Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2026-02-03 Eredet: Telek
A targonca erősnek érezhető, amíg az akkumulátor gyengének nem érzi magát. Ha rossz méretet választ, a munka lelassul, és a töltés rendetlenné válik.
Tehát hány Ah a targonca akkumulátor ? Ebben az útmutatóban elmagyarázzuk, hogyan minősítik a targonca akkumulátorait, hogyan olvassa el az adattáblát, és hogyan válassza ki a megfelelő Ah-t a műszakhoz, terheléshez és töltési tervhez.
Gyakran látni 24 V-os csomagokat a kompakt berendezésekben. A raklapszállító targoncák, a walkie targoncák és a könnyű raktári járművek gyakran használják őket. Az akkumulátorrekeszek korlátozzák a kapacitásválasztást. Sok flottában a 24 V-os targonca akkumulátorok 180 Ah és 625 Ah között vannak. Az alsó Ah rövid utakra és könnyű felvonókra alkalmas. A magasabb Ah hosszabb útvonalakat és kevesebb töltési szünetet támogat. Ha nagyon magas Ah értéket lát 24 V-on, ellenőrizze a tálca méretét és súlyát. Ez lehet egy egyedi tálca vagy egy másik teherautó-osztály. Mindig igazítsa a kapacitást a targonca minősítéséhez és a munkafolyamathoz.
A 36 V-os rendszerek gyakran lefedik a közepes terhelésű munkát. Áthidalhatják a szakadékot a kis teherautók és a normál ülőalkalmazottak között. Szűkfolyosós teherautókban és régebbi flottákban láthatja őket. A tipikus 36 V-os targonca akkumulátorok gyakran 300 Ah és 900 Ah között landolnak. A helyes érték az útvonal hosszától, az emelés intenzitásától és a rakomány súlyától függ. A hosszabb út és a gyakori emelés növeli a kapacitást. A vásárlóknak ellenőrizniük kell a töltő kimenetét és a csatlakozó típusát is. A 36 V-os töltő nem szolgálja ki a 48 V-os flottát. Ha csak az akkumulátort frissíti, először ellenőrizze a töltőprofilt. Megakadályozza a felmelegedést, a hibákat és a rossz akkumulátor-élettartamot.
A 48 V sok ülős elektromos targoncában gyakori. Kiegyensúlyozza a teljesítményt, az akkumulátor méretét és a praktikus működési időt. Sok 48 V-os targonca akkumulátor 400 Ah-ról 1000 Ah-ra esik. Ez a széles elterjedés széles teherautó-osztályokat tükröz. Az Ah önmagában félrevezethet, mivel az energia a feszültségtől is függ. Egy 48 V-os 600 Ah-s csomag körülbelül kétszer annyi energiát tárol, mint egy 24 V-os 600 Ah-s csomag. Egy műszakban a standard kapacitás gyakran működik. Két műszak esetén magasabb Ah-ra vagy fegyelmezett lehetőségdíjra lehet szüksége. Akárhogy is, igazítsa össze a kapacitást, a töltőket és a személyzeti rutinokat.
A nehéz teherautók gyakran 80 V-os rendszereket használnak, néha magasabbat. Nagyobb ellensúlyos targoncákban és nehezebb rakományokban jelennek meg. A tipikus 80 V-os targoncaakkumulátorok teljesítménye 620 Ah és 1550 Ah között lehet. Ezek a csomagok fizikailag nagyok és nehezek. A stabilitás ellensúlyaként is szolgálnak. A súly segíthet a kezelésben, ugyanakkor megterhelheti a padlót és a rámpákat. A vásárlóknak meg kell erősíteniük a rekesz méretét, a súlyhatárokat és a töltési infrastruktúrát. Azt is meg kell erősíteniük, hogy a magasabb feszültség megegyezik a teherautó-vezérlővel. A rossz egyezés hibákat és költséges állásidőt okozhat. A nagy teherbírású flották esetében a megfelelő méretezés védi az üzemidőt és a biztonságot.
Kezdje a műszaktervből, majd dolgozzon visszafelé. Az egyműszakos flották gyakran normál kapacitást választanak, és éjszaka töltenek fel. A kétműszakos flották vagy emelik az Ah-t, vagy a szünetekben alkalmi díjat adnak hozzá. A három műszakos flottáknak gyakran gyors töltési hozzáférésre, akkumulátorcserére vagy kémiai cserére van szükségük. A cél a 'elég használható Ah' a stabil üzemidőhöz, ami papíron nem a legnagyobb szám.
Feszültség |
Tipikus felszerelés |
Általános Ah tartomány (ellenőrzést igényel) |
24V |
raklapemelő targoncák, walkie targoncák |
180-625 Ah |
36V |
közepes terhelésű raktári teherautók |
300-900 Ah |
48V |
sok ülő villany |
400-1000 Ah |
80V+ |
nehéz ellensúly targoncák |
620–1550 Ah+ |
Megjegyzés: Az Ah feszültség nélkül keveset jelent, mivel az energia V × Ah.

A leggyorsabb válasz az akkumulátor címkéjén található. A legtöbb adattáblán a feszültség (V), a kapacitás (Ah) és gyakran az energia (kWh) szerepel. Felsorolhatják a súlyt, a kémiát és a modellkódot is. Tisztítsa meg a címke területét, majd készítsen tiszta fényképet. Tárolja a karbantartási mappában, mert a címkék elhalványulnak. Ügyeljen az olyan kifejezésekre, mint a C5 vagy C20. Leírják az Ah értékeléshez használt vizsgálati sebességet. A lassabb vizsgálati sebesség magasabb Ah értéket mutathat. Ha összehasonlítja az árajánlatokat, kérje meg a szállítókat, hogy használják ugyanazt az értékelési alapot. Tisztességesnek tartja az összehasonlításokat, és csökkenti a méretezési hibákat.
Ha a címke hiányzik, a modellkódok továbbra is segíthetnek. Sok ólom-sav kód tartalmaz sejtszámot. Mindegyik cella körülbelül 2 V, tehát a csomag feszültségére utal (ellenőrzés szükséges). Egyes kódok Ah-t is kódolnak cellánként vagy lemezcsoportonként. A lítiumcsomagok sorozatszámot mutathatnak a feszültségben, például 25,6 V vagy 51,2 V. Ennek ellenére ne csak kódból tippeljen. Gyűjtsd össze azokat a tényeket, amelyeket a szállítók ellenőrizhetnek. Rögzítse a tálca méreteit, a csatlakozó stílusát, a kábel hosszát és a teljes tömeget. Jegyezze fel a töltő modelljét és a kimeneti feszültséget is. Ezek a részletek felgyorsítják az egyeztetést és csökkentik a rossz sorrend kockázatát.
Ah hasznos, de a kWh gyakran egyértelműbb a vásárlók számára. Lehetővé teszi a targonca akkumulátorainak összehasonlítását különböző feszültségek között. Az egyszerű átváltás kWh = (V × Ah) ÷ 1000. Ez egy becslés, de praktikus. Egy 48 V-os 600 Ah-s csomag körülbelül 28,8 kWh-nak felel meg. Egy 24 V-os 600 Ah-s csomag körülbelül 14,4 kWh-nak felel meg. Ez megmagyarázza, hogy 'ugyanaz Ah' miért adhat még mindig eltérő futási időt. A felhasználható energiáról is érdeklődjön, ne csak a névleges energiáról. A kémiai és BMS-korlátok csökkentik a használható ablakot. Az ajánlatok összehasonlításakor kérjen névleges kWh-ra és hasznosítható kWh-ra vonatkozó feltételezéseket is.
Példacsomag |
Becsült energia |
24V 300Ah |
7,2 kWh |
36V 500Ah |
18,0 kWh |
48V 600Ah |
28,8 kWh |
80V 800Ah |
64,0 kWh |
Tipp: Tegye V, Ah, kWh és súlyt minden ajánlattételi sorba.
Egy egyszerű eljárással Ah méretet adhat meg. Először határozza meg a szükséges futási időt műszakonként órákban. Ezután becsülje meg az átlagos áramfelvételt a tipikus munkában. Ha van akkumulátor-monitorod, húzz egy átlagos napi átlagot. Ha nem, használjon proxyt. Kövesse nyomon az óránkénti emelést, a megtett távolságot és az átlagos rakománytömeget. Ezután használjon durva összefüggést: Ah szükséges ≈ átlagos amper × óra. Végül adjon hozzá tartalékot a csúcsidőszakokhoz és az akkumulátor öregedéséhez. Ez a módszer nem tökéletes. Még mindig jobb, mint a szomszéd kamionjából tippelni. Ezenkívül tiszta bemeneteket ad a szállítóknak a jobb ajánlás érdekében.
Az Ah névtábla nem mindig használható Ah. Sok ólom-savas flotta elkerüli a mélykisülést a ciklus élettartamának védelme érdekében. Általános gyakorlat, hogy tartalékot tartanak a nullára való lemerítés helyett (ellenőrzés szükséges). A lítiumcsomagok gyakran mélyebb felhasználást tesznek lehetővé, de még mindig vannak korlátok. A hőmérséklet a felhasználható kapacitást is csökkenti. A hideg tárolás csökkentheti a hatékony kapacitást, így a 'megfelelő méretű' csomag kicsinek érezheti magát a fagyasztóban. Tervezzen tartalék tartalékot a stabilitás érdekében. Sok vásárló 10-20%-os kapacitást ad hozzá pufferként. A cél a kiszámítható üzemidő, nem a maximális lemerülés.
A puffer okos, de a túlméretezés visszaüthet. A nagyobb csomagok többe kerülnek, és több töltőteljesítményt igényelhetnek. Emellett súlyt is növelnek, ami megváltoztatja a kezelhetőséget és a padlókopást. Ehelyett adjon hozzá egy célzott puffert a valós kockázathoz. Ha a tél csökkenti a kapacitást, a méretet a téli napokra. Ha a főszezon órákat ad hozzá, akkor a főszezonhoz méretezze meg. Ezután használjon töltési stratégiát a kis rések fedezésére. A szünetek alatti alkalmi díjak sok flottában pótolhatják az extra Ah-t. Ha az elektromos szolgáltatás korlátozza a töltőket, először oldja meg a hozzáférést. Ellenkező esetben az extra Ah csak a folyamattal kapcsolatos problémákat rejtheti el.
Megjegyzés: Kérdezze meg a szállítóktól a felhasználható kapacitásra vonatkozó feltételezéseket, ne csak az Ah névtáblát.
A kémia megváltoztatja, hogyan válik az Ah használható munkává. Az ólom-savas feszültség csökken a kisülés során, így a teherautók gyengébbnek érezhetik magukat a műszak végén. A lítium feszültsége laposabb marad, így gyakran egyenletesnek tűnik. A lítium a részleges töltést is könnyebben fogadja. Ez csökkentheti a nagyon magas Ah szükségességét. Az ólomsav megsérülhet, ha megfelelő rutin nélkül gyakran részleges feltöltést végez. A hatékonyság is eltérő. Az ólom-savas töltési veszteségek magasabbak lehetnek, így a szállított energia csökkenhet. A csomagok összehasonlításakor összpontosítson az üzemidőre. Nézze meg a műszakonként szállított kWh-t és a töltési ablakokat. A döntéseket működési alapon tartja.
A nagy kisülési sebesség csökkentheti a hatékony kapacitást. Az erős áramfelvétel kevesebb használható Ah-t képes leadni, mint amennyit a címke sugall. Ez gyakori hosszú rámpák, nehéz emelések és gyors utazások során. A hideg újabb büntetést ad hozzá. A kapacitás csökken, a belső ellenállás nő, és a töltés lelassul. Ez lerövidítheti az üzemidőt a fagyasztókban, még akkor is, ha az Ah helyesnek tűnik. A hő más kockázatot jelent. Felgyorsítja az öregedést és csökkenti a hosszú távú kapacitást. Az egyszerű kezelőszervek mindkét oldalon segítenek. A töltési területeket tartsa szellőztetett. Tartsa a csatlakozásokat tisztán és szorosan. Kövesse nyomon az akkumulátor hőmérsékletét a legnehezebb hetekben. Segít a kockázatok korai felismerésében.
A töltési viselkedés sok flotta kapacitását helyettesítheti. Ha a kezelők be tudnak kapcsolódni ebéd közben, egy alacsonyabb Ah-s csomag még mindig megfelelhet a műszaknak. Ez akkor működik a legjobban, ha rendelkezésre állnak töltők, és fegyelmezettek a rutinok. Jól illeszkedik a lítium rendszerekhez is. Az alkalom töltése azonban meghiúsul, ha az állomások zsúfoltak vagy távol vannak. Akkor is meghibásodik, ha a töltő túl alacsony. Az alacsony fogyasztású töltő kevés energiát ad hozzá egy rövid szünet alatt. A tervezéshez térképezze fel a töltőhelyeket és az időablakokat. Ezután modellezze, hogy egy-egy szünet mennyi energiát adhat hozzá. Ez a megközelítés gyakran több költséget takarít meg, mint az extra Ah vásárlása.
Tipp: Térképezze fel a töltő hozzáférését teherautónként, mielőtt Ah célokat emelne.
Az alulméretezés gyorsan napi fájdalmat okoz. Előfordulhat, hogy a teherautók nem fejeznek be egy műszakot extra töltési megállók nélkül. A kezelők mélykisülésbe nyomhatják a csomagokat, ami lerövidíti az élettartamot. Sürgős töltést is végezhetnek, ami növeli a hő és a hiba kockázatát. A gyakori, alacsony akkumulátorszintű események csökkentik a teljesítményt és növelik a munkaerőköltséget. A többműszakos flottákban az alulméretezés akkumulátorcserét és nem tervezett leállást kényszeríthet ki. A biztonsági kockázatot is növelheti, ha egy teherautó lelassul a rámpákon. Ha ismétlődő 'alacsony teljesítmény' panaszokat hall, tekintse át a munkaciklust. Ezután hasonlítsa össze a tényleges futási időt a csomaggal. A kiváltó okot javítsa, ne a tünetet.
A túlméretezés pénzt pazarol, és csökkentheti a rugalmasságot. A nagyobb csomagok drágábbak, nagyobb súlyúak, és tovább tart a töltés. Előfordulhat, hogy nagyobb teljesítményű töltőt is igényelnek, ami növeli az elektromos költségeket. Az extra súly megváltoztatja a gumiabroncsok kopását és a padlófeszültséget. Ez csökkentheti a hatékonyságot is, mivel a teherautó szükségtelen tömeget szállít. Néhány vásárló túlméretezett, hogy elkerülje a fegyelmet. Ez rövid távon működhet, de gyakran elfedi a munkafolyamattal kapcsolatos problémákat. Jobb megközelítés a megfelelő méretezés és egy terv. Ha extra futási időre van szüksége, először kérdezze meg, hogy a jobb töltő hozzáférés megoldja-e. Ezután csak akkor növelje a méretét, ha a hozzáférés nem változhat.
A szállítói kérdések védik a költségvetést és az üzemidőt. Kérdezd meg, milyen feltevések vezérlik az Ah ajánlásukat. Kérdezze meg a műszakterv és a tipikus terhelések várható futási idejét. Ellenőrizze a feszültséget, a rekesz illeszkedését, a csatlakozó stílusát és az akkumulátor súlyát. Kérdezze meg, hogyan működik a garancia, évek, ciklusok vagy mindkettő szerint. Erősítse meg a töltőre vonatkozó követelményeket és azt, hogy a töltői megmaradhatnak-e. Érdeklődjön a szerviz válaszidejéről és a pótalkatrészek elérhetőségéről. Kérdezzen az élettartam végén történő kezelésről és az újrahasznosításról is. Ha a válaszok homályosak, kezelje kockázatként. Az egyértelmű válaszok általában azt jelzik, hogy a beszállító jól támogatja a B2B műveleteket.
● Milyen Ah-t és használható ablakot feltételez napi használatra?
● Milyen töltőprofilra van szüksége ehhez a csomaghoz?
● Hogyan mérik a garanciát, éveket, ciklusokat vagy mindkettőt?
● Milyen átfutási idő vonatkozik a csere- és szervizalkatrészekre?
● Milyen futási időre számíthat a munkaciklusom alatt?
Döntési kockázat |
Hogy néz ki |
Praktikus javítás |
Alulméretezett kapacitás |
alacsony üzemidő, mélykisülés |
kapacitás növelése vagy töltési pontok hozzáadása |
Túlméretezett kapacitás |
magas költség, lassú töltés |
megfelelő méretű és javítja a töltési rutinokat |
Nem megfelelő töltő |
hőség, hibák, rossz élet |
profil megerősítése és a töltők frissítése |
Gyenge adatok |
következetlen döntések |
hetente naplózza a futásidőt és a töltési időt |
Ah nem fix szám minden kamionnál. A megfelelő Ah függ a feszültségtől, a terheléstől, a hőmérséklettől és a töltési ablakoktól. Ha elolvassa az adattáblát, átváltja az Ah-t kWh-ra, és megtervezi a hasznos kapacitást, méretezheti a targonca akkumulátorait az egyenletes üzemidő és az alacsonyabb összköltség érdekében.
A lítiumra korszerűsített flották esetében SUZHOU FOBERRIA NEW ENERGY TECHNOLOGY CO,.LTD. LiFePO4 targoncaakkumulátorokat kínál intelligens BMS-védelemmel, gyorstöltés-támogatással, valamint rugalmas feszültség- és kapacitás-testreszabással. Reszponzív értékesítés utáni szolgáltatást is nyújtanak, hogy segítsenek a B2B vásárlóknak csökkenteni az állásidőt és egyszerűsíteni a flottatervezést.
V: A targonca akkumulátorai feszültségtől és teherautó-osztálytól függően változnak, így az Ah széles skálán mozoghat a kisebb 24 V-os egységektől a nagy 80 V-os csomagokig.
V: Ellenőrizze az akkumulátor adattábláján a V és Ah értékeket, vagy jegyezze fel a típuskódot, a tálca méretét és a csatlakozót, hogy megerősítse a specifikációkat a szállítóval.
V: A targoncaakkumulátorok eltérő üzemidőt biztosítanak a feszültség, a felhasználható kapacitás, a kémia, a hőmérséklet és a targonca áramfelvételi erőssége miatt.
V: A targoncaakkumulátorok mérete a műszakórák, a munkaterhelés, a töltési hozzáférés és a biztonságos felhasználható tartalék alapján, nem csak a legnagyobb Ah szám alapján.
V: Tekintse át a kisülési mélységet, a töltő teljesítményét, a kábel hőfokát és a töltési hozzáférést, majd állítsa be a kapacitást, vagy adja hozzá a töltési lehetőséget, ahol az illik.