የሚሰራው ቻርጅ መሙያዎች ሲኖሩ እና የዕለት ተዕለት ተግባራት ዲሲፕሊን ሲሆኑ ነው። እንዲሁም የሊቲየም ስርዓቶችን በጥሩ ሁኔታ ይገጥማል። ግን ጣቢያዎች በተጨናነቁ ወይም ርቀው ሲሆኑ የዕድል ክፍያ አይሳካም። የኃይል መሙያው ኃይል በጣም ዝቅተኛ ሲሆን አይሳካም. አነስተኛ ኃይል ያለው ባትሪ መሙያ በአጭር እረፍት ጊዜ ትንሽ ኃይልን ይጨምራል. ለማቀድ፣ የካርታ ቻርጅ መሙያ ቦታዎች እና የሰዓት መስኮቶች። ከዚያም እያንዳንዱ እረፍት ምን ያህል ኃይል እንደሚጨምር ሞዴል ያድርጉ. ይህ አካሄድ ብዙ ጊዜ ተጨማሪ Ah ከመግዛት የበለጠ ወጪን ይቆጥባል።
ጠቃሚ ምክር፡ የአህ ኢላማዎችን ከፍ ከማድረግዎ በፊት በእያንዳንዱ የጭነት መኪና የካርታ ቻርጅ መዳረሻ።
ማነስ የዕለት ተዕለት ህመምን በፍጥነት ይፈጥራል. የጭነት መኪናዎች ያለ ተጨማሪ የኃይል መሙያ ማቆሚያዎች ፈረቃ ላይጨርሱ ይችላሉ። ኦፕሬተሮች ጥቅሎችን ወደ ጥልቅ ፈሳሽ ሊገፉ ይችላሉ፣ ይህም ህይወትን ያሳጥራል። እንዲሁም ባትሪ መሙላት ሊቸኩሉ ይችላሉ፣ ይህም ሙቀትን እና የስህተት አደጋን ይጨምራል። ተደጋጋሚ የአነስተኛ ባትሪ ክስተቶች የምርት መጠንን ይቀንሳሉ እና የሰራተኛ ዋጋን ይጨምራሉ። በባለብዙ ፈረቃ መርከቦች ውስጥ፣ መጠኑን ዝቅ ማድረግ የባትሪ መለዋወጥን እና ያልታቀደ የስራ ጊዜን ሊያስገድድ ይችላል። አንድ የጭነት መኪና በራምፖች ላይ ከቀዘቀዘ የደህንነት ስጋትን ከፍ ሊያደርግ ይችላል። ተደጋጋሚ 'አነስተኛ ሃይል' ቅሬታዎችን ከሰሙ፣የስራ ዑደቱን ይከልሱ። ከዚያ ትክክለኛው የሩጫ ጊዜ እሽጉ ማቅረብ ካለበት ጋር ያወዳድሩ። ምልክቱን ሳይሆን መንስኤውን አስተካክል።
ከመጠን በላይ መጨመር ገንዘብን ያጠፋል እና ተለዋዋጭነትን ይቀንሳል. ትላልቅ ጥቅሎች የበለጠ ያስከፍላሉ፣ የበለጠ ይመዝናሉ እና ለመሙላት ረጅም ጊዜ ይወስዳሉ። በተጨማሪም ከፍተኛ የኃይል መሙያዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ, ይህም የኤሌክትሪክ ወጪን ይጨምራል. ከመጠን በላይ ክብደት የጎማ መጥፋት እና የወለል ውጥረት ይለወጣል። የጭነት መኪናው አላስፈላጊ ክብደት ስለሚይዝ ቅልጥፍናን ሊቀንስ ይችላል። አንዳንድ ገዢዎች የዲሲፕሊን ክፍያን ለማስወገድ ከመጠን በላይ ይሞላሉ። ያ ለአጭር ጊዜ ሊሠራ ይችላል, ነገር ግን ብዙ ጊዜ የስራ ሂደት ጉዳዮችን ይደብቃል. የተሻለው አቀራረብ ትክክለኛ መጠን እና እቅድ ነው። ተጨማሪ የሩጫ ጊዜ ከፈለጉ፣ መጀመሪያ የተሻለ የባትሪ መሙያ ማግኘት ይፈታው እንደሆነ ይጠይቁ። ከዚያ መዳረሻ መቀየር ካልቻለ ብቻ መጠን ይጨምሩ።
የአቅራቢ ጥያቄዎች በጀትዎን እና የስራ ጊዜዎን ይከላከላሉ. የእነርሱን Ah ምክረ ሃሳብ የሚያራምዱ ግምቶች ምን እንደሆኑ ይጠይቁ። በፈረቃ እቅድህ እና በተለመደው ሸክሞችህ መሰረት የሚጠበቀውን የሩጫ ጊዜ ጠይቅ። የቮልቴጅ ፣ የክፍል ተስማሚ ፣ የግንኙነት ዘይቤ እና የባትሪ ክብደት ያረጋግጡ። ዋስትና እንዴት እንደሚሰራ፣ በዓመታት፣ በዑደት ወይም በሁለቱም። የኃይል መሙያ መስፈርቶችን እና ቻርጀሮችዎ መቆየት ይችሉ እንደሆነ ያረጋግጡ። ስለ አገልግሎት ምላሽ ጊዜ እና መለዋወጫ አቅርቦትን ይጠይቁ። እንዲሁም ስለ ህይወት መጨረሻ አያያዝ እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ድጋፍ ይጠይቁ። ምላሾች ግልጽ ካልሆኑ፣ እንደ አደጋ አድርገው ይያዙት። ግልጽ መልሶች ብዙውን ጊዜ B2B ስራዎችን በደንብ የሚደግፍ አቅራቢን ያመለክታሉ።
● ለዕለታዊ አጠቃቀም ምን አህ እና ሊጠቅም የሚችል መስኮት ነው ብለው ያስባሉ?
● ለዚህ ጥቅል የትኛውን የኃይል መሙያ ፕሮፋይል ይፈልጋሉ?
● ዋስትና እንዴት ነው የሚለካው፣ ዓመታት፣ ዑደቶች ወይም ሁለቱም?
● ለመተካት እና ለአገልግሎት ክፍሎች የሚሠራው የመሪ ጊዜ ምን ያህል ነው?
● በሥራ ዑደቴ ውስጥ ምን ዓይነት ሩጫ ይጠብቃሉ?
የመወሰን አደጋ |
ምን እንደሚመስል |
ተግባራዊ ጥገና |
ዝቅተኛ አቅም |
ዝቅተኛ የሩጫ ጊዜ ፣ ጥልቅ ፈሳሽ |
አቅምን ይጨምሩ ወይም የኃይል መሙያ ነጥቦችን ያክሉ |
ከመጠን በላይ አቅም |
ከፍተኛ ወጪ፣ ቀርፋፋ መሙላት |
ትክክለኛ መጠን እና የኃይል መሙላት ሂደቶችን ያሻሽሉ። |
የተሳሳተ የኃይል መሙያ ግጥሚያ |
ሙቀት, ስህተቶች, ደካማ ህይወት |
መገለጫ ያረጋግጡ እና ባትሪ መሙያዎችን ያሻሽሉ። |
ደካማ ውሂብ |
የማይጣጣሙ ውሳኔዎች |
የምዝግብ ማስታወሻ ሩጫ ጊዜ እና ሳምንታዊ ክፍያ ጊዜ |
አህ ለእያንዳንዱ የጭነት መኪና ቋሚ ቁጥር አይደለም. ትክክለኛው አህ በቮልቴጅ, በስራ ጫና, በሙቀት መጠን እና በመስኮቶችዎ ላይ ይወሰናል. የስም ሰሌዳውን ካነበቡ፣ Ah ወደ kWh ን ከቀየሩ እና ሊጠቀምበት የሚችል አቅም ካቀዱ፣ የፎርክሊፍት ባትሪዎችን ለቋሚ የስራ ጊዜ መጠን እና አጠቃላይ ወጪን መቀነስ ይችላሉ።
ወደ ሊቲየም ለሚያድጉ መርከቦች፣ SUZHOU FOBERRIA አዲስ ኢነርጂ ቴክኖሎጂ CO,.LTD. የLiFePO4 forklift ባትሪዎችን በስማርት ቢኤምኤስ ጥበቃ፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ድጋፍ እና ተለዋዋጭ ቮልቴጅ እና የአቅም ማበጀት ያቀርባል። እንዲሁም B2B ገዢዎች የእረፍት ጊዜን እንዲቀንሱ እና መርከቦችን እቅድ ለማውጣት እንዲረዳቸው ምላሽ ሰጪ ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት ይሰጣሉ።
መ: Forklift ባትሪዎች በቮልቴጅ እና በጭነት መኪና ምድብ ይለያያሉ, ስለዚህ አህ ከትንሽ 24V አሃዶች እስከ ትልቅ 80V ጥቅሎች በስፋት ሊለያይ ይችላል.
መ፡ የባትሪውን ሰሌዳ የV እና Ahን ያረጋግጡ፣ ወይም የሞዴሉን ኮድ፣ የትሪ መጠን እና ማገናኛን ይቅረጹ ከአቅራቢው ጋር ዝርዝሮችን ያረጋግጡ።
መ፡ የፎርክሊፍት ባትሪዎች በቮልቴጅ፣ ሊጠቀምበት በሚችል አቅም፣ በኬሚስትሪ፣ በሙቀት መጠን እና የጭነት መኪናው ምን ያህል ጥንካሬን እንደሚስብ ምክንያት የተለያዩ የሩጫ ጊዜዎችን ሊያደርሱ ይችላሉ።
መ: በፈረቃ ሰዓቶች፣ በስራ ጫና፣ በቻርጅ መሙላት እና በአስተማማኝ ጥቅም ላይ በሚውል ህዳግ ላይ የተመሰረቱ የመጠን forklift ባትሪዎች ትልቁን Ah ቁጥር ብቻ አይደለም።
መ፡ የመልቀቂያውን ጥልቀት፣ የኃይል መሙያ ውፅዓትን፣ የኬብል ሙቀት፣ እና የኃይል መሙያ መዳረሻን ይገምግሙ፣ ከዚያ አቅምን ያስተካክሉ ወይም በሚመጥንበት ቦታ የዕድል መሙላት ይጨምሩ።