| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
25.6V/51.V/83.2V spoel
UGA KRAG
8506500000
Die LiFePO4-module vir traksie-litiumbattery is 'n voorpunt-energie-oplossing wat ontwerp is vir die mees veeleisende industriële omgewings. Ons litium-ioon-vastrapbatterye, insluitend die 48V-litiumvurkhyserbattery , 48V litium-vastrapbattery , en litiumvurkhyserbattery , bied uitstekende werkverrigting, doeltreffendheid en veiligheid in vergelyking met tradisionele loodsuur-alternatiewe. Hierdie vurkhyser-litiumbatterye is geoptimaliseer vir 'n wye reeks toepassings, van elektriese vurkhysers tot materiaalhanteringstoerusting, wat naatlose en betroubare krag verskaf om gladde bedrywighede in pakhuise, verspreidingsentrums en vervaardigingsfasiliteite te verseker.
Die kern van ons litium-ioon-traksiebattery lê 'n hoëprestasie LiFePO4-module wat lang lewensiklusse, vinniger laaitye en groter energiedigtheid bied. Anders as konvensionele batterytipes, is litiumvurkhyserbatterye bekend vir hul kompakte grootte en hoë energie-uitset, wat konsekwente krag lewer en minder onderhoud verg. Die modulêre ontwerp van die LiFePO4-module maak voorsiening vir buigsaamheid en skaalbaarheid, wat dit 'n ideale keuse maak vir verskeie vurkhyserbatterykonfigurasies .
> spesifikasie
| Spanning | Model | 48V200Ah | 48V300Ah | 48V400Ah | 48V500Ah | 48V600Ah | |
| 48V reeks | Tegniese parameters | Gegradeerde kapasiteit | 200 Ah | 300 Ah | 400 Ah | 500 Ah | 600 Ah |
| Gegradeerde spanning | 51.2V | ||||||
| Battery energie | 10.24Kwh | 15.36Kwh | 20.48Kwh | 25.60Kwh | 30.72Kwh | ||
| Selmateriaal | Litium-ysterfosfaat | ||||||
| Indringende beskerming | IP54 | ||||||
| Battery gewig (kg) | 110 | 140 | 170 | 205 | 260 | ||
| Batteryafmeting (mm) | 600*220*635 | 600*300*635 | 600*380*635 | 600*460*635 | 600*545*635 | ||
| Laai | Gegradeerde laaistroom | 100A | 100A | 200A | 200A | 200A | |
| Maks. laaistroom | 100A | 150A | 200A | 200A | 300A | ||
| Laai status vertoon | Vertoon op die eksterne skerm en laaier | ||||||
| Laai tyd | 120–180 min | ||||||
| Maksimum laaispanning | 57.6V | ||||||
| Laai temperatuur | 0°C tot 55°C | ||||||
| Ontslaan | Ontladingstemperatuur | –10°C tot 55°C | |||||
| Gegradeerde ontladingsstroom | 100A | 100A | 100A | 100A | 100A | ||
| Maksimum ontladingsstroom | 200A | 200A | 200A | 200A | 200A | ||
| Ontlaai afsnyspanning | 44.8V | ||||||
Die LiFePO4-module vir vastrap-litiumbatterye kom met talle voordele wat dit onderskei van ander kragoplossings in die mark, wat dit die beste keuse maak vir nywerhede wat doeltreffendheid en betroubaarheid soek.
Een van die belangrikste voordele van ons litiumvurkhyserbattery is sy moderne batterybestuurstelsel (BMS) . Hierdie gevorderde stelsel is gebou volgens militêre graadstandaarde, wat optimale werkverrigting en veiligheid deur die battery se lewensiklus verseker. Die BMS sluit in:
Oorstroombeskerming : Verhoed die battery teen oormatige kragvloei, wat beide die battery en die toerusting beskerm.
Oorontladingsbeskerming : verseker dat die battery nie buite sy veilige perke ontlaai nie, wat die batterylewe verleng.
Oorlaaibeskerming : skakel laai outomaties af sodra die battery ten volle gelaai is, wat skade voorkom.
Kortsluitingbeskerming : Beskerm die battery en gekoppelde toerusting teen elektriese foute.
Omgekeerde polariteit-verbindingbeskerming : Voorkom skade as die battery per abuis op die verkeerde manier gekoppel is.
Selbalansering : Die BMS verseker dat elke sel in die batterypak gebalanseerd bly, wat voorkom dat enige sel oorlaai of oorontlaai word, wat kan lei tot verminderde werkverrigting en batterylewe.
Die samestelling van ons litiumvurkhyserbattery behels presisiesweiswerk en die gebruik van premium monteermateriaal om die hoogste gehalte en betroubaarheid te verseker. Elke batterypak word noukeurig puntgesweis deur geoutomatiseerde sweisprosesse te gebruik , wat minimale energieverbruik en maksimum sterkte verseker.
Nikkelplate en hoë kwaliteit bedrading word gekies vir hul vermoë om hoë strome te weerstaan, wat 'n betroubare en duursame kragbron verseker.
Die gebruik van premium materiale verhoog die lewensduur van die battery en verminder die frekwensie van onderhoud, wat dit mettertyd meer koste-effektief maak.
Die laai-infrastruktuur vir ons 48V-litiumvurkhyserbattery is ontwerp om doeltreffendheid te maksimeer. Dit sluit in:
Hoëfrekwensieskakelkragtoevoer : Hierdie kragtoevoer bied doeltreffende energieomskakeling, wat vinniger laaitye moontlik maak sonder om veiligheid in te boet.
Laaistapel : Dit is ontwerp om naatloos met die BMS te werk, wat optimale laaiwerkverrigting verseker.
Batterybestuurstelsel : Die BMS kommunikeer met die laaistapel om die laaiproses te orkestreer, om te verseker dat die battery veilig en doeltreffend gelaai word.
Met hierdie stelsel in plek, kan jy vinnige laaitye en minder stilstandtydperiodes verwag, wat die litiumvurkhyserbattery 'n betroubare oplossing maak vir bedrywighede wat konstante krag vereis.
Die LiFePO4-module bied diepsiklusvermoë , wat beteken dat dit meer laai- en ontladingsiklusse kan verduur in vergelyking met tradisionele loodsuurbatterye. Dit lei tot langer lewensduur en verminderde batteryvervangingskoste oor tyd. Die diepsiklus-aard van hierdie batterye maak hulle ideaal vir nywerhede wat vurkhyserbatterye vereis om vir lang tydperke aaneenlopend te werk.
Die LiFePO4-module vir vastrap-litiumbattery is perfek vir verskeie industriële toepassings wat 'n hoëprestasiekragbron vereis. Hieronder is 'n paar van die sleutelgebruike vir hierdie gevorderde batterytegnologie:
Die 48V-litiumvurkhyserbattery word wyd gebruik in elektriese vurkhysers , wat betroubare krag verskaf om jou bedrywighede glad te laat verloop. Dit ondersteun 48V-vurkhysers , wat konsekwente werkverrigting verseker, selfs in hoë aanvraag-omgewings. In vergelyking met tradisionele lood-suur vurkhyserbatterye is , litiumvurkhyserbatterye ligter, verg minder onderhoud en verskaf meer krag per lading, wat produktiwiteit aansienlik verbeter.
Ons litiumvurkhyserbattery word ook in verskeie ander materiaalhanteringstoerusting gebruik, soos paletdomkragte, bereikvragmotors en bestelplukkers. Die 48V litium-traksiebattery verseker dat hierdie masjiene met groter doeltreffendheid werk, wat stilstandtyd verminder en algehele pakhuisproduktiwiteit verbeter.
Benewens vurkhysers, toon die vastrekbattery vs litiumioonbattery vergelyking dat litiumioonbatterye aangepas kan word om 'n wye reeks elektriese voertuie aan te dryf , insluitend vragmotors en ander industriële voertuie. Met 'n langer lewensduur en diepsiklusvermoë is hierdie batterye ideaal vir toepassings waar vragmotorbatteryoplossings vir hoëprestasievoertuie benodig word.
Die werking en instandhouding van jou LiFePO4-module vir vastrap-litiumbattery is eenvoudig, maar om behoorlike riglyne te volg, verseker dat jy die meeste uit jou belegging kry.
Die laai van die 48V-litiumvurkhyserbattery is eenvoudig en doeltreffend. Die laaiproses word deur die Battery Management System (BMS) bestuur , wat verseker dat die battery veilig en optimaal gelaai word. Hier is hoe om te begin:
Stap 1 : Koppel die battery aan die laaistapel.
Stap 2 : Maak seker die kragtoevoer is gekoppel en werksaam.
Stap 3 : Die BMS sal outomaties die laaiproses begin en parameters aanpas vir optimale veiligheid en werkverrigting.
Stap 4 : Sodra dit ten volle gelaai is, sal die BMS die laaiproses stop om oorlaai te voorkom.
Belangrike Nota : Maak altyd seker dat die laaistapel en kragtoevoer in 'n goeie toestand is om enige elektriese foute te vermy.
Terwyl litiumvurkhyserbatterye minimale onderhoud verg in vergelyking met tradisionele loodsuurbatterye, is dit belangrik om hierdie stappe te volg vir behoorlike instandhouding:
Gereelde inspeksie : Gaan die battery gereeld na vir tekens van slytasie of skade.
Maak die battery skoon : Gebruik 'n droë lap om die batteryklemme en verbindings skoon te maak. Vermy die gebruik van water of skoonmaakmiddels wat korrosie kan veroorsaak.
Verseker behoorlike berging : As die battery vir 'n lang tydperk nie gebruik word nie, stoor dit in 'n koel, droë plek met 'n volle lading. Dit sal help om die battery se lewensduur te verleng.
Veiligheid is uiters belangrik wanneer daar met litiumvurkhyserbatterye gewerk word . Volg hierdie basiese riglyne om veilige werking te verseker:
Vermy oorlaai of oorlaai : Die BMS sal die battery beskerm, maar vermy om die battery tot sy uiterste te druk vir lang lewe.
Berg behoorlik : Berg batterye altyd in 'n koel, droë omgewing om oorverhitting of skade te voorkom.
Monitor temperatuur : As die battery buitensporig warm word tydens werking, hou op om dit dadelik te gebruik en laat dit afkoel.
V1: Wat is die verskil tussen 'n traksiebattery en 'n litiumioonbattery?
A1: 'n Trekkragbattery is spesifiek ontwerp vir industriële toerusting soos vurkhysers, wat hoë krag en duursaamheid bied. Litium-ioon batterye , insluitend litium vurkhyser batterye , is herlaaibaar en meer doeltreffend, wat 'n langer lewensduur en vinniger laai tye in vergelyking met tradisionele batterye.
V2: Hoe werk die batterybestuurstelsel (BMS) in die LiFePO4-module?
A2: Die batterybestuurstelsel (BMS) verseker veilige werking deur batterygesondheid te monitor, teen oorlaai, oorontlading en kortsluiting te beskerm, en die selle te balanseer vir optimale werkverrigting. Dit werk naatloos met die laaistapel vir doeltreffende laai.
V3: Wat is die voordele van die gebruik van 'n 48V-litiumvurkhyserbattery?
A3: 48V litiumvurkhyserbatterye bied 'n langer lewensduur, vinniger laaitye en laer onderhoud in vergelyking met tradisionele loodsuurbatterye . Hulle bied ook meer konsekwente krag, wat stilstandtyd en bedryfskoste verminder.
V4: Hoe kan ek my litiumvurkhyserbattery in stand hou?
A4: Om jou litiumvurkhyserbattery te onderhou , inspekteer dit gereeld vir skade, hou terminale skoon en bêre dit op 'n koel, droë plek. Maak seker die battery is nie oorlaai nie en gebruik die regte laaitoerusting om lewensduur te maksimeer.
V5: Is die litiumvurkhyserbattery veilig om te gebruik?
A5: Ja, die litiumvurkhyserbattery kom met gevorderde veiligheidskenmerke soos oorstroom-, oorontladings- en kortsluitingbeskerming, alles bestuur deur die Battery Management System (BMS) , wat veilige en betroubare werkverrigting verseker.