| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
51.2V/105AH
ພະລັງງານ UGA
8506000
ແບດເຕີຣີ້ 51.2V 105Ah LiFePO4 ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການແກ້ໄຂການຫຼຸດລົງໂດຍກົງສໍາລັບລະບົບພະລັງງານລົດກອຟມາດຕະຖານ. ມັນກົງກັບຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງຂອງຫົວຫນ່ວຍອາຊິດນໍາແບບດັ້ງເດີມແລະເຫມາະສົມກັບຍີ່ຫໍ້ລົດກອຟທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງໂຄງສ້າງເພີ່ມເຕີມ. ອອກແບບສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອ, ຄູ່ຮ່ວມງານຂາຍສົ່ງທົ່ວໂລກແລະກຸ່ມຈັດຊື້ການຄ້າ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຄມີສາດຟອສເຟດ lithium ທາດເຫຼັກເພື່ອປັບຮູບແບບການດໍາເນີນງານຂອງການສະຫນອງພະລັງງານຂອງລົດກ໊ອຟແບບດັ້ງເດີມ, ຕັດວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແລະຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນຫນ່ວຍ. ຕົວກໍານົດການທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຖືກທົດສອບພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງທົດລອງມາດຕະຖານ, ມີເອກະສານການຢັ້ງຢືນທີ່ສົມບູນເພື່ອຕອບສະຫນອງກົດລະບຽບການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.
ບໍ່. |
ລາຍການ |
ພາຣາມິເຕີທົ່ວໄປ |
|---|---|---|
1 |
ວັດສະດຸ casing ສໍາລັບຈຸລັງດຽວ |
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
2 |
ຄວາມອາດສາມາດມາດຕະຖານ (0.3CA) |
105 Ah |
3 |
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ |
51.2V |
4 |
ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ |
58.4V |
5 |
ແຮງດັນຕັດ |
40V |
6 |
ຄ່າມາດຕະຖານປະຈຸບັນ |
≤30A |
7 |
ເວລາສາກໄຟ |
ປະມານ 3.5 ຊົ່ວໂມງ |
8 |
ກະແສໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
105A |
9 |
ກະແສໄຫຼສູງສຸດ |
300A |
10 |
ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ |
≤509*309*245mm(L*W*H) |
11 |
ນ້ຳໜັກລວມ (ປະມານ) |
ປະມານ 49 ກິໂລ |
ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການການເຕີມນ້ໍາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດກາການກັດກ່ອນປະຈໍາວັນ, ໃຊ້ເວລາແຮງງານພິເສດສໍາລັບທີມງານປະຕິບັດງານສະຖານທີ່. ວົງຈອນການບໍລິການຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊື້ແລະການຕິດຕັ້ງຊ້ໍາຊ້ອນທຸກໆສອງສາມປີ.
ຫນ່ວຍບໍລິການ 51.2V 105Ah LiFePO4 ນີ້ຍົກເລີກການເຊື່ອມໂຍງການບໍາລຸງຮັກສານ້ໍາປະຈໍາວັນທັງຫມົດ. ໂຄງປະກອບການທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງມັນແມ່ນປະມານ 60% ເບົາກວ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວທໍາມະດາທີ່ມີຂໍ້ກໍາຫນົດດຽວກັນ, ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດຂອງລົດກອຟແລະລະດັບການຂັບລົດ. ເສັ້ນໂຄ້ງການເສື່ອມໂຊມຄວາມອາດສາມາດທີ່ຄົງທີ່ເຮັດໃຫ້ເວລາຂອງການຊື້ batch ສໍາລັບການຈັດວາງເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດການອຸປະກອນພະລັງງານໂດຍລວມສໍາລັບສວນສາທາລະນະແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ສວຍງາມ.
ລະບົບການຈັດການອັດສະລິຍະແບບປະສົມປະສານແມ່ນຝັງຢູ່ໃນຕົວຂອງແບດເຕີລີ່, ກວມເອົາການປົກປ້ອງ overcharge, ການປົກປ້ອງ over-discharge, ການປົກປ້ອງ over-current, ການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນແລະການປ້ອງກັນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ລະບົບຈະກວດສອບສະຖານະຂອງເຊນໃນເວລາຈິງ ແລະຕັດວົງຈອນອັດຕະໂນມັດເມື່ອຂໍ້ມູນຜິດປົກກະຕິປະກົດຂຶ້ນ. ແຕ່ລະກຸ່ມຂອງຈຸລັງຜ່ານການກວດສອບກຸ່ມເອກະລາດກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ, ຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງແຮງດັນພາຍໃນພາຍໃນຂອບເຂດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສອດຄ່ອງໃນການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຍາວ.
ແບດເຕີຣີທົດແທນນີ້ເຫມາະກັບ Club Car, EZGO, Yamaha ແລະ ICON ແບບລົດກ໊ອຟທົ່ວໄປ. ມັນສາມາດທົດແທນຊຸດຫມໍ້ໄຟນໍາອາຊິດຂອງໂຮງງານຜະລິດໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນສາຍສາຍຫຼືວົງເລັບຕິດຕັ້ງ.
ນອກເໜືອໄປຈາກລົດເຂັນກ໊ອຟມາດຕະຖານ, ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວຍັງນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວຊົມວິວ, ລົດລາດຕະເວນຊຸມຊົນ ແລະ ພາຫະນະອຸປະກອນໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນເຫມາະກັບສະຖານະການການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງສະຖານທີ່ຄົງທີ່ຂອງຣີສອດ, ຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໄສແລະສວນອຸດສາຫະ ກຳ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງການໃຊ້ລົດກາງ.
ສາຍການຜະລິດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດ ISO9001, ມີເອກະສານຢັ້ງຢືນ CE, UN38.3 ແລະ UL2588 ຄົບຖ້ວນ. ໂຮງງານໄດ້ສຸມໃສ່ການພັດທະນາແລະການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 20 ປີ, ເປັນເຈົ້າຂອງຫ້ອງທົດລອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເອກະລາດແລະຂະບວນການກວດກາຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບຫ້າຂັ້ນຕອນ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະຈໍາປີບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 100000 ຫນ່ວຍ, ສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການຈັດສົ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກແລະການຈັດການຄໍາສັ່ງໄລຍະຍາວສໍາລັບຄູ່ຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດ.
ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການປັບຕົວສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍ. ສະຫນັບສະຫນູນການພິມໂລໂກ້ທີ່ປັບແຕ່ງ, ການປັບຕົວກໍານົດການປັບແລະການຕັ້ງຄ່າການທໍາງານຂອງການໂຕ້ຕອບສະຫງວນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນຕົວຈິງ. ການຊ່ວຍເຫຼືອຕົວຢ່າງແມ່ນມີໃຫ້ສໍາລັບການທົດສອບການປະຕິບັດເບື້ອງຕົ້ນ, ແລະວົງຈອນການຈັດສົ່ງຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫຼາຍຮັກສາ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ. ທີມງານວິຊາການມືອາຊີບໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການຈັບຄູ່ພາລາມິເຕີແລະການສະຫນັບສະຫນູນຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກ.
ແມ່ນແລ້ວ. ຂະໜາດ ແລະ ຕຳແໜ່ງຍຶດຕິດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລົດກ໊ອຟແບບດັ້ງເດີມ ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ, ສຽບ ແລະ ຫຼິ້ນໂດຍບໍ່ມີການປັບກອບຫຼືວົງຈອນ.
ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການຮັບປະກັນຢ່າງເປັນທາງການຫ້າປີ. ສໍາລັບບັນຫາຄຸນນະພາບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນມະນຸດ, ພວກເຮົາສະຫນອງການແກ້ໄຂການປຸງແຕ່ງຫລັງການຂາຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາຍອມຮັບການປັບຕົວສ່ວນບຸກຄົນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຫມາຍລັກສະນະ, ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີພາຍໃນແລະການໂຕ້ຕອບພາຍນອກສໍາລັບຄໍາສັ່ງການຈັດຊື້ batch ຂາຍຍົກແລະການຄ້າ.