| ມີ: | |
|---|---|
| ຈໍານວນ: | |
51.2V/105AH
ພະລັງງານ UGA
8506000
ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ດີສໍາລັບລົດກ໊ອຟບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນດີສໍາລັບລົດກ໊ອຟແລະມັກຈະຖືວ່າດີກ່ວາຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວສໍາລັບຫລາຍໆເຫດຜົນ:
ອາຍຸຍືນ :
ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າແບດເຕີລີ່ອາຊິດຕະກົ່ວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະຫນອງຮອບການສາກໄຟຫຼາຍກວ່າກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຕ່ໍາແລະການທົດແທນຫມໍ້ໄຟເລື້ອຍໆຫນ້ອຍລົງ.
ການອອກແບບນ້ໍາຫນັກເບົາ :
ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແມ່ນມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດກອຟ. ນີ້ສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດ, ການຈັດການ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງໂຄງຮ່າງການ.
ສາກໄວ :
ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ສາກໄຟໄວກວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ລົດກອຟສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ເລື້ອຍໆ ໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟດົນ.
ປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ :
ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດວົງຈອນການໄຫຼຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດກອຟຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟຈະຫມົດໄປ. ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູນເສຍປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ພວກມັນປ່ອຍ.
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ :
ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ, ການຜະລິດບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລວມຕ່ໍາເນື່ອງຈາກອາຍຸຍືນຍາວແລະປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ.
ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ :
ບໍ່ເຫມືອນກັບແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ (ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມນ້ໍາແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ), ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເກືອບບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
> ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ບໍ່. |
ລາຍການ |
ພາຣາມິເຕີທົ່ວໄປ |
| 1 | ວັດສະດຸ casing ສໍາລັບຈຸລັງດຽວ |
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| 2 | ຄວາມອາດສາມາດມາດຕະຖານ (0.3CA) |
105 Ah |
| 3 | ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ |
51.2V |
| 4 | ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ |
58.4V |
| 5 | ແຮງດັນຕັດ |
40V |
| 6 | ຄ່າມາດຕະຖານປະຈຸບັນ |
≤30A |
| 7 | ເວລາສາກໄຟ |
ປະມານ 3.5 ຊົ່ວໂມງ |
| 8 | ກະແສໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
105A |
| 9 | ກະແສໄຫຼສູງສຸດ |
300A |
| 10 | ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ |
≤509*309*245mm(L*W*H) |
| 11 | ນ້ຳໜັກລວມ (ປະມານ) |
ປະມານ 49 ກິໂລ |
> ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ລົດກ໊ອຟ
ລົດເມ/ລົດທ່ຽວຊົມ
ລົດລາດຕະເວນ
ເຮືອທ່ອງທ່ຽວ
