பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-08 தோற்றம்: தளம்
உங்கள் சக்தி மூலத்தை மாற்றுவது ஒரு பெரிய வாகன முதலீட்டைக் குறிக்கிறது. தவறான தேர்வு செய்து, நீங்கள் மந்தமான செயல்திறன் அல்லது கடுமையாக சேதமடைந்த மின் கூறுகளை ஆபத்துக்குள்ளாக்குவீர்கள். பல வாங்குபவர்கள் அதிக மின்னழுத்தம் எப்போதும் சிறந்த செயல்திறனுக்கு சமம் என்று கருதுகின்றனர். இருப்பினும், வெவ்வேறு அமைப்புகளை மதிப்பீடு செய்வது கவனமாக சிந்திக்க வேண்டும். உங்கள் குறிப்பிட்ட நிலப்பரப்பு, தினசரி பேலோட் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள மோட்டார் வரம்புகளுடன் பேட்டரி வெளியீட்டைப் பொருத்த வேண்டும். பழைய கன்ட்ரோலரில் கூடுதல் சக்தியை வீசுவது, அடிப்படை இயந்திரச் சிக்கல்களை மாயமாகச் சரிசெய்யாது.
இந்த மின் வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் பேரழிவு தரும் வன்பொருள் தோல்விகளைத் தடுக்கிறது. கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகள் கட்டளையிடுகின்றன. உங்கள் வாகனம் செங்குத்தான மலைகள் மற்றும் கனரக பயணிகளை எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதை இந்த வழிகாட்டி முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகள் மற்றும் நிஜ உலக மாற்ற சவால்களை உடைக்கிறது. உங்கள் வாகனம் கோரும் சரியான மின் அமைப்பைத் தேர்வுசெய்ய உங்களுக்கு உதவ தெளிவான பயன்பாட்டுக் கட்டமைப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
மின்னழுத்தம் முறுக்குவிசைக்கு சமமானது, வேகம் மட்டுமல்ல: 48V அமைப்புகள் 36V அமைப்புகளின் அதே ஆற்றலை உற்பத்தி செய்ய குறைவான ஆம்ப்களை வரைகின்றன, இதன் விளைவாக சிறந்த மலை ஏறும் திறன் மற்றும் குறைவான கூறு வெப்பம் கிடைக்கும்.
மேம்படுத்துவதற்கு வன்பொருள் மாற்றங்கள் தேவை: நீங்கள் 48V கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகளை ஸ்டாக் 36V கார்ட்டில் விட முடியாது; ஒரு மாற்றத்திற்கு ஒரு புதிய கட்டுப்படுத்தி, சோலனாய்டு மற்றும் சார்ஜர் தேவை.
லித்தியம் கணிதத்தை மாற்றுகிறது: 36V லித்தியம் கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகளுக்கு மேம்படுத்துவது, கனமான ஈய-அமில வண்டியை 48V ஆக மாற்றுவதை விட சிறந்த செயல்திறன் ஊக்கத்தை (300+ பவுண்டுகள் எடை குறைப்பு மூலம்) வழங்குகிறது.
நிலப்பரப்பு முதலீட்டை ஆணையிடுகிறது: தட்டையான, நிலையான கோல்ஃப் மைதான பயன்பாட்டிற்கு 36V மிகவும் திறமையானது, அதே நேரத்தில் தூக்கப்பட்ட வண்டிகள், 4-பயணிகள் சுமைகள் மற்றும் செங்குத்தான சாய்வுகளுக்கு 48V கட்டாயமாகும்.
மின்னழுத்தத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கு கடந்த டாப்-ஸ்பீடு எண்களைப் பார்க்க வேண்டும். உங்கள் வாகனத்தின் மூலம் மின்சாரம் எவ்வாறு நகர்கிறது என்பதைத் தெளிவுபடுத்துவதற்கு அடிப்படை பிளம்பிங் ஒப்புமையை நாங்கள் பயன்படுத்தலாம். மின்னழுத்தத்தை ஒரு குழாயில் உள்ள நீர் அழுத்தம் என்று நினைத்துப் பாருங்கள். ஆம்பரேஜ் என்பது அந்த குழாயின் இயற்பியல் அளவைக் குறிக்கிறது. அதிக மின்னழுத்தம் கணினி மூலம் மின் சக்தியை மிகவும் திறமையாக செலுத்துகிறது. அதே அளவிலான வேலையை வழங்குவதற்கு குறைந்த முயற்சி தேவைப்படுகிறது.
இது வாகன எலக்ட்ரானிக்ஸில் ஒரு அடிப்படை செயல்திறன் விதிக்கு நம்மைக் கொண்டுவருகிறது. அதே வாட்டேஜை அடைய, 48-வோல்ட் சிஸ்டம் 36-வோல்ட் அமைப்பை விட சுமார் 25% குறைவான ஆம்ப்களை ஈர்க்கிறது. லோயர் ஆம்ப் டிரா உங்கள் வன்பொருளுக்கு ஒரு பெரிய நன்மையை உருவாக்குகிறது. குறைவான ஆம்ப்ஸ் குறைந்த வெப்ப உற்பத்தியைக் குறிக்கிறது. குறைந்த வெப்பமானது மென்மையான வயரிங் மற்றும் சென்சிட்டிவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. இறுதியில், அதிக சுமைகளின் கீழ் வாகனம் ஓட்டும்போது இது நீண்ட கூறு ஆயுளை ஊக்குவிக்கிறது.
வன்பொருள் பொருந்தக்கூடிய வரம்புகளை நீங்கள் கண்டிப்பாக கவனிக்க வேண்டும். கார்ட் எலக்ட்ரானிக்ஸ் குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தங்களுக்கு கடுமையாக மதிப்பிடப்படுகிறது. கன்ட்ரோலர்கள், மோட்டார்கள் மற்றும் சோலனாய்டுகளால் நீங்கள் எந்த மின்னழுத்தத்தை இணைத்தீர்கள் என்பதை யூகிக்க முடியாது. தவறான மின்னழுத்தத்தை வழங்குவது மோசமான விளைவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. வாகனம் முழுவதுமாக இயங்கத் தவறிவிடும், அல்லது நீங்கள் பேரழிவு தரும் மின் தீயை ஏற்படுத்துவீர்கள். முதலில் உங்கள் வன்பொருள் மதிப்பீடுகளை உறுதிப்படுத்தாமல் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை மேம்படுத்த வேண்டாம்.
ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்த மதிப்பீட்டிற்கு அசல் மோட்டார் லேபிளை ஆய்வு செய்யவும்.
மாறி மின்னழுத்தங்களை ஆதரிக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க, உங்கள் கட்டுப்படுத்தி கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
ஒரு கன்ட்ரோலர் 12-வோல்ட் ஜம்ப்பை மறுபிரசுரம் செய்யாமல் கையாள முடியும் என்று ஒருபோதும் நினைக்க வேண்டாம்.
நிலையான 36-வோல்ட் அமைப்புகள் நல்ல காரணத்திற்காக நம்பமுடியாத அளவிற்கு பிரபலமாக உள்ளன. இலகுரக பயணத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நிலையான, நம்பகமான சக்தியை அவை வழங்குகின்றன. நடைபாதை பரப்புகளில் இரண்டு பயணிகளை நகர்த்தும் ஒரு ஸ்டாக் கார்ட் இந்த மின்னழுத்தத்தில் சரியாக இயங்குகிறது. இது மோட்டாரை வலியுறுத்தாமல் சமநிலையான, யூகிக்கக்கூடிய பயணத்தை வழங்குகிறது.
இந்த அமைப்புகள் கணிக்கக்கூடிய, அழகுபடுத்தப்பட்ட சூழல்களில் பிரகாசிக்கின்றன. தட்டையான படிப்புகளில் பாரம்பரிய 18-துளை கோல்ஃப் செய்ய நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். அவர்கள் சுமூகமான சுற்றுப்புற பயணத்திலும், லைட் யார்டு வேலையிலும் சிறந்து விளங்குகிறார்கள். நீங்கள் தொழிற்சாலை பேலோட் வரம்புகளை கடைபிடித்தால், 36v கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகள் பல ஆண்டுகளாக உங்களுக்கு சிறப்பாக சேவை செய்யும்.
அவை கணிசமாக குறைந்த முன்பதிவு செலவைக் கொண்டுள்ளன.
அவை பழைய EZGO TXT வண்டிகள் போன்ற மரபு மாடல்களுடன் சரியான இணக்கத்தன்மையை வழங்குகின்றன.
தொழிற்சாலை எடை வழிகாட்டுதல்களுக்குள் செயல்படும்போது அவை மிகவும் நம்பகமானவை என்பதை நிரூபிக்கின்றன.
செங்குத்தான மலைகளில் நீங்கள் குறிப்பிடத்தக்க மின் தடையை அனுபவிப்பீர்கள்.
கனமான பின்புற இருக்கை கருவிகளைச் சேர்ப்பது பெரிய வேகக் குறைப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது.
பெரிய லிப்ட் கிட்களை நிறுவுவது முழு மின்சார அமைப்பையும் பெரிதும் பாதிக்கிறது.
உரிமையாளர்கள் 36-வோல்ட் வண்டிகளை மாற்றியமைக்கும் போது பொதுவான தவறுகள் அடிக்கடி ஏற்படும். கனமான ஆஃப்-ரோட் டயர்களைச் சேர்ப்பது சுழலும் வெகுஜனத்தை கடுமையாக அதிகரிக்கிறது. 36-வோல்ட் கன்ட்ரோலர் அந்த டயர்களைத் திருப்ப அதிகப்படியான ஆம்ப்களை இழுக்க வேண்டும். இது கணினியை விரைவாக வெப்பப்படுத்துகிறது மற்றும் பேட்டரி ஆயுளை அழிக்கிறது.
தொழில் இறுதியில் உயர் மின்னழுத்த அமைப்புகளை நோக்கி மாறியது. இன்று, 48-வோல்ட் இயங்குதளங்கள் நவீன தொழில் தரநிலையாக செயல்படுகின்றன. நீங்கள் அவற்றை மிகவும் புதிய கிளப் கார், யமஹா மற்றும் EZGO RXV மாடல்களில் காணலாம். பொறியாளர்கள் இந்த அமைப்புகளை அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் நீடித்த மின் விநியோகத்திற்காக வடிவமைத்துள்ளனர். பழைய மரபு அமைப்புகளை விட நவீன நுகர்வோர் கோரிக்கைகளை அவர்கள் சிறப்பாகக் கையாளுகின்றனர்.
அதிக மின்னழுத்தம் ஆக்கிரமிப்பு பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளைத் திறக்கிறது. மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு நடைமுறையில் 48-வோல்ட் அமைப்பை கட்டாயமாக்குகிறது. ஆஃப்-ரோடு பயன்பாடுகள், 4 முதல் 6 பயணிகள் வண்டிகள் மற்றும் தெரு-சட்ட குறைந்த வேக வாகனங்கள் (LSVs) ஆகியவற்றிற்கு இந்த கூடுதல் முறுக்குவிசை தேவைப்படுகிறது. 48v கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகள் உங்கள் வாகனம் சவாலான சூழ்நிலைகளைத் தடையின்றித் தள்ளுவதை உறுதி செய்கிறது.
இது செங்குத்தான சாய்வுகளை நிலையாக வேகப்படுத்தாமல் பராமரிக்கிறது.
அதிக ஆற்றல் திறன் அதிக பேலோடுகளின் கீழ் ஒரு கட்டணத்திற்கு நீண்ட வரம்பை அளிக்கிறது.
அதிகபட்ச வேக டியூனிங்கிற்காக மேம்படுத்தப்பட்ட உயர்-ஆம்ப் கன்ட்ரோலர்களை இது வசதியாக ஆதரிக்கிறது.
இது குறிப்பிடத்தக்க அதிக ஆரம்ப கொள்முதல் விலையை கட்டளையிடுகிறது.
இது ஒளி, தட்டையான நிலப்பரப்பு தினசரி பயன்பாட்டிற்கு முழுமையான ஓவர்கில் செயல்படுகிறது.
மேம்பட்ட பேட்டரி வேதியியல் முற்றிலும் வாகன செயல்திறன் விதிகளை மீண்டும் எழுதுகிறது. லித்தியம் கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகள் பழைய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி அடைய முடியாத பலன்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. மிகவும் வியத்தகு நன்மை பாரிய எடை குறைப்பிலிருந்து வருகிறது.
பாரம்பரிய லீட்-அமில பேட்டரி வங்கிகள் வழக்கமாக 300 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடையுள்ளதாக இருக்கும். ஒரு நவீன லித்தியம் அமைப்பு தோராயமாக 45 பவுண்டுகள் எடை கொண்டது. லித்தியத்திற்கு மாற்றுவது, உங்கள் வண்டியில் இருந்து அதிக எடையுள்ள வயது வந்த பயணிகளுக்கு சமமானதை உடனடியாக நீக்குகிறது. இந்த பாரிய எடை குறைப்பு உடனடியாக முறுக்கு, முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை மேம்படுத்துகிறது. பெரும்பாலும், இந்த உடனடி செயல்திறன் ஊக்கமானது 36-வோல்ட் வண்டியை 48 வோல்ட்டுக்கு மேம்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தை மறுக்கிறது.
லித்தியம் ஓட்டும் போது சக்தி எப்படி உணர்கிறது என்பதை மாற்றுகிறது. லீட்-அமில பேட்டரிகள் கடுமையான மின்னழுத்த தொய்வால் பாதிக்கப்படுகின்றன. அவை வடியும் போது, உங்கள் வேகம் சீராக குறைகிறது. 30% கட்டணத்தில் உங்கள் கார்ட் மந்தமானதாகவும், பதிலளிக்காததாகவும் உணர்கிறது. மாறாக, லித்தியம் வேதியியல் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தட்டையான வெளியேற்ற வளைவைக் கொண்டுள்ளது. இது 100% மின்னழுத்த வெளியீட்டை முழுமையாகக் குறைக்கும் வரை பராமரிக்கிறது. 36-வோல்ட் லித்தியம் கார்ட் 100% சார்ஜ் செய்வதைப் போலவே 10% சார்ஜில் வேகமாகச் செல்லும்.
ஸ்மார்ட் இன்டர்னல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் இந்த நவீன ஆற்றல் மூலங்களைப் பாதுகாக்கிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) வெப்பநிலை மற்றும் செல் சமநிலையை தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது. அதிக சார்ஜ், ஆழமான வெளியேற்ற சேதம் மற்றும் ஆபத்தான வெப்ப நிகழ்வுகளை BMS தடுக்கிறது. நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த கணினி மின்னழுத்தத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் பாதுகாப்பான, சீரான செயல்பாட்டை இது உறுதி செய்கிறது.
பல உரிமையாளர்கள் தங்கள் மெதுவான 36 வோல்ட் வண்டியை 48 வோல்ட் பவர்ஹவுஸாக மேம்படுத்த வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறார்கள். நடைமுறை யதார்த்தங்கள் மிகவும் கடுமையான கதையைச் சொல்கின்றன. மின்னழுத்த மாற்றம் என்பது ஒரு எளிய பேட்டரி இடமாற்றம் அல்ல. பேரழிவு தோல்விகளைத் தடுக்க நீங்கள் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு முக்கிய மின் கூறுகளையும் மாற்ற வேண்டும்.
36 வோல்ட் சிஸ்டம் மூலம் 48 வோல்ட் அழுத்தினால் வன்பொருள் உடனடியாக அழிக்கப்படுகிறது. பழைய கூறுகள் அதிகரித்த மின் அழுத்தத்தை கையாள முடியாது. முக்கியமான மேம்படுத்தல் படிகளைத் தவிர்த்துவிட்டதால், உரிமையாளர்கள் தங்கள் வயரிங் சேணங்களை உருகுவதை நாங்கள் அடிக்கடி பார்க்கிறோம்.
மோட்டார் கன்ட்ரோலர்: உங்களுக்கு பிரத்யேக 48-வோல்ட் அல்லது ஹெவி-டூட்டி யுனிவர்சல் கன்ட்ரோலர் தேவை.
மேம்படுத்தப்பட்ட சோலனாய்டு: 48-வோல்ட் தொடர்ச்சியான-கடமை சோலனாய்டு கட்டாயமாகும்.
ஹெவி-கேஜ் வயரிங்: நீங்கள் அனைத்து மின் கேபிள்களையும் 2 AWG அல்லது 4 AWG கம்பி மூலம் மாற்ற வேண்டும்.
பேட்டரி சார்ஜர்: பழைய 36 வோல்ட் சார்ஜர்கள் 48 வோல்ட் வங்கியை அங்கீகரிக்காது அல்லது சார்ஜ் செய்யாது.
எஃப்&ஆர் ஸ்விட்ச்: பழைய முன்னோக்கி/தலைகீழ் சுவிட்சுகளுக்கு பெரும்பாலும் ஹெவி-டூட்டி மாற்றீடுகள் தேவைப்படும்.
நடைமுறை ROI தீர்ப்பை நாம் பார்க்க வேண்டும். வேலை செய்யும் 36 வோல்ட் வண்டியை 48 வோல்ட்டாக மாற்றுவது அரிதாகவே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். பாகங்கள் மட்டும் பெரும்பாலும் ஆயிரம் டாலர்களைத் தாண்டும். உங்களுடைய தற்போதைய மோட்டார் மற்றும் கன்ட்ரோலர் ஏற்கனவே இறந்துவிட்டால், இந்தப் பாதையைத் தவிர்க்கவும். நவீன 36-வோல்ட் லித்தியம் அமைப்புக்கு மேம்படுத்துவது பொதுவாக சிறந்த செயல்திறன் ஹேக் ஆகும். இது சிக்கலான வயரிங் மாற்றீடுகள் தேவையில்லாமல் எடை இழப்பு மூலம் சிறந்த முடுக்கத்தை வழங்குகிறது.
சரியான மின் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் குறிப்பிட்ட சூழலைப் பொறுத்தது. உங்கள் வாங்குதல் முடிவை வழிகாட்ட ஒரு நடைமுறை மேட்ரிக்ஸை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம். உங்கள் நிலப்பரப்பு, பட்ஜெட் மற்றும் இருக்கும் வாகன நிலையை கவனமாக மதிப்பீடு செய்யவும்.
உங்கள் சரியான தேவைகளைப் பொருத்துவதற்கு கீழே உள்ள பயன்பாட்டுக் காட்சிகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்:
காட்சி |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கை |
இது ஏன் வேலை செய்கிறது |
|---|---|---|
கடுமையான பட்ஜெட், பிளாட் நடைபாதை, வேலை செய்யும் வண்டி |
36V லீட்-ஆசிட் உடன் ஒட்டவும் |
அடிப்படை பயணத் தேவைகளுக்கு குறைந்த கட்டணத்தை வழங்குகிறது. |
ரீவயரிங் இல்லாமல் அதிக வேகம்/வரம்பு வேண்டும் |
36V லித்தியத்திற்கு மேம்படுத்தவும் |
உடனடி மலை ஏறும் சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசைக்கு 250+ பவுண்டுகள் கொட்டுகிறது. |
கார்ட் ஏற்கனவே 48V க்கு தொழிற்சாலை கம்பியில் உள்ளது |
48V (லெட்-அமிலம் அல்லது லித்தியம்) உடன் ஒட்டவும் |
தொழிற்சாலை வன்பொருள் திறனை அதிகரிக்கிறது; பூஜ்ஜிய பராமரிப்புக்காக லித்தியத்திற்கு மாறவும். |
மலைப்பகுதி, 4+ பெரியவர்கள், தற்போது 36V வைத்திருக்கிறார்கள் |
முற்றிலும் புதிய 48V கார்ட் வாங்கவும் |
பழைய 36V வண்டிகளை மாற்றுவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. தொழிற்சாலை 48V கார்ட் வாங்குவது பாதுகாப்பானது. |
உங்கள் வாகனத்தின் மின்சார நிலப்பரப்பில் செல்லவும் பயமுறுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒளிரும் டாப்-ஸ்பீடு உரிமைகோரல்களின் அடிப்படையில் மின்சக்தி ஆதாரங்களை வாங்க வேண்டாம். அதற்கு பதிலாக, உங்கள் வண்டியின் தற்போதைய மின் வரம்புகள், உங்கள் தினசரி நிலப்பரப்பு மற்றும் உங்கள் வழக்கமான பேலோட் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உங்கள் இறுதி முடிவை எடுக்கவும். உயர் மின்னழுத்தம் நம்பமுடியாத முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது, ஆனால் இலகுரக லித்தியம் முழு ரீவைரிங் தேவையில்லாமல் செயல்திறன் சிக்கல்களை அடிக்கடி தீர்க்கிறது.
எந்த பணத்தையும் செலவழிக்கும் முன் நடவடிக்கை எடுக்கவும். முதலில், உங்கள் வண்டியின் தற்போதைய மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்க்கவும். லீட்-அமிலத்தைப் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் பேட்டரி தொப்பிகளை எண்ணலாம். 36-வோல்ட் அமைப்புகள் 18 மொத்த செல்களைக் கொண்டுள்ளன, 48-வோல்ட் அமைப்புகள் 24 மொத்த செல்களைக் கொண்டுள்ளன. அடுத்து, சரியான பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்த, உங்கள் பேட்டரி ட்ரே பரிமாணங்களை உடல் ரீதியாக அளவிடவும். இறுதியாக, உங்கள் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் ஸ்பெக் ஷீட்டைப் பார்க்கவும். இந்த விவரங்களை உறுதிப்படுத்துவது உங்கள் வாழ்க்கை முறைக்கான சரியான சக்தி தீர்வை வாங்குவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
ப: முற்றிலும் இல்லை. 48V சார்ஜரை 36V சிஸ்டத்துடன் இணைப்பது உயிரணுக்களுக்குள் அபாயகரமான அளவு மின் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது உடனடியாக கடுமையான ஓவர் சார்ஜ், கொதிநிலை அமிலம் மற்றும் மீளமுடியாத உள் பேட்டரி சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது கடுமையான தீ அபாயத்தையும் உருவாக்குகிறது. எப்போதும் உங்கள் சார்ஜர் மின்னழுத்தத்தை உங்கள் பேட்டரி பேங்க் மின்னழுத்தத்துடன் துல்லியமாக பொருத்தவும்.
ப: மின்னழுத்தம் மட்டுமல்ல, மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார் RPM உடன் வேகம் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் கன்ட்ரோலர் RPMகளை கட்டுப்படுத்தினால், 48V க்கு மேம்படுத்துவது உங்கள் அதிவேகத்தை அதிகரிக்காது. இருப்பினும், 48V அதிக சுமைகளின் கீழ் மற்றும் செங்குத்தான சாய்வுகளில் ஏறும் போது உங்கள் வேகத்தை சிறப்பாக பராமரிக்கிறது.
ப: இல்லை, நீங்கள் வெவ்வேறு பேட்டரி மின்னழுத்தங்கள் அல்லது திறன்களை ஒருபோதும் கலக்கக்கூடாது. அவ்வாறு செய்வது பொருந்தாத உள் எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது. சார்ஜர் சிறிய பேட்டரிகளை அதிகமாக சார்ஜ் செய்து பெரிய பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும். இது முழு வங்கியையும் விரைவாக அழிக்கிறது. நீங்கள் சீரான பேட்டரி பேங்க்கள் அல்லது ஒற்றை உகந்த லித்தியம் வரிசையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
ப: ஆம், பழைய மாடல்களுக்கு அவை நம்பமுடியாத அளவிற்கு பாதுகாப்பானவை. புதிய லித்தியம் பேட்டரியின் தொடர்ச்சியான டிஸ்சார்ஜ் ரேட்டிங் உங்கள் கார்ட்டின் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் ஆம்ப் டிராவைச் சந்திக்கிறதா அல்லது மீறுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (பிஎம்எஸ்) பழைய வன்பொருளை ஆபத்தான சக்தி அதிகரிப்பிலிருந்து தீவிரமாகப் பாதுகாக்கிறது.