| Saatavuus: | |
|---|---|
| Määrä: | |
25.6V/51.V/83.2V moduuli
UGA POWER
8506500000
LiFePO4 -moduuli veto-litiumakulle on huippuluokan energiaratkaisu, joka on suunniteltu vaativimpiin teollisuusympäristöihin. Litiumioniakkumme, mukaan lukien 48 V:n litiumakkutrukin akku, , 48 V:n litiumvetoakku ja litiumtrukkien akku , tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn, tehokkuuden ja turvallisuuden perinteisiin lyijyhappovaihtoehtoihin verrattuna. Nämä trukkien litiumakut on optimoitu monenlaisiin sovelluksiin sähkötrukeista materiaalinkäsittelylaitteisiin, ja ne tarjoavat saumattoman ja luotettavan tehon varmistaakseen sujuvan toiminnan varastoissa, jakelukeskuksissa ja tuotantolaitoksissa.
ytimessä Litiumioniakkumme on korkean suorituskyvyn LiFePO4-moduuli , joka tarjoaa pitkän elinkaaren, nopeammat latausajat ja suuremman energiatiheyden. Perinteisistä akkutyypeistä poiketen litiumtrukkien akut tunnetaan kompaktista koostaan ja suuresta energiatehostaan, jotka tuottavat tasaista tehoa ja vaativat vähemmän huoltoa. modulaarinen rakenne LiFePO4-moduulin mahdollistaa joustavuuden ja skaalautuvuuden, joten se on ihanteellinen valinta erilaisiin trukkien akkukokoonpanoihin.
> Erittely
| Jännite | Malli | 48V200Ah | 48V300Ah | 48V400Ah | 48V500Ah | 48V600Ah | |
| 48V sarja | Tekniset parametrit | Nimelliskapasiteetti | 200 Ah | 300 Ah | 400 Ah | 500 Ah | 600 Ah |
| Nimellisjännite | 51,2V | ||||||
| Akun energia | 10,24 kWh | 15,36 kWh | 20,48 kWh | 25,60 kWh | 30,72 kWh | ||
| Solun materiaali | Litiumrautafosfaatti | ||||||
| Sisäänpääsyn suojaus | IP54 | ||||||
| Akun paino (kg) | 110 | 140 | 170 | 205 | 260 | ||
| Akun koko (mm) | 600*220*635 | 600*300*635 | 600*380*635 | 600*460*635 | 600*545*635 | ||
| Lataus | Nimellinen latausvirta | 100A | 100A | 200A | 200A | 200A | |
| Max. latausvirta | 100A | 150A | 200A | 200A | 300A | ||
| Lataustilan näyttö | Näkyy ulkoisessa näytössä ja laturilla | ||||||
| Latausaika | 120-180 min | ||||||
| Suurin latausjännite | 57,6V | ||||||
| Latauslämpötila | 0 °C - 55 °C | ||||||
| Purkautuminen | Purkauslämpötila | -10°C - 55°C | |||||
| Nimellispurkausvirta | 100A | 100A | 100A | 100A | 100A | ||
| Suurin purkausvirta | 200A | 200A | 200A | 200A | 200A | ||
| Purkauksen katkaisujännite | 44,8V | ||||||
LiFePO4 -moduuli sisältää veto-litiumparistoille lukuisia etuja, jotka erottavat sen muista markkinoiden tehoratkaisuista, mikä tekee siitä suositun valinnan tehokkuutta ja luotettavuutta etsiville teollisuudenaloille.
Yksi litiumtrukkien akkujen tärkeimmistä eduista on sen huippumoderni akunhallintajärjestelmä (BMS) . Tämä edistyksellinen järjestelmä on rakennettu sotilastason standardien mukaan, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn ja turvallisuuden akun koko elinkaaren ajan. BMS sisältää:
Ylivirtasuoja : Estää akkua liialliselta virtaukselta ja suojaa sekä akkua että laitetta.
Ylipurkautumissuoja : Varmistaa, että akku ei purkaudu yli turvarajojen, mikä pidentää akun käyttöikää.
Ylilataussuoja : Katkaisee latauksen automaattisesti, kun akku on latautunut täyteen, mikä estää vaurioita.
Oikosulkusuojaus : Suojaa akkua ja liitettyjä laitteita sähkövikoja vastaan.
Käänteisen napaisuuden kytkentäsuoja : Estää vaurioita, jos akku on liitetty vahingossa väärin.
Kennojen tasapainotus : BMS varmistaa, että akun jokainen kenno pysyy tasapainossa, estäen yhtäkään kennoa ylilatautumasta tai purkautumasta liikaa, mikä voi heikentää suorituskykyä ja akun käyttöikää.
kokoonpanoon Litiumtrukkiakkun kuuluu tarkkuushitsaus ja käyttö korkealaatuisten kokoonpanomateriaalien korkeimman laadun ja luotettavuuden varmistamiseksi. Jokainen akkupaketti on huolellisesti pistehitsattu käyttämällä automatisoituja hitsausprosesseja , mikä takaa minimaalisen energiankulutuksen ja maksimaalisen lujuuden.
Nikkelilevyt ja laadukkaat johdotukset on valittu niiden kyvyn perusteella kestää suuria virtoja, mikä takaa luotettavan ja kestävän virtalähteen.
käyttö Ensiluokkaisten materiaalien pidentää akun käyttöikää ja vähentää huoltotiheyttä, mikä tekee siitä kustannustehokkaamman ajan myötä.
suunniteltu on latausinfrastruktuuri 48 V:n litiumtrukkien akkumme maksimoimaan tehokkuuden. Se sisältää:
Korkeataajuinen kytkentävirtalähde : Tämä virtalähde tarjoaa tehokkaan energian muuntamisen, mikä mahdollistaa nopeammat latausajat turvallisuudesta tinkimättä.
Latauspino : Tämä on suunniteltu toimimaan saumattomasti BMS:n kanssa varmistaen optimaalisen lataustehon.
Akun hallintajärjestelmä : BMS kommunikoi latauspinon kanssa latausprosessin ohjaamiseksi ja varmistaa, että akku ladataan turvallisesti ja tehokkaasti.
Kun tämä järjestelmä on käytössä, voit odottaa nopeita latausaikoja ja vähemmän seisokkeja, mikä tekee litiumtrukkien akusta luotettavan ratkaisun jatkuvaa tehoa vaativiin toimintoihin.
LiFePO4 -moduuli tarjoaa syvän syklin , mikä tarkoittaa, että se kestää enemmän lataus- ja purkausjaksoja verrattuna perinteisiin lyijyakkuihin. Tämä pidentää käyttöikää ja pienentää akun vaihtokustannuksia ajan myötä. Näiden akkujen syväkierto tekee niistä ihanteellisia teollisuudelle, joka vaatii trukkien akkujen jatkuvaa toimintaa pitkiä aikoja.
LiFePO4 -moduuli veto-litiumakulle on täydellinen erilaisiin teollisuussovelluksiin, jotka vaativat korkean suorituskyvyn virtalähdettä. Alla on joitain tämän edistyneen akkutekniikan tärkeimmistä käyttötavoista:
48 V litiumtrukkien akkua käytetään laajalti sähkötrukeissa , mikä tarjoaa luotettavaa tehoa, jotta toimintasi sujuu sujuvasti. Se tukee 48 V:n trukkeja , mikä varmistaa tasaisen suorituskyvyn myös vaativissa ympäristöissä. Perinteisiin verrattuna lyijyakkuihin , trukkien litium-akut ovat kevyempiä, vaativat vähemmän huoltoa ja tarjoavat enemmän tehoa latausta kohti, mikä parantaa merkittävästi tuottavuutta.
Litiumtrukkien akkua käytetään myös erilaisissa muissa materiaalinkäsittelylaitteissa, kuten lavanostureissa, työntömastotrukeissa ja tilauskeräilijöissä. 48 V: n litiumvetoakku varmistaa, että nämä koneet toimivat tehokkaammin, vähentävät seisokkeja ja parantavat varaston yleistä tuottavuutta.
Trukkien lisäksi vetoakkujen ja litiumioniakkujen vertailu osoittaa, että litiumioniakut voidaan sovittaa toimimaan monenlaisissa sähköajoneuvoissa , mukaan lukien kuorma-autot ja muut teollisuusajoneuvot. Pidemmän käyttöiän ja syvän syklin ansiosta nämä akut ovat ihanteellisia sovelluksiin, joissa kuorma-autojen akkuratkaisuja korkean suorituskyvyn ajoneuvoihin. tarvitaan
LiFePO4-moduulin käyttö ja ylläpito veto-litiumparistolle on yksinkertaista, mutta asianmukaisten ohjeiden noudattaminen varmistaa, että saat parhaan hyödyn sijoituksestasi.
lataaminen 48 V:n litiumakun on helppoa ja tehokasta. Latausprosessia hallitsee Battery Management System (BMS) -järjestelmä , joka varmistaa akun turvallisen ja optimaalisen latauksen. Näin pääset alkuun:
Vaihe 1 : Liitä akku latauspinoon.
Vaihe 2 : Varmista, että virtalähde on kytketty ja toimii.
Vaihe 3 : BMS aloittaa latausprosessin automaattisesti ja säätää parametreja optimaalisen turvallisuuden ja suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Vaihe 4 : Kun BMS on ladattu täyteen, se lopettaa latausprosessin ylilatauksen estämiseksi.
Tärkeä huomautus : Varmista aina, että latauspino ja virtalähde ovat hyvässä kunnossa sähkövikojen välttämiseksi.
Vaikka litiumtrukkien akut vaativat vain vähän huoltoa perinteisiin lyijyakkuihin verrattuna, on tärkeää noudattaa näitä ohjeita asianmukaista huoltoa varten:
Säännöllinen tarkastus : Tarkista akku säännöllisesti kulumisen tai vaurioiden varalta.
Puhdista akku : Puhdista akun navat ja liitännät kuivalla liinalla. Vältä veden tai puhdistusaineiden käyttöä, jotka voivat aiheuttaa korroosiota.
Varmista oikea säilytys : Jos akkua ei käytetä pitkään aikaan, säilytä se viileässä, kuivassa paikassa täyteen ladattuna. Tämä auttaa pidentämään akun käyttöikää.
Turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää kanssa työskennellessä litiumakkujen . Noudata näitä perusohjeita varmistaaksesi turvallisen toiminnan:
Vältä ylilatausta tai ylipurk~!phoenix_var202_1!~ ~!phoenix_var202_2!~ ~!phoenix_var202_3!~
Säilytä oikein : Säilytä akkuja aina viileässä ja kuivassa ympäristössä ylikuumenemisen tai vaurioiden välttämiseksi.
Seuraa lämpötilaa : Jos akku kuumenee liian kuumaksi käytön aikana, lopeta sen käyttö välittömästi ja anna sen jäähtyä.
K1: Mitä eroa on ajoakulla ja litiumioniakulla??
A1: Vetoakku on suunniteltu erityisesti teollisuuslaitteisiin, kuten trukkeihin, ja se tarjoaa suuren tehon ja kestävyyden. Litiumioniakut , mukaan lukien litiumtrukkien akut , ovat ladattavia ja tehokkaampia, mikä tarjoaa pidemmän käyttöiän ja nopeammat latausajat perinteisiin akkuihin verrattuna.
Q2: Kuinka akunhallintajärjestelmä (BMS) toimii LiFePO4-moduulissa?
A2: Akunhallintajärjestelmä (BMS) varmistaa turvallisen toiminnan valvomalla akun kuntoa, suojaamalla ylilataukselta, ylipurkautumiselta ja oikosululta sekä tasapainottamalla kennot optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Se toimii saumattomasti latauspakan kanssa tehokkaan latauksen varmistamiseksi.
Kysymys 3: Mitä hyötyä on 48 a kapasiteetti?
A3: 48 V:n litiumtrukkien akut tarjoavat pidemmän käyttöiän, nopeammat latausajat ja vähemmän huoltotarvetta perinteisiin lyijyakkuihin verrattuna . Ne tarjoavat myös tasaisemman tehon vähentäen seisokkeja ja käyttökustannuksia.
Kysymys 4: Kuinka voin huoltaa litiumtrukkiakkuani?
A4: kunnossapitoa varten Litiumtrukin akun tarkasta se säännöllisesti vaurioiden varalta, pidä navat puhtaina ja säilytä sitä viileässä, kuivassa paikassa. Varmista, ettei akku ole ylilatautunut, ja käytä asianmukaisia latauslaitteita käyttöiän maksimoimiseksi.
Q5: Onko litiumakkutrukin akku turvallista käyttää?
A5: Kyllä, litiumakkutrukin akussa on kehittyneitä turvallisuusominaisuuksia , kuten ylivirta-, ylipurkaus- ja oikosulkusuojaus, joita kaikkia hallitsee Battery Management System (BMS) , mikä varmistaa turvallisen ja luotettavan toiminnan.