ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-01-14 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ລົດເຂັນ Golf ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນມາດົນນານໂດຍແບດເຕີລີ່ນໍາ, ແຕ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ແບດເຕີຣີ້ Lithium Shipsies ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂື້ນ. ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນວ່າປະສິດທິພາບເພີ່ມຂື້ນ, ອາຍຸຍືນ, ແລະເວລາສາກໄຟທີ່ໄວກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ຕົວເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບເຈົ້າຂອງໂຄງຮ່າງການຊອກຫາລະບົບໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງຂອງ ແບດ ລີ່ lipteries lipteries lipteries ເຕີ ພວກເຮົາຍັງຈະຄົ້ນຫາຄວາມສໍາຄັນຂອງ ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີໄຟສາຍ lithium .
ແບດເຕີຣີ້ Lithium ແມ່ນລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຈໍາເປັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືລົດເຂັນ. ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງແລະມີອາຍຸຍືນ, ການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນໃນການນໍາໃຊ້ລົດເຂັນ.
ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງ ແບດເຕີຣີ Lithium Cart ແມ່ນ:
ໃນຫົວໃຈຂອງ ແບດເຕີລີ່ lithium ຂອງລົດເຂັນ ໃດໆ ແມ່ນຈຸລັງ lithium ion. ຈຸລັງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າແລະປ່ອຍມັນທີ່ຈໍາເປັນ. ຈຸລັງ lithium-ion ແມ່ນມັກຢູ່ໃນ ເຕົາໄຟ Lithium Cart Shipteries ເພາະວ່າພວກມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ານພະລັງງານຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນກວ່າເກົ່າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນເບົາກວ່າ, ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂື້ນທຽບໃສ່ກັບແບດເຕີລີ່ດ້ານອາຊິດແບບດັ້ງເດີມ.
ຈຸລັງ lithium-ion ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນ, ລວມທັງ:
anode (ໂດຍປົກກະຕິເຮັດຈາກ graphite)
CATHODE (ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດຈາກໂລຫະ Lithium ໂລຫະ)
electrolyte (ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ ions)
ຕົວແຍກ (ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ເຮັດໃຫ້ anode ແລະ cathode ຫ່າງຈາກປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ)
ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຈຸລັງ lithium-ion ເພື່ອເກັບຮັກສາແລະປ່ອຍພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຈໍານວນແລະການຈັດແຈງຂອງຈຸລັງພາຍໃນແບດເຕີລີ່ກໍານົດແຮງດັນໂດຍລວມແລະຄວາມສາມາດຂອງ ລົດເຂັນແບດເຕີລີ່.
ສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງ ແບດເຕີລີ່ LiThium ແມ່ນ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) . BMS ແມ່ນລະບົບທີ່ສະຫຼາດທີ່ຕິດຕາມກວດກາແລະຄວບຄຸມການປະຕິບັດງານຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ BMS ປະກອບມີ:
ແຮງງານແຮງດັນ : BMS ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຫ້ອງຢູ່ໃນແບັດເຕີຣີພາຍໃນແບັດເຕີຣີຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມແລະປ່ອຍຕົວຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ປ້ອງກັນການແຈກຢາຍຫຼືເລິກເຊິ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍແບດເຕີລີ່ຫຼືເລິກເຊິ່ງ.
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ : BMS ຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຫຼືການເຊື່ອມໂຊມ.
ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຫ້ອງ : ໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຫ້ອງ, BMS ຮັບປະກັນວ່າຈຸລັງທັງຫມົດຍັງສົມດຸນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຫນຶ່ງຫ້ອງທີ່ອ່ອນແອຫຼືແຂງແຮງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ການປ້ອງກັນ Overcurrent : BMS ຍັງປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຈາກກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ສ່ວນປະກອບພາຍໃນຫຼືນໍາໄປສູ່ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ປອດໄພ.
BMS ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນການຮັກສາສຸຂະພາບໄລຍະຍາວຂອງ ໂຄງຮ່າງການຕີກໄຫວລາບານທີ່ໃຊ້ເວລາ , ຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນເວລາຫລາຍປີ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ ແບດເຕີຣີທີ່ມີເນື້ອ ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟທີ່ເປັນອາຊິດ, ລະບົບຄວາມເຢັນຍັງມັກໃຊ້ເພື່ອຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ຫນັກ. ລະ ບົບຄວາມເຢັນ ອາດປະກອບດ້ວຍພັດລົມ, ຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືລະບົບຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຫຼືການຖີ້ມ. ການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະສໍາຄັນທີ່ຈະຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງຊີວິດຂອງ ແບດເຕີລີ່ LiThium ແລະປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງຄວາມຮ້ອນ.
ຝາ ປິດແບັດເຕີຣີ ແມ່ນກະເປົານອກທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮືອນສ່ວນປະກອບພາຍໃນຂອງ ແບດເຕີລີ່ລົດເຂັນ . ກະເປົານີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານໂດຍປົກກະຕິເຊັ່ນ: ສະຕິກເກີ້ທີ່ທົນທານຫຼືຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຈາກຜົນກະທົບ, ຄວາມສັ່ນສະເທືອນ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ. ຝາປິດຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຮັກສາຄວາມຊຸ່ມ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະຝຸ່ນຈາກການເຂົ້າໄປໃນແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດ.
ຝາ ປິດແບັດເຕີຣີ ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການອອກແບບເພາະວ່າມັນຮັບປະກັນວ່າ ສະພາບແວດລ້ອມ ທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ, ລວມທັງສະພາບກາງແຈ້ງ.
ໃນຂະນະທີ່ທັງ ແບດເຕີລີ່ Lipteries ແລະແບດເຕີລີ່ Liper Lithium ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອາຊິດຖືກໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານກ es ອງ, ພວກມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງ, ແລະອາຍຸຍືນ. ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບລະຫວ່າງສອງ:
ນະສົມບັດຂອງ | ລົດເຂັນ | ຄຸນ |
---|---|---|
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ | ສູງ (ພະລັງງານຫຼາຍໃນຊຸດນ້ອຍກວ່າ) | ຕ່ໍາ (ຫຼາຍກ່ວາສໍາລັບຜົນຜະລິດພະລັງງານດຽວກັນ) |
ນ້ໍາຫນັກ | ເບົາບາງລົງແລະກະທັດລັດ | ຫນັກແລະຫນັກ |
ອາຍຸ | 3,000-5,000 CYCLES | 500-1,000 ຮອບວຽນຮັບຜິດຊອບ |
ເວລາສາກໄຟ | ໄວ (3-5 ຊົ່ວໂມງ) | ຊ້າ (8-12 ຊົ່ວໂມງ) |
ການບໍາລຸງຮັກສາ | ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ (ບໍ່ມີການເຕີມນໍ້າ) | ຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ (ການເຕີມນໍ້າ) |
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ປະສິດທິພາບສູງກວ່າ, ການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍ | ປະສິດທິພາບຕ່ໍາ, ການສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍ |
ຄ່າ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າ, ແຕ່ວ່າເງິນຝາກປະຢັດໄລຍະຍາວ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຕ່ໍາ, ການບໍາລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວສູງກວ່າ |
ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ, ກະເປົາແບດເຕີຣີ້ Lithium ສະເຫນີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ແລະໄວກວ່າເວລາການກິນອາຊິດແບບດັ້ງເດີມ. ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ ແບດເຕີຣີ້ Lithium ມີຄວາມເລືອກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າການລົງທືນໃນເບື້ອງຕົ້ນອາດຈະສູງກວ່າ.
ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີໄຟຟ້າດ້ານ lithium ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າຄືກັບລົດເຂັນ Golf. ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ ໂຄງຮ່າງການວາງແຜນ lithium ລົດເຂັນ . ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງການປັບປຸງຂອງໂຄງຮ່າງການກ Golf ອບ:
ແບດເຕີນີທີ່ມີລິດ lithium ເພື່ອໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບລົດເຂັນ Golf ທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍ terrains ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ຕາມຫລັກສູດການສະຫນາມກັອດຕາວກອກຫລືທ່າອ່ຽງ, ແບດເຕີລີ່ທີ່ ມີຢູ່ໃນປະຕິບັດຕາມອໍານາດທີ່ສອດຄ່ອງແລະມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ລຽບ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ ແບດເຕີຣີ້ທີ່ ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ານພະລັງງານ, ພວກມັນມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນດາລົດເຂັນທີ່ຍາວກວ່າສໍາລັບລົດເຂັນ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນກວ່າແບດເຕີລີ່ນໍາຫນ້າ, ເຊິ່ງມັກຈະສູນເສຍພະລັງງານໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍ.
ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີລິດ lithium ສາມາດຄິດໄດ້ໄວກ່ວາແບດເຕີຣີທີ່ມີອາຊິດ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກກເກຍສາມາດກັບຄືນໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ເວລາສາກໄຟແບບປົກກະຕິສໍາລັບ ແບດເຕີຣີ້ LiThium Cart ແມ່ນລະຫວ່າງ 3 ຫາ 5 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ເປັນອາຊິດສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 12 ຊົ່ວໂມງ.
ລັກສະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງ ແບດດເຕີລີ່ LiChium Cart ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບເຈົ້າຂອງໂຄງຮ່າງການບ້ຽວເຂັນທີ່ຕ້ອງການປັບປຸງປະສິດຕິພາບຂອງລົດເຂັນຂອງພວກເຂົາ. ແບດເຕີຣີທີ່ເບົາກວ່າຫມາຍເຖິງນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍສໍາລັບລົດເຂັນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການເລັ່ງ, ຄວາມໄວ, ແລະການຈັດການໂດຍລວມ. ມັນຍັງຊ່ວຍຂະຫຍາຍອາຍຸການອາຍຸຂອງກະຕ່າກ golf ອບໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ເທິງມໍເຕີແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ.
ແບດເຕີລີ່ lithium lipthium , ໂດຍສະເພາະ ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີລິດ lithium , ໂດຍສະເພາະແມ່ນແບດເຕີລີ່ທີ່ມີລິດ lithium, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮອບວຽນຮັບຜິດຊອບຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອາຊິດຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟ. ດ້ວຍການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ, ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 5,000 ຮອບວຽນ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ອາຊິດພຽງແຕ່ປະມານ 500 ຫາ 2,000 ຮອບວຽນ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະຍົກລະດັບລົດເຂັນຂອງທ່ານດ້ວຍ ແບດ ມີປະສິດຕິພາບສູງ , Suzhou Foberria CO ເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານໃຫມ່ ທີ່ ເຕີ ລີ່ . ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີນ້ໍາຫນັກ, ທົນທານ, ທົນທານ, ແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສາກໄຟໄວ, ຮັບປະກັນລົດເຂັນຂອງທ່ານສະເຫມີພ້ອມສໍາລັບຮອບຕໍ່ໄປ. ການນໍາສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແບດເຕີຣີ້ Lithiria 's ໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແລະມີອາຍຸຍືນກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແບດເຕີລີ່ດ້ານການນໍາໃຊ້ແບບດັ້ງເດີມ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ກະຕ່າ Golf ຂອງທ່ານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼືການແຂ່ງຂັນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, Foberria 's ການຫຼີ້ນຂອງ ມີອໍານາດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພີດເພີນກັບປະສົບການຂອງທ່ານໃຫ້ເຕັມທີ່.