የ Forklift እርሳስ አሲድ ባትሪን እንዴት መደበኛ ጥገና ማድረግ እንደሚቻል?

1. ማከማቻ

2.ዕለታዊ ቼክ

• የኤሌክትሮላይት ደረጃ;
  

  በየሳምንቱ የባትሪውን የአሲድ መጠን ይፈትሹ. ባትሪው በከፍተኛ ሙቀቶች ውስጥ እየሰራ ከሆነ በየሶስት ቀናት ውስጥ የተጣራ ወይም የተጣራ ውሃ ይሞሉ.

  ተገቢውን ደረጃ አለመጠበቅ በባትሪ ሰሌዳዎች ላይ ጉዳት፣ የባትሪውን የአገልግሎት ዘመን እና ሌሎች ጉዳዮችን ሊያስከትል ይችላል።

  ደረጃውን ለማጣራት;

  ①የአየር ማስወጫውን ክፈት።

  ②የኤሌክትሮላይት ደረጃ ከአየር ማናፈሻ ካፕ አናት በታች ከሆነ የኤሌክትሮላይቱ መጠን በጣም ዝቅተኛ መሆኑን እና በተጣራ ውሃ መሙላት እንዳለበት ያሳያል።

  ③የኤሌክትሮላይት ደረጃ ትይዩ ከሆነ ወይም ከአየር ማስወጫ ቆብ ከፍ ያለ ከሆነ በትክክለኛው ቦታ ላይ ነው።

3.Maintenance

   ① ውሃ መሙላት;

• እንደ ኤሌክትሮላይት ደረጃ በተጣራ ወይም በተጣራ ውሃ ይሙሉ. የመሙያ ክፍተቶችን ለማዘግየት በተጣራ ውሃ ከመጠን በላይ መሙላትን ያስወግዱ፣ ምክንያቱም ከመጠን በላይ ውሃ የተወሰነ የስበት ኃይልን ስለሚቀንስ ኤሌክትሮላይት መፍሰስ ያስከትላል። ይህ መፍሰስ የብረት ሳጥኑን እና ኬብሎችን ሊበላሽ ይችላል፣ ይህም የባትሪውን የአገልግሎት ህይወት ይነካል እና ክሪፕሽን ያስተዋውቃል።

   ② መሙላት፡

• ባትሪ መሙላት ጋዝ ያመነጫል, ጥሩ አየር የተሞላ አካባቢን እና ክፍት እሳቶችን አለመኖር ያስፈልገዋል. በሚሞሉበት ጊዜ የሚለቀቁት ኦክስጅን እና አሲዳማ ጋዞች በአካባቢው ያለውን አካባቢ ሊጎዱ ይችላሉ። ቻርጅ መሙያውን ሲነቅሉ የኤሌክትሪክ ቅስቶች ሊከሰቱ ይችላሉ. ስለዚህ በመጀመሪያ የኃይል መሙያውን ኃይል ያጥፉ እና ከዚያ ይንቀሉት። ኃይል ከተሞላ በኋላ ሃይድሮጂን ሊከማች ይችላል, ስለዚህ ቦታውን ለእራቁ እሳቶች ከማጋለጥ ይቆጠቡ.