Produktintroduksjon
LiFePO4 -modulen for trekklitiumbatteri er en banebrytende energiløsning designet for de mest krevende industrielle miljøene. Våre litium-ion-trekkbatterier, inkludert 48V litiumgaffeltruckbatteri , 48V litiumtrekkbatteri , og litiumgaffeltruckbatteri , tilbyr overlegen ytelse, effektivitet og sikkerhet sammenlignet med tradisjonelle blysyre-alternativer. Disse gaffeltruck-litiumbatteriene er optimalisert for et bredt spekter av bruksområder, fra elektriske gaffeltrucker til materialhåndteringsutstyr, og gir sømløs og pålitelig kraft for å sikre jevn drift i varehus, distribusjonssentre og produksjonsanlegg.
I kjernen av litium-ion-trekkbatteriet vårt ligger en høyytelses LiFePO4-modul som tilbyr lange livssykluser, raskere ladetider og større energitetthet. I motsetning til konvensjonelle batterityper, er litiumgaffeltruckbatterier kjent for sin kompakte størrelse og høye energiutgang, som leverer jevn kraft og krever mindre vedlikehold. Den modulære utformingen av LiFePO4-modulen gir fleksibilitet og skalerbarhet, noe som gjør den til et ideelt valg for ulike gaffeltruckbatterikonfigurasjoner .
> spesifikasjon
| Spenning |
Modell |
48V200Ah |
48V300Ah |
48V400Ah |
48V500Ah |
48V600Ah |
| 48V-serien |
Tekniske parametere |
Nominell kapasitet |
200 Ah |
300 Ah |
400 Ah |
500 Ah |
600 Ah |
| Nominell spenning |
51,2V |
| Batterienergi |
10,24Kwh |
15,36Kwh |
20,48Kwh |
25,60Kwh |
30,72Kwh |
| Cellemateriale |
Litiumjernfosfat |
| Inntrengningsbeskyttelse |
IP54 |
| Batterivekt (kg) |
110 |
140 |
170 |
205 |
260 |
| Batteridimensjon (mm) |
600*220*635 |
600*300*635 |
600*380*635 |
600*460*635 |
600*545*635 |
| Lader |
Nominell ladestrøm |
100A |
100A |
200A |
200A |
200A |
| Maks. ladestrøm |
100A |
150A |
200A |
200A |
300A |
| Visning av ladestatus |
Vises på den eksterne skjermen og laderen |
| Ladetid |
120–180 min |
| Maksimal ladespenning |
57,6V |
| Ladetemperatur |
0°C til 55°C |
| Utladning |
Utløpstemperatur |
–10°C til 55°C |
| Nominell utladningsstrøm |
100A |
100A |
100A |
100A |
100A |
| Maksimal utladningsstrøm |
200A |
200A |
200A |
200A |
200A |
| Utladningsavskjæringsspenning |
44,8V |
Produktfordel
LiFePO4 -modulen for trekklitiumbatterier kommer med en rekke fordeler som skiller den fra andre kraftløsninger på markedet, noe som gjør den til det beste valget for bransjer som leter etter effektivitet og pålitelighet.
1. Advanced Battery Management System (BMS)
En av hovedfordelene med litiumgaffeltruckbatteriet vårt er dets toppmoderne Battery Management System (BMS) . Dette avanserte systemet er bygget etter militære standarder, og sikrer optimal ytelse og sikkerhet gjennom hele batteriets livssyklus. BMS inkluderer:
Overstrømsbeskyttelse : Forhindrer batteriet fra overdreven strømflyt, og beskytter både batteriet og utstyret.
Overutladingsbeskyttelse : Sikrer at batteriet ikke utlades utover dets sikre grenser, noe som forlenger batteriets levetid.
Overladingsbeskyttelse : Slår automatisk av ladingen når batteriet er fulladet, og forhindrer skade.
Kortslutningsbeskyttelse : Beskytter batteriet og tilkoblet utstyr mot elektriske feil.
Beskyttelse mot omvendt polaritetstilkobling : Forhindrer skade hvis batteriet feilaktig kobles til på feil måte.
Cellebalansering : BMS sikrer at hver celle i batteripakken forblir balansert, og forhindrer at en celle blir overladet eller overutladet, noe som kan føre til redusert ytelse og batterilevetid.
2. Presisjonssveising og førsteklasses monteringsmaterialer
Monteringen av vårt litiumgaffeltruckbatteri involverer presisjonssveising og bruk av førsteklasses monteringsmaterialer for å sikre høyeste kvalitet og pålitelighet. Hver batteripakke er omhyggelig punktsveiset ved hjelp av automatiserte sveiseprosesser , noe som sikrer minimalt energiforbruk og maksimal styrke.
Nikkelplater og ledninger av høy kvalitet er valgt for deres evne til å motstå høye strømmer, noe som sikrer en pålitelig og holdbar strømkilde.
Bruken av førsteklasses materialer øker levetiden til batteriet og reduserer vedlikeholdsfrekvensen, noe som gjør det mer kostnadseffektivt over tid.
3. Rask lading og effektiv ladeinfrastruktur
Ladeinfrastrukturen . for vårt 48V litiumgaffeltruckbatteri er designet for å maksimere effektiviteten Det inkluderer:
Høyfrekvent byttestrømforsyning : Denne strømforsyningen gir effektiv energikonvertering, noe som gir raskere ladetider uten at det går på bekostning av sikkerheten.
Ladehaug : Dette er designet for å fungere sømløst med BMS, og sikrer optimal ladeytelse.
Batteristyringssystem : BMS kommuniserer med ladebunken for å orkestrere ladeprosessen, og sikrer at batteriet lades trygt og effektivt.
Med dette systemet på plass kan du forvente raske ladetider og færre nedetidsperioder, noe som gjør litiumgaffeltruckbatteriet til en pålitelig løsning for operasjoner som krever konstant strøm.
4. Lang levetid og dyp syklus
LiFePO4 -modulen tilbyr dyp sykluskapasitet , noe som betyr at den tåler flere lade- og utladingssykluser sammenlignet med tradisjonelle bly-syre-batterier. Dette resulterer i lengre levetid og reduserte batteribyttekostnader over tid. Dypsyklusen til disse batteriene gjør dem ideelle for bransjer som krever at gaffeltruckbatterier skal fungere kontinuerlig i lengre perioder.
Produktbruk
LiFePO4 -modulen for trekklitiumbatteri er perfekt for ulike industrielle bruksområder som krever en kraftkilde med høy ytelse. Nedenfor er noen av de viktigste bruksområdene for denne avanserte batteriteknologien:
1. Elektriske gaffeltrucker
er 48V litiumgaffeltruckbatteriet mye brukt i elektriske gaffeltrucker , og gir pålitelig kraft for å holde driften jevn. Den støtter 48V gaffeltrucker , og sikrer jevn ytelse selv i miljøer med høy etterspørsel. Sammenlignet med tradisjonelle blysyregaffeltruckbatterier er , litiumgaffeltruckbatterier lettere, krever mindre vedlikehold og gir mer kraft per lading, noe som forbedrer produktiviteten betydelig.
2. Materialhåndteringsutstyr
vårt Litiumgaffeltruckbatteriet brukes også i diverse annet materialhåndteringsutstyr, som pallejekker, skyvemasttrucker og ordreplukkere. 48V litiumtrekkbatteriet sikrer at disse maskinene fungerer med større effektivitet, reduserer nedetid og forbedrer den generelle lagerproduktiviteten.
3. Kommersielle og industrielle kjøretøy
I tillegg til gaffeltrucker viser sammenligningen av trekkbatteri vs litium-ion-batteri at litium-ion-batterier kan tilpasses for å drive et bredt spekter av elektriske kjøretøy , inkludert lastebiler og andre industrielle kjøretøy. Med lengre levetid og dypsykluskapasitet, er disse batteriene ideelle for bruksområder der lastebilbatteriløsninger er nødvendig for kjøretøy med høy ytelse.
Produktets bruksanvisning
Betjening og vedlikehold av LiFePO4-modulen for trekkraftlitiumbatteri er enkelt, men å følge de riktige retningslinjene sikrer at du får mest mulig ut av investeringen.
1. Lader batteriet
Lading av 48V litiumgaffeltruckbatteriet er enkelt og effektivt. Ladeprosessen styres av Battery Management System (BMS) , som sørger for at batteriet lades trygt og optimalt. Slik kommer du i gang:
Trinn 1 : Koble batteriet til ladebunken.
Trinn 2 : Sørg for at strømforsyningen er tilkoblet og operativ.
Trinn 3 : BMS vil automatisk starte ladeprosessen, justere parametere for optimal sikkerhet og ytelse.
Trinn 4 : Når den er fulladet, vil BMS stoppe ladeprosessen for å forhindre overlading.
Viktig merknad : Sørg alltid for at ladebunken og strømforsyningen er i god stand for å unngå elektriske feil.
2. Batterivedlikehold
Mens litiumgaffeltruckbatterier krever minimalt med vedlikehold sammenlignet med tradisjonelle blysyrebatterier, er det viktig å følge disse trinnene for riktig vedlikehold:
Regelmessig inspeksjon : Kontroller batteriet regelmessig for tegn på slitasje eller skade.
Rengjør batteriet : Bruk en tørr klut til å rengjøre batteripolene og koblingene. Unngå bruk av vann eller rengjøringsmidler som kan forårsake korrosjon.
Sørg for riktig oppbevaring : Hvis batteriet ikke er i bruk over en lengre periode, oppbevar det på et kjølig, tørt sted med full lading. Dette vil bidra til å forlenge batteriets levetid.
3. Sikkerhetsretningslinjer
Sikkerhet er viktig når du arbeider med litiumgaffeltruckbatterier . Følg disse grunnleggende retningslinjene for å sikre sikker drift:
Unngå overlading eller overutlading : BMS vil beskytte batteriet, men unngå å presse batteriet til dets grenser for lang levetid.
Oppbevar på riktig måte : Oppbevar alltid batterier i et kjølig, tørt miljø for å unngå overoppheting eller skade.
Overvåk temperatur : Hvis batteriet blir for varmt under drift, må du slutte å bruke det umiddelbart og la det kjøle seg ned.
FAQ
Spørsmål 1: Hva er forskjellen mellom et trekkbatteri og et litiumionbatteri?
A1: Et trekkbatteri er spesielt utviklet for industrielt utstyr som gaffeltrucker, og tilbyr høy kraft og holdbarhet. Litium-ion-batterier , inkludert litium-gaffeltruckbatterier , er oppladbare og mer effektive, og gir lengre levetid og raskere ladetider sammenlignet med tradisjonelle batterier.
Q2: Hvordan fungerer Battery Management System (BMS) i LiFePO4-modulen?
A2: Battery Management System (BMS) sikrer sikker drift ved å overvåke batterihelsen, beskytte mot overlading, overutlading og kortslutning, og balansere cellene for optimal ytelse. Den fungerer sømløst med ladehaugen for effektiv lading.
Spørsmål 3: Hva er fordelene med å bruke et 48V litiumgaffeltruckbatteri?
A3: 48V litiumgaffeltruckbatterier gir lengre levetid, raskere ladetider og lavere vedlikehold sammenlignet med tradisjonelle blysyrebatterier . De gir også mer konsekvent kraft, reduserer nedetid og driftskostnader.
Q4: Hvordan kan jeg vedlikeholde litiumgaffeltruckbatteriet mitt?
A4: For å vedlikeholde ditt litiumgaffeltruckbatteriet , inspiser det regelmessig for skader, hold polene rene og oppbevar det på et kjølig, tørt sted. Sørg for at batteriet ikke er overladet og bruk riktig ladeutstyr for å maksimere levetiden.
Q5: Er litiumgaffeltruckbatteriet trygt å bruke?
A5: Ja, litiumgaffeltruckbatteriet kommer med avanserte sikkerhetsfunksjoner som overstrøm, overutlading og kortslutningsbeskyttelse, alt administrert av Battery Management System (BMS) , som sikrer sikker og pålitelig ytelse.
